4 пионерки и два кикера.. ты точно с ума сошёл)
Непойму.. маховик сборный? И что за ауди шатун?
Маховик разборный с сменной рабочей поверхностью,Шатун WV/Audi От мотора 1.8 20 клапанов 125л.с ADR
WV 1.8
Поздравляю с обновками! Очень интересно как поведет себя в эксплуатации этот маховик.
З.ы. про шкив к/в: они разлетаются из-за того что передняя часть шкива фактически висит в воздухе + у инжевого там масса больше. На высоких оборотах начинается болтанка и...
дальше думаю все понятно. Знакомый раллист в данный момент пытается решить эту проблему.
З.з.ы Лежит без дела комплект бушлановских поршней под VAGовский шатун (ход84, диам.84 в блок 2130, тонкие кольца BMW, лужа 15 кубов, пробег 300км). Вытащил под кипишь с одного мотора, шатуны мне нужны, а вот поршни неподходят под новую геометрию. Это так к слову, мож тебе подойдут))
Спс!,уменя будет очень низкая у поршня компрессионая высота,кстати делать будет тоже Бушланов.
Я думаю шкив КВ надо попробывать изполнить из Авиционного алюминия!
Сколько двигатель прошел с последнего ремонта/разбора?
5т износа на цилиндрах нет вообще!
маховик космический)))и разборный! серьезная машина станет еще злее!!
шатуны облегчать будешь? вес не помню,но они в стоке легче нивсикх
Буду уже отдал на облегчение и развесовку!
Держал в руке шатун и поршень WV1.8 ADR в другой 21213 шатун и 2110 ковка,иномарышные детали в 1/3 легче.