Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Подборка валов на 8V


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 271

#161 person

person

    Новичок

  • Пользователи
  • 3 сообщений
  • Город:msk
  • Авто:2114

Отправлено 14 April 2011 - 21:08

Помогите с выбором, являюсь владельцем 2114 со стоковым движком, планирую ставить компрессор на 0.5бар, какой валик посоветуете? я вот думаю о СТИ 1.1 либо ОКБ 52 (хотя его найти думаю сложновато будет) что скажете?

#162 XuMuK

XuMuK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 381 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:21102

Отправлено 15 April 2011 - 20:39

я точно перед тем же выбором какой вал поставить..
решил дождаться настройки и там все покажет что мне надо по валу по пропускным способностям его и т.п тебе так же советую!

#163 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 15 April 2011 - 20:59

Помогите с выбором, являюсь владельцем 2114 со стоковым движком, планирую ставить компрессор на 0.5бар, какой валик посоветуете? я вот думаю о СТИ 1.1 либо ОКБ 52 (хотя его найти думаю сложновато будет) что скажете?

52 валик без проблем.Но лучше мс-02

#164 XuMuK

XuMuK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 381 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:21102

Отправлено 16 April 2011 - 18:42

с 280+ фазой ? хрена =) а у него смесь вся в трубу не будет вылетать ? под избытком то..
drummer Mr.Кириллллл сказал мне что со сти 2 моё топливо скорей всего будет улетать в трубу...
который строитель вот этой http://rdalliance.ru...r/

Сообщение отредактировал XuMuK: 16 April 2011 - 18:52


#165 CbIP

CbIP

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:волгоград
  • Авто:таз 21099

Отправлено 16 April 2011 - 23:24

Ребят выручайте в общем есть вал нуждин 11.8 и есть мотор 1.5 карб как поведет себя этот вал?стоит паук 4-2-1 весь выпуск на 51 трубе.просто ктото говорит что не поедет она с ним а ктото что поедет запутали в общем.выручайте заранее спасибо



#166 XuMuK

XuMuK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 381 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:21102

Отправлено 17 April 2011 - 06:37

при 11.8 может выдавить шайбу.
при 11.8 явно нужны другие пружины.
при 11.8 286/278 фаза???? скорей всего верх будет хороший низ отсутствует...
при 11.8 возможно ХХ надо делать 1250 примерно
при 11.8 ездить надо после 4 тысяч скорей всего и до 8 как говорят!
так что смотри если готов ездить на пределах то вперед...
карб скорей всего надо дорабатывать...
скорей всего что без доработки ГБЦ смысла нет...

Сообщение отредактировал XuMuK: 17 April 2011 - 07:17


#167 leshik

leshik

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Город:Запорожье, Украина
  • Авто:пока пешеход(

Отправлено 17 April 2011 - 07:03

Ответьте кто то :) не игнорируйте :)
Вал ОКБ Двигатель MS02 написано на сайте что требуется установка доработанных тарелок , так вот: какие надо ставить? просто титановые для снижения инерционных масс, или доработанные для снижения преднатяга пружин?

#168 XuMuK

XuMuK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 381 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:21102

Отправлено 17 April 2011 - 07:15

10.6 подъем небольшой вроде для сток пружин должно пойти..
но в тоже время зачем более легкие тарелки тогда и почему именно тарелки а не клапана..
короче ахинея явная 10.6 с фазой 280 ничего не надо...
сти 2 11.2 с фазой 280 в пример тебе! везде все серийно и на сайте написано и мной испытано =)

Сообщение отредактировал XuMuK: 17 April 2011 - 07:18


#169 CbIP

CbIP

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:волгоград
  • Авто:таз 21099

Отправлено 17 April 2011 - 09:01

при 11.8 может выдавить шайбу.
при 11.8 явно нужны другие пружины.
при 11.8 286/278 фаза???? скорей всего верх будет хороший низ отсутствует...
при 11.8 возможно ХХ надо делать 1250 примерно
при 11.8 ездить надо после 4 тысяч скорей всего и до 8 как говорят!
так что смотри если готов ездить на пределах то вперед...
карб скорей всего надо дорабатывать...
скорей всего что без доработки ГБЦ смысла нет...

тоесть по 7-8 тыщ давать?это не проблема.по пробкам ездить и спокойно по городу не получиться правильно?просто на валу ни когда не ездил ощущение от отсутсвия низа низнаю((((



#170 XuMuK

XuMuK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 381 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:21102

Отправлено 17 April 2011 - 09:51

полного отсутсвия не будет конечно но будет похуже.. мне кажется даже не заметишь... просто тяга на низах понятие своеобразное это именно тяга а на верхах скорее ускорение..
если не проблема то вперед круши ломай )
головку хорошо бы распилить и должно хорошо ехать...

Сообщение отредактировал XuMuK: 17 April 2011 - 12:00


#171 CbIP

CbIP

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:волгоград
  • Авто:таз 21099

Отправлено 17 April 2011 - 10:01

полного отсутсвия не будет конечно но будет похуже.. мне кажется даже не заметишь... просто тяга на низах понятие своеобразное это именно тяга а на верхах скорее ускорение..
если не проблема то вперед круши ломай )

тоесть передвигаться по городу спокойно можно будет просто не комфортно да?а как машинка попрёт на 11.8?в планах попилить карб ещё и собрать кпп 18ряд.пока так



#172 leshik

leshik

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Город:Запорожье, Украина
  • Авто:пока пешеход(

Отправлено 19 April 2011 - 18:20

Спасибо Химик
я сам думал о том что с 11.2 сток тарелки пригодны , а тут для 10.6 доработнные надо, при одинаковой фазе естественно)
спасибо за ответ

#173 Anvar_09

Anvar_09

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 172 сообщений
  • Город:Нижнекамск
  • Авто:ваз 21093

Отправлено 21 April 2011 - 18:54

езжу на 11,2/280 пружинки и тарелки сток,все нормуль

#174 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 21 April 2011 - 19:22

конечно будет все нормуль на стоковых пружинках до подьема 11.4,выше надо уже уменьшать преднатяг либо тарелками.либо осаживанием седел клапанов.Ну и кординально- это замена пружинок. 52 вал и мс02 отличные городские валы.Смесь выдует-это вообще лихо загнуто.Во первых есть датчик фаз ,.во вторых, при таких маленьких перекрытиях, даже если впрыск не фазированный, практически ничего не выдует.

Спасибо Химик
я сам думал о том что с 11.2 сток тарелки пригодны , а тут для 10.6 доработнные надо, при одинаковой фазе естественно)
спасибо за ответ

ответ не правильный.Рожков рекомендует доработанные тарелки клапанов для уменьшения преднатяга.что бы уменьшить потери на привод грм и тем самым вы немного выигрываете по крутящему моменту

Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 21 April 2011 - 19:20


#175 XuMuK

XuMuK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 381 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:21102

Отправлено 21 April 2011 - 19:35

ну от каждой доработки что-то выигрывают вопрос был будет ли работать без тарелок ответ будет )
у меня датчика фаз нет например...
не даром говорят узкие валы с высоким подъемом надо ставить...
перекрытие небольшое 1.4 это правда но время зависания этого перекрытия при такой фазе однозначно больше... продувка под давлением есть выдувание )
не широка фаза и максимальный подъем - лучшее ...
Если кто подскажет что поставить под компрессор лучше было бы хорошо.

для наддува перекрытие должно быть маленькое, при этом для турбо имеет смысл раньше открывать вапуск, что-б турбина быстрее раскручивалась, а для нагнетателя это ни к чему


Сообщение отредактировал XuMuK: 21 April 2011 - 20:32


#176 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 22 April 2011 - 14:16

вот как раз на мехнагнетателе итоне 90 стоят валы 290 гр фаза и 10.5 подьем и впускной вал в перекрытии открывается на 2.8мм при меньшем подьеме падает наполнение и как следствие мощность и момент.

#177 leshik

leshik

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Город:Запорожье, Украина
  • Авто:пока пешеход(

Отправлено 23 April 2011 - 06:33

Светлов Спасибо большое! Это я и хотел услышать)
Я это и спрашивал о преднатяге ранее, но никто не ответил)

Мужики такой вопрос)
Вал ОКБ Двигатель MS02 написано на сайте что требуется установка доработанных тарелок , так вот: какие надо ставить? просто титановые для снижения инерционных масс, или доработанные для снижения преднатяга пружин?


Сообщение отредактировал leshik: 23 April 2011 - 06:36


#178 RVV

RVV

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 24 сообщений
  • Авто:ваз 21099

Отправлено 18 June 2011 - 13:48

Всем привет. Подскажите, кто знает, разнице между полнобазными и неполнобазными валами (какой лучше) и вал с какой фазой мах. можно поставить без доработки головы. Сейчас езжу на Нуждин 10,93 ,282 как-то моловато уже

#179 чайник

чайник

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 160 сообщений
  • Город:мск.
  • Авто:.

Отправлено 21 June 2011 - 21:01

полнообразный - база кулачков как у стока 38мм
не полнообразный - база меньше 38мм

зависит от объёма дрыга, дальше 7000обр при сток гбц машина наврятли ехать будет хотя-бы из-за ухода фаз газораспределения - подвисания клапанов. оставляй 10.93, если объём не под 2 литра.

#180 kobe

kobe

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Город:около-киев
  • Интересы:конечно автомобили)
  • Авто:Ваз2109

Отправлено 22 June 2011 - 12:07

подскажите пож. какой вал более "валящий" 65динамика или ММ62, какая между ними разница?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей