Сообщений в теме: 298

[Корн]

Сашка! Огромное тебе спасибо что дал прокатиться на твоем пипелаце в зачет! Правда вот время пипец...

1 - Subaru Impreza GT ? Serge SP ? STIclub ? 3.08.56
2 - Subaru Impreza WRX ? Макс ? LeatherPump ? 3.08.58
3 - Subaru Impreza STI ? subandr ? STIclub ? 3.11.13
4 - Нива ? AlexP ? FFE_Rally_club ? 3.11.20
5 - MMC EVO VIII - ~KakTy3~ - TuningEvo ? 3.14.61
6 - Subaru STI ? Печкин ? STIclub ? 3.18.34
7 - Нива ? Корн ? FFE_Rally_club ? 3.21.16

Видимо совсем я отвык и забыл полный привод! Давненько я не был первым с конца своем классе!
А так очень внятная машина с которой довольно легко можно найти общий язык! Единственное что стоит отметить, с чем не так легко найти общий язык - это своеобразная Нивовская рулевая рейка, однако с ней я освоился, двигатель... Эх! Нужен тебе хороший двигатель! С ним я так общий язык и не нашел! Ну и полный привод... Эх! Забыл я, забыл...
Хотя может и не в этом дело, а я просто тот тонцор, которому, как говорится яйца мешают?! ))))

Но получил массу удовольствия! Подвеска и работа тормозов, равно как и их сбалансированность с жестким относительно легким кузовом показалась превосходными! Пасибо в общем!

Первую попытку ошибался. Развернуло за эту попытку аж 3 раза, причем дважды на одном и том же месте, 2 и 3 ехал осторожнее, дабы такого не случилось и к сожалению не стал эксперементировать, о чем сожалею...

Вот пару фоток вроде как я пилатирую! )))





А вот сразу видно, что пилотирует уже хозяин пипелаца, аки Alex P:





А вот собственно говоря 2 наших с тобой пипелаца перед заездом:



и еще ты:

[CATAH]

да, зачетно покатались

а после слов "еще ты" сразу первое фото конус сбит или устоял?

[Корн]

Устоял! ))) Сашка бережно относится к спорт-инвентарю! )))

[ролен]

вопрос к автору не подскажешь где найти инфу когда гряземесы приедут в ступинский район! они каждый год ко мне на дачу ездять но чет точную дату запомнить не могу! хотелось бы сьездить посмотреть!))))ибо совсем рядом!

[Корн]

Я думаю к нему этот вопрос не совсем уместен! Ибо грязомесилово - это одно, а Ралли-рейды России это совсем другое!

[Alex_P]

Я вернулсо!!!! На ниве уже городской... С новой коробкой и РЗМ... Зубья в мясо... . Маховик нафиг... САШОК, спасибо огромное за помощь.

[САШОК]

Фигня вайна - главное манёвры.Полалуста конечно.

[Alex_P]

Саня, свисти, когда твою коробку перебирать...
ролен, поищу.
Корн, уместен, ибо моя клиентура идет с внедорожных соревнований и на покатухи я езжу периодически штурманом. Иногда и пилотом на чужой машине

[Корн]

Ну что Сашка! Как твои дела, что с машиной, а то пропал уж совсем... (((

[Alex_P]

Ну что Сашка! Как твои дела, что с машиной, а то пропал уж совсем... (((

Сань, я звонил пару, но ты недоступен был. В целом более менее, возвращаюсь к жизни. Сперва вообще продавать думал. Но будущий жен не дал. Сейчас в скинул мотор в ниве. Меняю на инжекторный 1,8. Заодно решил покрасить салон, моторный отсек по новой, чтобы все новые трещинки видны были. Ну и понеслось. Переварка крепления амортизаторов передних, один вырвало, так как под Паджеровские аморты были сделаны. Надеюсь Кони поставить. В салоне новая проводка, тумблеры, люминь в торпеде.
Гольфа сделал. Хоть ездить нормально стал. Уже больше 100 км/ч не страшно. И надо обсудить пару вопросов... Есть у меня несколько предложений к тебе по ... Да и ленточки передать. После работу наберу сегодня...

[Корн]

Ждем-с тогда! А вот если бы Ниву продал мы б тебя это.... ))))
В общем тодысь с возвращением к жизни!

[САШОК]

Хрень небесна, Алекс вернулся. Что интернет появился.

[Alex_P]

Ага... Как только в голове все уладилось, сразу концепция определилась . Пипец, я, сцуко, соскучился!!! Хочу обратно!!! Интернет порционно.

ЗЫ: Корн, а тебе отдельное спасибо!!! В хорошем смысле .

Разобрал старый мотор. И что удивило, мотор пробежал без расточки 200000км. А еще видно следы хона, и нет ступеньки от колец в цилиндрах блока.

[ролен]

смасибо буду ждать)))

насчет пробега на моеим блоке после 250 ткм тож хон был только вот сами котлы овальными были))))) хотя после 250 ткм был всего первый ремонтный что очень радовало! а после переборки и отжигов после 37 ткм размер ущел((((

[Alex_P]

смасибо буду ждать)))

насчет пробега на моеим блоке после 250 ткм тож хон был только вот сами котлы овальными были))))) хотя после 250 ткм был всего первый ремонтный что очень радовало! а после переборки и отжигов после 37 ткм размер ущел((((

На самом деле ссылок полно. Просто инет очень редко был. Я смотрю, грунты тоже твоя стихия ?!

[ролен]

можно иногда прохватить )))но таз ща непозволяет(((

[Alex_P]

Все близится логичное завершение нивы эволюшн 3... На данный момент осталось переразвести проводку в салоне, установить бензонасос и надеюсь, что инжекторный мотор отзовется приветливым рыком.
А вот с амортами проблемма стоит достаточно глубоко. Плаза - долго не живет. Бильштайн или Кони. Бильштайн дешевле. Вопрос жесткости и живучести. Олинз бы...

Сообщение отредактировал Alex_P: 07 July 2009 - 06:12

[Stevefler]

Наконец то добрался до твоей темы!!!! Очень много я слышал про твою боевую НИВУ, и всегда только положительное!!!!!!Агрегат действительно достоин уважения и восхищения!!!!Молодец АлексПИ!!!!!!!Фотки по всей теме крутанские!!!!!

[Alex_P]

Спасибо за теплые слова. Много еще там до идеала доводить... Тогда действительно можно восхищаться будет. Из того, что надо сделать в ближайшее время:
1. Замена амортизаторов
2. замена стекол на поликарбонад.
3. Усиление бамперов
4. Алюминиевая защита двигателя и раздатки
5. Установка фиттингов в топливопроводы.
6. Стационарное крепление компрессора
7. Повторное усиление домика тяги Панара
8. Изменить крепления ковшей
9. Сетку на радиатор
10. Подвязать задний мост
11. Замена и усиление тяг заднего моста
12. Сварка ящика под инструмент
13. Подкрасить местами
14. Подвязать брызговики ремнями
15. Вварить буксировочные проушины
16. Установить опору левой ноги пилота, опору ног штурмана. Без опор трясет нещадно...
17. Установка компрессора воздуха в салон.
18. Смена покрышек на KX-46

19. Самодельные чашки пружин передней подвески с измененными креплениями амортизаторов. Ибо штатные вырывает.
20. Усиление кронштейнов реактивных тяг заднего моста
21. Дополнительные фонари тормоза и габарит на заднюю дверь.
22. ГУР в будущем

Сообщение отредактировал Alex_P: 09 July 2009 - 10:22

[Alex_P]

Вот так это выглядело неделю назад:


Сейчас ситуация изменилась и осталось под капотом подключить бензонасос и шланг вентиляции картерных газов, масляный фильтр:



Очень много времени уходило вот на такую мелочевку, так как встретить в продаже оригинальный оказалось не самой простой задачей:




А вот к этому приступать только начал... Такое занимательное занятие, что хочется отвертеться от него поскорее :

Сообщение отредактировал Alex_P: 16 July 2009 - 13:10