Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

2101 16v Turbo by Dimon


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 40

#1 Samael

Samael

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 149 сообщений
  • Город:Электросталь
  • Интересы:Тюнинг

Отправлено 25 Декабрь 2009 - 21:35

2101 16v Turbo by Dimon (Fast Street Team Drag/Drift Club Car)

В недалёком 2008-ом году появилась идея построить мощную классику, и не просто классику, а, возможно, самую стильную и харизматичную её модель - ВАЗ 2101. Именно с этим решением в голове Дима aka Dimon начал планировать доработки своей изрядно потрёпанной жизнью копеечки.
С Димоном я познакомился немного раньше, когда он ещё ездил на 2107 (или 2105) и иногда что-то в ней по мелочи ковырял. Позже он пересел на литровый Getz, который дал комфорт и удобство, но динамики от этой инвалидки ждать было глупо. Так пришло время копейки, пылившейся в гараже. Я тогда очень хотел приложить руку к подобному проекту - в голове постоянно кружились "классика", "16 клапанов", "турбо". И, как оказалось, Дима думал о чём-то похожем, поэтому мы быстро пришли к пониманию того, что нужно делать. Машина строилась в течении прошлой осени, зимы и летом 2009-го была наконец готова. Бюджет на самом деле очень небольшой - многие вещи достались очень дёшево, либо были изготовлены самостоятельно. Отец-жестянщик помог с кузовом, покрасил самостоятельно (просто облил, т.к. для корча большего и не требовалось). Поэтому не всё сделано так, как хотелось бы в идеале, но по крайней мере машина не опустошила семейный бюджет, не помешала завести ребёнка, была закончена почти в планируемые сроки и поехала, успела навести страху на ночных покатушках в восточном подмосковье и даже засветилась на крупном московском мероприятии (которое, к сожалению, так и не состоялось). К тому же выявлены недостатки текущего конфига и можно уже делать план доработок и переделок к следущему сезону, тем более, что Дима для себя решил, что он более тяготеет к дрифту и хочет копейку приспособить именно к этой дисциплине. Гонки за большими мощностями не будет.
К слову сказать, копейку построил Дима самостоятельно на 90%. На завершающем этапе активно помогали друзья, как старые, так и новые из нашего клуба. Я же с начала воплощения проекта оказывал только посильную информационную поддержку, т.к. Дима ничего подобного раньше не строил. И с удовольствием буду помогать ему в дальнейшем. Настраивали мотор вообще большой компанией - кого только не было среди тест-пилотов, Димоныч сам меньше всех на ней катался =) Теперь будем готовится к следущему сезону - с другой поршневой, другой турбиной и выпуском, другим впуском и многим другим. А вот такой конфиг был этим летом, когда машина делала свои первые заезды и пугала непривыкших пассажиров динамикой и скоростями.

Двигатель
блок 2112 1.5 (71*82.0)
коленвал 2112 71мм сток
поршни Нива под степень 7:1 by FST
шатуны 2110 сток
маховик 2110 доработанный под классическую КПП
доработанный масляный поддон
ГБЦ 2112 (16v) сток
распредвалы "Кубок Лада"
турбокомпрессор TD05HR-16G-9.8T (Evo, твинскрольная)
выпускной коллектор равнодлинный, нерж. сталь, by FST
даунпайп и средняя часть 76мм, нерж. сталь, by FST
глушитель HKS Super Drager
blow-off Blitz
ресивер переделан на классику из "ФорМаш", by FST
интеркулер фронтальный Pro.Sport
воздушный фильтр HKS style на месте правой фары

Топливная система
электробензонасос внешний 265 л/ч
форсунки Bosch 420 куб.см/мин (при 380кПа)
регулятор давления топлива 380кПа
топливный бак алюминиевый на 12л by FST
заливная горловина "а ля Sparco" на задней стойке крыши

Электрика
контроллер Январь 5.1-...-41
настройка Haker79 на софте TRS
ДАД 3 бара RS-tuning (свой не успели доделать к настройке =) )
высоковольтные провода Pro.Sport
полностью передлана проводка
АКБ перенесён в багажник

Система охлаждения
радиатор с двумя вентиляторами Chevy Niva
жидкостной теплообменник для масла (масло охлаждается антифризом)

Трансмиссия
ряд КПП R1
сцепление 2110 металло-керамика Pilenga
редуктор с ГП 3.9
заваренный дифференциал
усиленные опоры КПП

Подвеска
пружины 2120 "Надежда" (укорочены на 2 витка)
амортизаторы Plaza Sport
двойной передний стабилизатор
задний стабилизатор
усилены балка передней подвески, чулок заднего моста
передние ступицы с подшипниками 2108
перенесена кулиса КПП и значительно уменьшен ход
колёсные диски R15 ВСМПО
резина Maxxis

Тормозная система
передние вентилирцемые тормозные диски 284мм
передние суппорты 2112 на скобах Pro.Sport
задние дисковые тормоза на базе 2108
гидроручник Createch
регулятор тормозных усилий Tilton
вакуумный усилитель 2108 (жёлтый) с ГТЦ 2108 ATE

Кузов
проварен и перекрашен в белый цвет
порезан и покромсан местами для установки двигателя, интеркулера, радиатора и т.д.
боковые стёкла из поликарбоната 4мм, клёпаные (у водителя сдвижная форточка)
капот облегчён, порезан и посажен на 4 спортивных замка (быстросъёмный)
сделаны кронштейны под жёсткую сцепку и сама буксирная рамка

Салон
пустой нафиг
кресло UNP Форсаж
ремни безопасности 4-точечные 3" Schroth
приборная панель на базе 2107 с приборами Autogauge
руль "типа раллийный" неустановленного производителя

Автозвук
живой рёв мотора и дикий свист блоу-оффа, в изобилии попадающие в салон через дырень в моторном щите, а так же свист резины - лучше всякой музыки и точка!



Остальные фотки процесса постройки можно увидеть в альбоме 2101 16v Turbo by Dimon

Сообщение отредактировал Samael: 26 Декабрь 2009 - 05:27

www.fst-racing.ru
samaelgtr.photofile.ru

#2 Сэр ЙареГ

Сэр ЙареГ

    думает, что говорит "Правду")) Fail

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 403 сообщений
  • Город:Railway-City
  • Интересы:Depeche Mode & Cars !
  • Авто:Behind The Wheel !!!

Отправлено 25 Декабрь 2009 - 21:47

Зачёт !!!
Быль и бытие: http://www.drive2.ru.../2113/sacred/6/

#3 GOI

GOI

    Помогалка

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 950 сообщений
  • Город:Сык - Йошка
  • Авто:ВАЗ 2113 turbo и прочии

Отправлено 25 Декабрь 2009 - 22:00

Квотер мерили?

http://photofile.nam...9920/133398012/
Как стартер менять будишь? )))))))))))

Ты пишишь что у тебя турбина с 6 эво, а в названии обозначение 9.8T то на 6 и 9 турбе 10.8
а на 7мом или 8мом - 9.8
ВСЕ ДЛЯ ТЮНИНГА И ТУРБО ВАЗА
http://vk.com/club27...7#/club27401967


Турбо энтузиасты

#4 Samael

Samael

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 149 сообщений
  • Город:Электросталь
  • Интересы:Тюнинг

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 05:26

Значит скорее всего с Evo 7

Стартер - это отдельная песня. Этот хоть компактный и сам по себе особо не мешается. Ну и хочется верить, что менять его не прийдётся.

P.S. На тестовых заездах как-то раскрутили болты крепления топливной рампы, а чтобы к ним подлезть, мешает ресивер ФорМаш. Ресивер открутить мало того, что очень непросто, особенно в районе 4-го котла, так ещё и вентиляцию картера демонтировать пришлось для этого. В итоге, когда всё открутили и отодвинули ресивер (вылезать он не хотел, да нам и не надо было), стали затягивать болты рампы (шестигранничком которые), так один из них лопнул, скотина, как только затягивать начали. А мы ещё гадали перед этим, отчего у нас мотор троить-двоить начал, и по коллектору видно, что 3-й и 4-й работают на всю, первый вообще не работает, а второй чуть чуть работает (по нагреву). Свечи поменяли, провода, модуль махнули. А оказалось, что рампа открутилась и форсунки выскочили.

P.P.S. Собственно, чему нас учит суровая действительность - метизы нужны качественные, сажать их надо на фиксаторы, а подкапотной пространство на стадии проектирования нужно делать рациональным и доступным, чтобы потом попусту не заниматься секасом. =) Хотя иногда никак иначе не выходит, кроме как с эротикой.

Сообщение отредактировал Samael: 26 Декабрь 2009 - 05:40

www.fst-racing.ru
samaelgtr.photofile.ru

#5 Drifter-D1

Drifter-D1

    педодрифтер

  • Пользователи.
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 708 сообщений
  • Город:ВыХино
  • Интересы:Тюнинг!Дрифт!
  • Авто:DRFT TAZ

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 10:14

все очень понравилось ,каркас планируется?
<a href="http://imageshost.ru/" target="_blank"><img src="http://img7.imagesho...d578/698e0.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#6 км050

км050

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 134 сообщений
  • Город:Орел
  • Авто:ваз 21013,ваз 21093.(продан)ваз 2106, ваз 2110

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 15:41

ненада каркас,это же лишние килограммы dx.gif ,хотя для этого авто это не столь актуально, eq.gif

#7 steel

steel

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 242 сообщений
  • Город:MSK
  • Авто:Lada

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 15:55

грамотная

#8 Svit

Svit

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 185 сообщений
  • Город:24rus,Николаевка city
  • Интересы:Люблю тюнинг:) занимаюсь ремонтом двигателей подвесок карбов
  • Авто:2105 аля корч

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 16:02

очень даже не плохой автомобиль респект хозяину и тем кто помогал)))))))
Изображение

#9 Bezbamperov

Bezbamperov

    прянег ГФК

  • Главный модер
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 657 сообщений
  • Город:Тула
  • Интересы:Жизнь после смерти.
  • Авто:21083 1200S

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 19:54


Всё чётко,раздаю респекты er.gif
Crazy Idiotta.

#10 Samael

Samael

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 149 сообщений
  • Город:Электросталь
  • Интересы:Тюнинг

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 21:20

Drifter-D1, пока не планируется. В будущем, если возникнет необходимость, Димон поставит. А пока вроде не нужен.
www.fst-racing.ru
samaelgtr.photofile.ru

#11 Golden_cat

Golden_cat

    Йа Кошко!

  • КошкО
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 956 сообщений
  • Город:Москва, Шайтаново)
  • Интересы:руководство сиим автоклубом и общение с его замечательными участниками =)
  • Авто:КошКмобиль'074, Калиноспорт ЦЦнежок

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 11:30

ay.gif комментить нечего)

127176027.gif

ff14041e0ddc.gif
Не будите во мне админа (услуги администрации: смена ника, адреса e-mail, пароля, корректировка тем, сообщений и т.п.)
 

 

 

134325451.jpg 134325452.jpg
e-mail: golden_cat@lada.cc

Личные Сообщения также доступны


#12 Drifter-D1

Drifter-D1

    педодрифтер

  • Пользователи.
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 708 сообщений
  • Город:ВыХино
  • Интересы:Тюнинг!Дрифт!
  • Авто:DRFT TAZ

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 15:20

В АЗОВ)
<a href="http://imageshost.ru/" target="_blank"><img src="http://img7.imagesho...d578/698e0.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#13 км050

км050

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 134 сообщений
  • Город:Орел
  • Авто:ваз 21013,ваз 21093.(продан)ваз 2106, ваз 2110

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 18:16

Drifter-D1 +1
в АЗОВ ОДНОЗНАЧНО!

#14 mvteam

mvteam

    я не знаю ВАЗ :(

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 124 сообщений
  • Город:Минеральные Воды
  • Авто:СемёркО

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 19:25

полюбому АЗОВ

#15 student_72

student_72

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 663 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:Футбол. Drag...Drift...
  • Авто:07i and С4 and Шеви Niva

Отправлено 27 Декабрь 2009 - 19:39

япона мать...как же она хороша!! eb.gif )))))
Cars:

2107 DRFT

Ситроен С4

Шеви Нива

#16 км050

км050

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 134 сообщений
  • Город:Орел
  • Авто:ваз 21013,ваз 21093.(продан)ваз 2106, ваз 2110

Отправлено 08 Январь 2010 - 20:24

автор,что нового делается/будет делатся с машиной? eb.gif

#17 Samael

Samael

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 149 сообщений
  • Город:Электросталь
  • Интересы:Тюнинг

Отправлено 09 Январь 2010 - 00:11

Пока снята ГБЦ. Будет меняться поршневая (под более высокую СЖ), турбокомпрессор (скорее всего CT26), соответственно новый коллектор под него, будет ставиться 4-дроссельный впуск на базе заслоное от Левина. Вобщем работы много, будет потихоньку делаться к весне.
www.fst-racing.ru
samaelgtr.photofile.ru

#18 Ми)(он

Ми)(он

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Город:МО, г.Павловский Посад
  • Авто:ВАЗ 21099, Kia Cerato Koup

Отправлено 22 Февраль 2010 - 20:36

Как там продвижения с авто? Есть какие изменения?

#19 Гипс

Гипс

    Димко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 733 сообщений
  • Город:Москва, ВАО, Богородское
  • Интересы:а вам зачем?
  • Авто:SAAB 9-3

Отправлено 22 Февраль 2010 - 20:52

Минимализм! Каркас бы ))

Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.  :shuffle:


#20 DRFT-Dmitriy

DRFT-Dmitriy

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 145 сообщений
  • Город:Люберцы
  • Авто:Lada 2107 Export from Germany

Отправлено 22 Февраль 2010 - 20:53

тоже интересно) tongue.gif
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей