

2107i Student
Автор
student_72
, Feb 05 2009 20:13 PM
Сообщений в теме: 133
#121
Отправлено 07 April 2010 - 07:41
Колян! че на дрифт едеш? Походу в этом году последний раз без каркасов и комбезов поедим

субару тема)
#123
Отправлено 16 May 2010 - 16:14
здрасьти. А мпробывали эту машину на время. и максимальную скорость. Если мерили можнорезультаты. Ведь собрали такую мощь, должны быть и цифры
разгон до сотки?
402 метра?
максимальная скорость?
Просто интересно, стоило стоько бабла вливать (кроме того что это хобби)
разгон до сотки?
402 метра?
максимальная скорость?
Просто интересно, стоило стоько бабла вливать (кроме того что это хобби)
#124
Отправлено 16 May 2010 - 17:03
максималка хз. стрелку клала прошлым летом на ура. спуск с червишевского моста и если ехать к кольцу московкого тракта, то у кольца стрелка лежит.
402 тоже хз. по телеметрии гонялись но время как то орги не говорили.
разгон до сотки 7 секунд
мерили на телефоне)))))))))))
402 тоже хз. по телеметрии гонялись но время как то орги не говорили.
разгон до сотки 7 секунд

#125
Отправлено 17 May 2010 - 02:17
Цитата(F4RR3LL @ 16.5.2010, 21:03) <{POST_SNAPBACK}>
максималка хз. стрелку клала прошлым летом на ура. спуск с червишевского моста и если ехать к кольцу московкого тракта, то у кольца стрелка лежит.
402 тоже хз. по телеметрии гонялись но время как то орги не говорили.
разгон до сотки 7 секунд
мерили на телефоне)))))))))))
402 тоже хз. по телеметрии гонялись но время как то орги не говорили.
разгон до сотки 7 секунд

а мен вот интересно, если на данном моторое вваливать приедположим 150-160 км-час в течении там предположим часа, он не перегреется??? и как расточенный блок чувствует себя на вопрос перегрева?
#126
Отправлено 17 May 2010 - 04:49
Раз уже перегревали мотор, итог - один шатун загнуло, пришлось менять. Поэтому тут и стоят двойный вентили от нивы для принудительного охлаждения) А так всё зависит от погоды.. если прохладно, то в принципе на скорости никаких проблем с температурой нет) Если жарко, то вентиляторы можно не вырубать)
<a href="http://www.lada.cc/b...howtopic=19102" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...2/P744AO89.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>
#128
Отправлено 17 May 2010 - 07:16
Цитата(Gera(IN) @ 17.5.2010, 9:03) <{POST_SNAPBACK}>
его не перегрели))) в двс масла не было)))))))
а это то уж как произошло то? Датчикк не показал чтоли отсутствие мазуты в дрыгателе?
#130
Отправлено 21 May 2010 - 05:56
Цитата(F4RR3LL @ 16.5.2010, 20:03) <{POST_SNAPBACK}>
максималка хз. стрелку клала прошлым летом на ура. спуск с червишевского моста и если ехать к кольцу московкого тракта, то у кольца стрелка лежит.
402 тоже хз. по телеметрии гонялись но время как то орги не говорили.
разгон до сотки 7 секунд
мерили на телефоне)))))))))))
402 тоже хз. по телеметрии гонялись но время как то орги не говорили.
разгон до сотки 7 секунд

ну я рядом Р1 и парой 4,44. там спидак звездит км так на 30-40 не меньше. Так что мерить по спидаку не актуально)

#132
Отправлено 23 May 2010 - 12:25
Цитата(Gera(IN) @ 22.5.2010, 13:43) <{POST_SNAPBACK}>
Городовой ты бы хоть свою "заряженную" тачку показал),
нет у меня такой, у меня просто ржавая белая семерка 2003 года с пробегом 170 тыщь. км. ездию на ней каждый день, по делам на работу и с работы, а так же много еще куда)))
#133
Отправлено 15 November 2010 - 22:30
Сильный таз видимо получился! То что крутиться будет с этим мотором 8000 это круто!
Заварен редуктор, значит можно дрифтить!
Понравился, выглядит вообще зачёт!
Заварен редуктор, значит можно дрифтить!
Понравился, выглядит вообще зачёт!

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей