а из 1.3 говорят можо сделать точнее нужно оборотистый движок
Можно всё,только спросите себя - нужно ли...
Отправлено 06 February 2011 - 19:58
а из 1.3 говорят можо сделать точнее нужно оборотистый движок
Отправлено 07 February 2011 - 18:59
Отправлено 08 February 2011 - 19:46
Отправлено 08 February 2011 - 20:12
ступеньки-это места стыковки коллекторов и башки,а точнее не точное совпадение внутренних отверстий. будешь разбирать,смотри по прокладкам старым,бывает в прокладках маленькие отверстия итд итп.Нужно,чтоб дырки совпадали и прокладки не перекрывали отверстия(не уменьшали диаметр потоков(хз как исчо написать...) . На стандартном моторе это тоже желательно сделать,хуже не будет.так стоп стоп, я снимал коллектор один раз пол года назад, и уже не помню бошку с той стороны.
коллектор поменяли, но сами впускные отверстия на бошке остались прежние. что за ступеньки впуск/выпуск? почему на сток моторе их убрать нельзя чтобы был прямой выпуск?
про 1.3 я слышал только то, что его раскочегарить можно путём супер-мега-задротских экспериментов гуру, которым уже надоели 16 клапанные турбо и у которых очень много свободных денег, ну или доступа к запчастям.
Отправлено 08 February 2011 - 20:21
Отправлено 11 February 2011 - 16:05
Отправлено 07 March 2011 - 11:09
Отправлено 07 March 2011 - 19:22
колодки прикупил,ферродо дс3000.что там к новому сезону???
Сообщение отредактировал Диметр: 07 March 2011 - 19:24
Отправлено 08 March 2011 - 07:03
Тех.осмотр прошел)))
Отправлено 08 March 2011 - 22:52
он есть
Отправлено 13 March 2011 - 13:07
он есть
Отправлено 13 March 2011 - 18:47
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей