Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

С минералки на полуситетику и обратно.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 Томас

Томас

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Город:Славный город П
  • Интересы:X BOX 360
    Собираю всякое...
  • Авто:Фиолетовый

Отправлено 26 Апрель 2012 - 10:11

Итак вопрос в шапке.

#2 Golden_cat

Golden_cat

    Йа Кошко!

  • КошкО
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 971 сообщений
  • Город:Москва, Шайтаново)
  • Интересы:руководство сиим автоклубом и общение с его замечательными участниками =)
  • Авто:КошКмобиль'074, Калиноспорт ЦЦнежок

Отправлено 26 Апрель 2012 - 10:28

а надо ли?
Не очень хорошо получится.. Может выйти, что при переходе с полусиня на минералку, она будет сочиться отовсюду, откуда можно и нельзя)

Изображение

134325451.jpg 134325452.jpg
e-mail: golden_cat@lada.cc

Личные Сообщения также доступны


#3 BenZin

BenZin

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 002 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:Сливовый Овощной Таз 21103

Отправлено 26 Апрель 2012 - 15:02

не минералка не должна - она имеет меньшую проникающую способность
зачем вообще минералку? все остальное не зряделают, а для улучшения свойств
обкатка без разнице на каком, денег тоже не съекономишь

#4 Bad_Romeo

Bad_Romeo

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Город:Ульяновск
  • Авто:BMW E34 525

Отправлено 24 Июнь 2012 - 06:50

А смысл вобще? неужто такая громадная экономия?

#5 Rezonator83

Rezonator83

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 139 сообщений
  • Авто:ВАЗ 21099 Турбо

Отправлено 08 Март 2013 - 21:06

в тазомоторы - только синтетику!
В случае нужды любой инструмент под руками становится молотком

#6 AGN

AGN

    Админ сервера

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 699 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:21214

Отправлено 09 Март 2013 - 06:35

Вопрос то собственно в чем?
Через промывку переходи на что хочешь.
Я обычно ещё когда масло меняю - сначала не закручиваю пробку и жду пока чистое масло не польется снизу... но даже так не выгнать остатки старого... так что остатки прошлого масла будут кататься с тобой минимум до ещё одной замены. :)
По поводу что лить в тазомоторы - в классических инжекторных моторах например гидрокомпенсаторы не очень любят текучее масло типа 0W40.
А минералку я бы не лил даже на обкатку, докатку и т.д... сейчас есть вполне потребная полусинтетика лукойл за вменяемые деньги, если уж совсем жаба душит.
Изображение

#7 СTaCoH

СTaCoH

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 64 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:тазик

Отправлено 09 Март 2013 - 09:49

Лей полу синтетику 10-40 и все будет хорошо.

#8 ACC-Limo

ACC-Limo

    Новичок

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • Город:Минск
  • Интересы:Авто, рыбалка
  • Авто:КИA

Отправлено 12 Март 2013 - 05:41

Лей полу синтетику 10-40 и все будет хорошо.

Наверное, правильное решение. Ко всему надо пристроиться.
Где гарантия, что синтетика это синтетика в нашем мире.
А полусинтетика, очищенная минералка, если она правильная,
то ближе под наши замыслы с пробегом и ничего не случиться.
И подделка не такая реальная.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей