Сообщений в теме: 230

[blackbugg85]

Нет , брат , не тупо - собран контроллер запуска на процессоре ARM-32 , он как раз и рулит процессами и собирает в себя статусы и сведения о текущей работе всей системы ... к сигналке привязки не будет - разрешение на запуск и разблокировку руля будет давать бесконтактный иммобилайзер с меткой на 2.4 ГГц

[XuMuK]

маньячище ... слов нет

[blackbugg85]

... продолжим , пока сохнет панель на тринаху , поехал сегондя за цветами ( кстати девушек с праздником , здоровья , ума и красоты ! ) и параллельно забрал шину на Луноход :






из-за разноразмерности шины обошлась покупка далеко не дёшево :





но оно того думаю стоило - шина одна из лучших в своём классе .

как всегда начал примерять ко всему "что попалось под руку :









зрелище пугающее , но мне как всегда пофигу - болгарка со сварочником рулят ))))


... выбор резины был долгим и тернистым , думал сам , советовался со спортсменами ... с шинниками ... много инфы перерыть пришлось ...

Из того . что есть на рынке разыскивались 2 взаимоисключающих фактора - надёжность и комфортность ...

Из комфортной шины практически все модели изнашивались бы достаточно быстро - рассматривались Мишлен Примаси НР , Нокиа Хака-Z, Данлоп LM-703.

Думая об спорт-моделях обратил внимание на Данлоп SP-9000 - самая "красивая" из всего на мой взгляд - "Ёлка" + неплохой "дождевик" , но "Ёлка" даёт большое сопротивление асфальту , далее- быстрый разогрев даёт повышенный износ , ... как следствие ещё прилипает плавучесть на сухом асфальте и на больших скоростях , опять же - кто ездил на этой шине давали отзывы , что она очень склонна к появлению "грыж" из-за слабой боковины при искомой размерности ( 265 )

этот вариант пришлось исключить . хотя о-о-о-очень красив сЦобаККо !!!

в общем - долгие мытарства привели меня к бриджу , идеальный баланс комфорта и спорта ( 40/60 утрировано ) ...

здесь мы имеем усиленную ( самую мощную среди одноклассников ) боковину ,
литера "W" в маркировке говорит об скоростной направленности конструкции шины ( W-270 km/h > V-240 km/h ) , запас по скорости достаточно внушительный ...
+ ко всему , баланс кремния и силики в составе шины очень близок суперспорту что даёт меньший износ и возможность эксплуатировать резу дольше ,

... опять же , с другой стороны - ассиметричный рисунок профиля даёт гораздо меньше шума , нежели спортмодели .....

ну вот как-то так я выбирал шину ))) благо хорошо , когда есть с кем посоветоваться ...

Сообщение отредактировал blackbugg85: 12 March 2012 - 07:27

[Golden_cat]

печально будет, если до АЭ не соберётся...

[blackbugg85]

Натаха , на эту экзотику точно не успеваю , а вот на следующую - вполне реально собрать ...

... да я в принципе и не спешу - главное Качество проекта , а не его с скорость производства .

[blackbugg85]

продолжим ... cразу прошу прощения за фотки - делались на мобильник . фотик на работе забыл .

Вчера Луноход был успешно откопан , ибо находился вот в таком состоянии всю зиму :












вытаскивать из наледи пришлось троссом, по причине того . что машина изрядно примёрзла к грунту ... да и резина - летняя ...









завёлся мотор не сразу ...

во-первых , из-за отсутствующей заливной горловины весь бензин испарился из бака , пришлось снимать колесо и заливать через трубку

напрямую в бак

далее - пришлось прогреть свечи


зато когда завелась двигатель пахал как часики :

http://www.youtube.com/watch?v=xppGoqAbW2g&list=UUeIIAebXyFUsGR4ibj5K4kA&index=1&feature=plcp





сначала просто попытались приставить и как-то закрепить колесо . чтобы просто понять . как колесо пролазит в арку . тк крепёж диска 5 х 114.3 , а у нас на ступице всего два размера и те не подходят ( 4 х 114.3 и 4 х 98 ) удалось только приложить :














далее - прямой дорогой на развал ... покупать ступицы от Скай Лайна , ибо они имеют искомый размер и становятся "в ноль" на тот же мост :










( - 6.000 руб вместе с дисками )

параллельно закупил более длинные шпильки и потайные гайки в тестовом количестве 6 шт ( по три на сторону )


после замены ступиц наконецто навесили колесо , вид получился примерно такой :







с подъёмника примерно так :




к вечеру машину выгнали на улицу :







из выводов могу сделать следующее :

- колёса - НИШТЯК !!!! ... и самое главное - они помещаются ...

- расширять ещё на 3 см с каждой стороны .

- арки пилить дальше с заходом на двери - красивше будет ...

ЗЫ : мой маленький Олл-Роуд начинает принимать весьма чёткие очертания ...

Сообщение отредактировал blackbugg85: 19 March 2012 - 09:07

[Golden_cat]

До кучи не хватает фотки колеса в арке на не поднятой машине в профиль)
На последней при таком ракурсе не очень видно)

[blackbugg85]

Наташ . если даже и запостить . то всёравно - ракурс временный , тк арки эти буду срезать ...

[blackbugg85]

Продолжу эпопею .

Вчера был взят выходной и я поехал в "Южку" где и был приобретён сей девайс-ништяк :







параллельно заменил все шпильки на ступицах на новые :




собственно - установил сам ништяк :




после монтажа колеса стало ясно , что передняя часть арки очень мешает ходу колеса и вся арка была успешно спилена :








после чего начали строить проекцию новой арки , донор - Октавия-2... отдала свои передние крылья в количестве 2-х штук :











сегодня вечером будем обваривать ... технологию сборки подобных конструкций ( с заходом на дверь ) уже придумали

[blackbugg85]

Вчера посмотрел фотки и сделал вывод : вылет колеса - это ещё одна фишка машинки будет ... колесо "выпирает-в-ровень" за пределы плоскости кузова почти на 10 см ! ...


тем не менее продолжу - вчера , не смотря на недомогание , после трудов праведных вечером поехал опять на Коровинку и мы проделали ещё часть работ ( в одном месте ведь свербит теперь не переставая ) ...

сделали запил задней части двери и приварили арочку :






отмечу - рука поднялась на это дело без проблем , никакого дискомфорта не ощущалось при издевательстве над работой маляров . красивших машину ...

было отмечено примерное место . котором дверь будет переходить в арку :




далее - всё было обварено :











не знаю почему . но вот эта фотка мне очень понравилась :






собственно - результат двухдневных трудов свёлся к банальной " порнографии" ... "Двое здоровенных и очень импазантных мужиков прыгают на 11-ти летней девочке " ( она не против ))) ) :


http://www.youtube.com/watch?v=WxkY-tOkRXY

Сообщение отредактировал blackbugg85: 22 March 2012 - 06:44

[Vit 2111]

Даааааа арочки просто чума и главное с заходом на дверь как я тебе говорил Ярик ,ну колесики ровненько по арке и самое главное не большими кажутся а самый сок!!!!Ну и последняя фотка слюнки текут от такой ширины МАНЬЯК

[blackbugg85]

да Веталь . как ты и говорил в том году - "надо на дверь лезть" , а я не слушал дурак )))

ктож тогда знал , что 18" будет ???

[МегаВаз]

тормозные диски мелкими кажутся ))

[blackbugg85]

ога - а диск 15-й ))))

Мужики - девчонки , если кто следит за проектом - не стесняйтесь , комментируйте .. для кого я это всё тут пишу ??? ....

Сообщение отредактировал blackbugg85: 23 March 2012 - 12:06

[Golden_cat]

ога - а диск 15-й ))))

Мужики - девчонки , если кто следит за проектом - не стесняйтесь , комментируйте .. для кого я это всё тут пишу ??? ....

шо тут комментить?) Все следят, читают) Причём вне зависимости от свежести записи)

Кстати, на видео колесо круто прячется вглубь арки при приседании)

[blackbugg85]

Наташ . спасибо - очень старались и вымеряли всё , чтобы красиво было во всех отношениях .

[XuMuK]

Машина чума у меня добрая зависть уже возникла )

[blackbugg85]

пасиб , работаем !

[МегаВаз]

Арки будут как тут ?

[blackbugg85]

Фасон похожий . но у меня не будет чёткой границы "арка-кузов" и "арка-дверь"

да и сами арки у меня значительно больше по диаметру и по вылету.