Цитата(drum-bass @ 6.11.2008, 14:35)

Доброго времени суток всем познающим...У меня 2 вопроса. 1. Ездил на большуху, морду неукрывал - итог: сколы на капоте, крыльях, размер от 2 до 7мм, до грунта. Подбирать карандаш? небудит ли эфект пятнистости...особенно на солнце? и как максимально скрыть все эти недостатки? 2. 3 месяца назад умельцы с гор красили 2 крыла задних и багажник...(после ДТП). Цвет 606 вроде млечный путь...вобщем на солнце теперь эфект красноватый,в реале на солнце должен переливать синевато-фиолетовым. машине 3 года, выгореть думаю неуспела...краска их...маляр показывал - 606 Sadoline...млечка. ХЗ че делать? полировать? перекрашивать? в пасмурную погоду неотличить...но в солнце сразу видно - крашеная!
Очень часто, даже родной цвет, по номеру и производителю отличается по оттенку.
Причин много.
Фасовки, бочечные и баночные.
Ещё, при смене цвета на конвеере завода, роботов не сильно то и моют и первых несколько авто идут другого оттенка.
Хрен подберёшь.
Ещё оттенок может корректировать мастер во время покраски. Наливая или напыляя.
В твоём случае поможет только перекрас, увы.
и не у горцев.