Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Отрицательный сход-развал


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 77

#61 MARZOCCHI

MARZOCCHI

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 72 сообщений
  • Город:Москва ВАО
  • Интересы:Авто, Музыка, Спорт!
  • Авто:ВАЗ-2115

Отправлено 12 Март 2008 - 09:12

Вчера вечером ездил на машинке ВАЗ-2115 с кастором +2, развалом передних колес -1. По сравнению с моими стоковыми настройками моей 2115, его машина более информативно реагирует на поворот руля, руль крутится не сложнее - походите в спортзал.
На своей 2115 на скорости 160 машина уже ведет себя как-то вяло, как-будто переваливается (амортизаторы и пружины новые стоят). Его машина 160 идет уверенне. Говорит до 190 разгонял - никаких перевалов нет.
В будущем задние развальные пластины он будет ставить.
\* */
Самая большая ошибка - боязнь совершить ошибку.

#62 ДлинНнннА

ДлинНнннА

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 709 сообщений
  • Город:Москва, ЮБ
  • Авто:Калина Sport 1.6

Отправлено 17 Март 2008 - 13:19

хочу тоже немного рассказать о своем опыте.
99 на 14 радиусе 185/60 с занижением на 2 см, амортизаторы газ-масло, треугольные рычаги и 21 мм. стаб.
сделал кастор на -1,5, схождение на 0.5 градусов двинули и развалу досталось немного на 1 минуточку:)
мужик делал нормуль,в Бутого обитает, раньше в правительственном гараже вроде как работал, понимает что к чему и куда крутиться..
впечатления:
вобщем руль за 80 лучший! чем выше скорость тем лучше держит, 180 держиться в руках как на 100 сток. повороты проходят информативно, намного спокойней и быстрее=)
ризина вроде норма, хотя немного шумнее стала.
сейчас жду покупки 15 дисков, резина вроде как есть ужо, буду смотреть как все это дело станет на такие настройки, думаю я еще раз удивлюсь своей машинкой... biggrin.gif


#63 Titoff

Titoff

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 221 сообщений
  • Город:97 ЮАО
  • Интересы:и так понятно =)
  • Авто:праворукая рокета

Отправлено 17 Март 2008 - 13:59

Hunter
Цитата
Я ездил с разными развалами, схождениями и касторами...
а как ты на классике кастор изменить умудрился? blink.gif

Сообщение отредактировал Titoff: 17 Март 2008 - 14:04


#64 ДлинНнннА

ДлинНнннА

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 709 сообщений
  • Город:Москва, ЮБ
  • Авто:Калина Sport 1.6

Отправлено 30 Апрель 2008 - 12:56

Цитата(ДлинНннА @ 17.3.2008, 17:19) Просмотр сообщения
хочу тоже немного рассказать о своем опыте.
99 на 14 радиусе 185/60 с занижением на 2 см, амортизаторы газ-масло, треугольные рычаги и 21 мм. стаб.
сделал кастор на -1,5, схождение на 0.5 градусов двинули и развалу досталось немного на 1 минуточку:)
мужик делал нормуль,в Бутого обитает, раньше в правительственном гараже вроде как работал, понимает что к чему и куда крутиться..
впечатления:
вобщем руль за 80 лучший! чем выше скорость тем лучше держит, 180 держиться в руках как на 100 сток. повороты проходят информативно, намного спокойней и быстрее=)
ризина вроде норма, хотя немного шумнее стала.
сейчас жду покупки 15 дисков, резина вроде как есть ужо, буду смотреть как все это дело станет на такие настройки, думаю я еще раз удивлюсь своей машинкой... biggrin.gif


при переходе на 15 резину заметил что внутренний край начинает съедатся(( поеду переделывать сход и развал, кастор оставлю прежним

#65 Sprayt

Sprayt

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 74 сообщений
  • Город:ЮАО
  • Авто:21099

Отправлено 30 Апрель 2008 - 16:48

а какие шайбы вместе с пластинами подкладывать чтоб 2 градуса было



#66 Zaitsev

Zaitsev

    Новичок

  • Пользователи
  • 8 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:ВАЗ-21013, Hyundai Lantra

Отправлено 30 Апрель 2008 - 17:40

Цитата(Titoff @ 17.3.2008, 17:59) Просмотр сообщения
Hunter а как ты на классике кастор изменить умудрился? blink.gif

Шаровую наверное чуть сместил. А как иначе?

#67 pavelmma

pavelmma

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 573 сообщений
  • Город:Москва.
  • Авто:Caldina GT-T, 2105 1.3 ремень

Отправлено 30 Апрель 2008 - 18:45

Цитата(Titoff @ 17.3.2008, 17:59) Просмотр сообщения
Hunter а как ты на классике кастор изменить умудрился? blink.gif



Цитата(Zaitsev @ 30.4.2008, 21:40) Просмотр сообщения
Шаровую наверное чуть сместил. А как иначе?



Можно и шаровые сместить, это не очень сложно. Можно как в отдельности нижние или верхние, так и вместе.
Мне на сход-развале напихали кучу шайб, уже недели 3 катаюсь все впорядке, но ось нижнего рычага стоит под большим углом к балке, что не есть хорошо, поэтому в будущем буду переносить шаровые, все 4.
З.Ы кастор сейчас 6.2
Нам ВСЕ ино непочём - мы ВСЕ ино наебём (с) Zeke

#68 _SleepeR_

_SleepeR_

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 587 сообщений
  • Город:Брянск
  • Авто:Ваз 21013

Отправлено 30 Апрель 2008 - 23:45

классика. кастор 4.5. развал -1.5. вроде как повороты штурмуются лучше)))
Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

#69 Fear

Fear

    Новичок

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • Город:Кострома сити
  • Интересы:Авто, спорт, автоспорт
  • Авто:2115

Отправлено 13 Май 2011 - 14:41

Ребят, ясно что одна и та же тема достала, но почитав форумы так и не пришел к общему мнению. Какой угол развала стоит делать в разумных пределах для улучшения управляемости и чтоб разумно жрало резину(резина блин не дешевая и не хотелось бы чтоб ее быстро съело)? Стоит ли вообще мудрить и сколько делать угол кастера?
Машина 2115, подвеска каяба газ на эйбахах спортлайн, колеса - ковка Бриджи RE001 R15.

#70 kotofey

kotofey

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 57 сообщений
  • Город:Волгоград-Москва-Камышин
  • Интересы:метал
  • Авто:with TD04

Отправлено 13 Май 2011 - 15:27

спереди развал -1,5 зад не трогал. плаза СС, НР-спорт резаный. управляется четко и колеи не так фатальны на больших скоростях, резина износ ровный. для большего счастья не хватает рычагов треугольных. сделать кастер ими же и радость повседневной езды и столь повседневных же отжигов. мое мнение
Авто разбито и подарено. ищецо "кузов 08"-авто с салоном - ПОФИГ, подвеска - ПОФИГ, двигатель-"доехать до гаража". Кузов - отличный. Волгоград и область. год - ПОФИГ.

#71 STriKer

STriKer

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 689 сообщений
  • Город:Останкино
  • Авто:lada 2108 super 1600

Отправлено 27 Май 2011 - 14:57

Ребят, ясно что одна и та же тема достала, но почитав форумы так и не пришел к общему мнению. Какой угол развала стоит делать в разумных пределах для улучшения управляемости и чтоб разумно жрало резину(резина блин не дешевая и не хотелось бы чтоб ее быстро съело)? Стоит ли вообще мудрить и сколько делать угол кастера?
Машина 2115, подвеска каяба газ на эйбахах спортлайн, колеса - ковка Бриджи RE001 R15.


сход 0,00 делай
развал -0.30
кастер максимально в плюс скок сделают, но по стоку вроде больше +2 не сделать )
http://ЯRTeam.ru

Я только за серъезный автоспорт

#72 Rumyantsev

Rumyantsev

    Загадочный

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 637 сообщений
  • Город:NGZ
  • Интересы:обманывать людей любыми путями
  • Авто:1.9TDI

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 15:16

мне сделали недавно кастор +2, развал -1.5, схождение в 0
чем больше скорость-тем лучше держак, в повороты ад заваливает
мне запретили писать на форуме :)

#73 ZeMk@

ZeMk@

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 152 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:нету

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 16:38

мне сделали недавно кастор +2, развал -1.5, схождение в 0
чем больше скорость-тем лучше держак, в повороты ад заваливает

А подвеска какая? треуголки стоят? за управляемость стойки тоже отвечают . Стоимость всех этих сладостей?
на треуголках наверное ещё лучше будет)

#74 BenZin

BenZin

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 002 сообщений
  • Город:Москва СЗАО
  • Авто:Сливовый Овощной Таз 21103

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 17:00

ты хочешь себе все агрегаты поставить получше, типо лучше поедит, это не так
если твои навыки вождения выходят за пределы и уже результат идет на десятые доли секунды или что-то подобное то надо задумываться о мега девайсах
а так это только пацанам показывать, что у тебя все заряжено

машина не станет рулиться как Энцо Ферарри от этих ништяков

Сообщение отредактировал BenZin: 30 Декабрь 2011 - 17:01


#75 ZeMk@

ZeMk@

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 152 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:нету

Отправлено 30 Декабрь 2011 - 19:16

Естественно не станет. Но стоимость таких девайсов? и стоилоб его делать? Но для кольца это что-то решит при хорошей резине и отрицательных развалов это уж точно.

#76 Андрюш_ик

Андрюш_ик

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 148 сообщений
  • Город:Красноярск
  • Авто:BMW

Отправлено 08 Май 2012 - 16:41

Изображение
Сругался матом - пошел на х...й!

#77 nsfor

nsfor

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 25 сообщений
  • Город:msk
  • Авто:собираю

Отправлено 17 Июнь 2012 - 14:18

Изображение
подложил под нижние болты по одной 08 дверной шайбе
хз… тут больше диодами болеют, чем правильным занижением… (с) (drive2)

#78 Испытатель

Испытатель

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Интересно просто ездить, ездить куда-то, ездить куда-то пофлиртовать, и ездить куда-то пофлиртовать с видом на море или горы. Еще интересно есть, но ездить интереснее :)
  • Авто:99

Отправлено 02 Октябрь 2013 - 17:07

ШС + Треуголки + Полиуретан (80 шор) + ПРГ + 32 кг/см + стабы + подрамники-растяжки-усилители =

 

Кастр ~4 (многоват исходя из соображения, что руль слишком тяжелый)

Развал -2 (норм исходя из наблюдения, что равномерно жрет резину, если наваливать в поворотах)

Схождение: если по нулям - плохая устойчивость и управляемость, если -0,20 - высокое сопротивление качению. Сейчас ищу правильное значение эмпирическим путем - езжу по стене, периодически подкручивая руками. Как найду - съезжу на сход-развал, измерю.


Сообщение отредактировал Испытатель: 02 Октябрь 2013 - 17:10





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей