
Перепрокачка стоек СААЗ
#161
Отправлено 30 April 2010 - 10:04

#162
Отправлено 30 April 2010 - 10:43
#163
Отправлено 30 April 2010 - 14:46

#164
Отправлено 02 May 2010 - 08:34
#165
Отправлено 02 May 2010 - 10:29
в цилиндр, остальное в корпус или всё в корпус при опущеном штоке.
#166
Отправлено 04 May 2010 - 04:34
в 189 посте посмотри
#167
Отправлено 10 May 2010 - 18:17
#168
Отправлено 11 May 2010 - 04:01
воо я как раз думаю как ход штока в задних ограничить, что за шланг? есть фотка как сделать?
а если шайбу подобрать, её получиться приварить?

#169
Отправлено 11 May 2010 - 04:05
#170
Отправлено 11 May 2010 - 04:23
да я уже нашел спасибо)) а то что я предложил не покатит?

#171
Отправлено 11 May 2010 - 12:37
в автомагазинах продают шланг синий полупрозрачный,на 20мм диаметр внутрений.вот он норм подходит.и кстати он должен маслобензостойкий!
лучше уж не шайбу а втулку
#172
Отправлено 11 May 2010 - 14:57
1.где взять ремкомплект т.е. он идет в комплекте или необходимо покупать все отделно ( цилиндр пружину и т д ) ( если отдельно то что нужно подробно)???
2. на сколько на сколько можно укоротить шток max? и оптимально?
3. нужно ли укорачивать сапог? или можно только шток? если нужно укоротить то на сколько?
#173
Отправлено 11 May 2010 - 16:16
лучше уж не шайбу а втулку
откуда этот шланг вообще для чего он а то хз чо спрашивать в магазине та))
#174
Отправлено 12 May 2010 - 11:35
вроде он )
http://www.pasker36....ods.php?id=5994
#175
Отправлено 13 May 2010 - 09:24
#176
Отправлено 15 May 2010 - 04:15
#177
Отправлено 17 May 2010 - 04:39
#178
Отправлено 22 May 2010 - 18:55
очень срочно нужно.
Сообщение отредактировал Pahan-TAZLO: 22 May 2010 - 18:59

______________________________
#179
Отправлено 23 May 2010 - 13:53
#180
Отправлено 26 May 2010 - 10:23
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей