молодец, отличную бойцовскую машину создал!!!!!!!!
Dragon - Кольцевая десятка
Автор
Dragon
, Sep 29 2007 08:06 AM
Сообщений в теме: 1075
#121
Stevefler
-
- Пользователи
-
- 523 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Авто:2110 АКПП
Отправлено 21 July 2008 - 06:03
#122
Корн
-
- Пользователи
-
- 2308 сообщений
Старожил
- Город:Москва
- Интересы:ралли
- Авто:2108 ралли 1600Н
Отправлено 21 July 2008 - 07:35
Поздравляю что уже на колесах! Давай накатывай быстрее 1500км, а потом начинай потихоничку нагрузки повышать, чтобы с 2000км уже начать жечь по-полной! В общем еще раз поздравляю удачи и долголетия твоему движку!
Мой блог и машина в социльной сети: http://www.drive2.ru/users/koph/
#123
Dragon
-
- Модераторы
-
- 2129 сообщений
Мудрый
- Город:Москва/СВАО
- Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
- Авто:ВАЗ 21102
Отправлено 21 July 2008 - 08:03
Спасибо ! Опкатка 4000, поднимать обороты буду, только после 2000 пробега.
Ну осталось только: опкатать и прогу ОНЛАЙН чиркануть и все! А вжаривать и без подрамника и рычагов можно, это лиш доп.опция., она у меня и так жосткая Кони сразу на половину закрутили !!!
Я думаю что с СС20 и Конями все будет ОК. (Время покажет)
Этот вентелятор дополнительный (запасной) он будет запитан от аккамулятора на прямую, он мне нужен для: пробок, для очереди перед стартом на драге, и просто на всякий случай малоли что !
Просто мотор мощьный и в жару в пробке лучше пусть дует.
Мы такие доп.вентеляторы многим ставим, правда народ ими редко пользуетса.
Ну осталось только: опкатать и прогу ОНЛАЙН чиркануть и все! А вжаривать и без подрамника и рычагов можно, это лиш доп.опция., она у меня и так жосткая Кони сразу на половину закрутили !!!
Я думаю что с СС20 и Конями все будет ОК. (Время покажет)
Этот вентелятор дополнительный (запасной) он будет запитан от аккамулятора на прямую, он мне нужен для: пробок, для очереди перед стартом на драге, и просто на всякий случай малоли что !
Просто мотор мощьный и в жару в пробке лучше пусть дует.
Мы такие доп.вентеляторы многим ставим, правда народ ими редко пользуетса.
Сообщение отредактировал Dragon: 21 July 2008 - 08:06
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#124
Pavel Pe4atnikov
-
- Пользователи
-
- 907 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Авто:21103 TAZ PP TURBO
Отправлено 21 July 2008 - 18:52
Цитата(Dragon @ 21.7.2008, 12:03) 
Этот вентелятор дополнительный (запасной) он будет запитан от аккамулятора на прямую, он мне нужен для: пробок, для очереди перед стартом на драге,
У тебя нет заднего омывателя стекла, можно приделать опрыскиватель на радиатор и запитать как положено на подрулевой переключатель (на омыватель заднего стекла). Вот перед стартом попшикать на радиатор и вентиль включить - вот это дело будет
2110 PP OBRUT - 325@1.2, 83x75,6x126, 10,4/10,0 32/27, ЕVO8, моск MegaSquirt II v3.0, ДАД+ДТВ, 104+3,7На аффто смотреть Здесь! Ссылка на авто и графЕгИ в базе лада.ЦЦ ["сс" в английском варианте выглядит как "ss". А у нас по-англ. "cc" => ЦЦ]
#125
Dragon
-
- Модераторы
-
- 2129 сообщений
Мудрый
- Город:Москва/СВАО
- Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
- Авто:ВАЗ 21102
Отправлено 21 July 2008 - 18:56
Даа, хорошая идея, как на Субару, водяное охлаждение интеркуллера.
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#126
Wolfart
-
- Гости
-
- 469 сообщений
Я понимаю ВАЗ
- Город:Москва, Чертаново
- Авто:Toyota Solara 2,2
Отправлено 22 July 2008 - 19:49
Пля это АД, Драгон, адски жду конца обкатки чтобы увидеть это чудо в деле! Поздравляю с постройкой
<b><!--fonto:Arial--><span style="font-family:Arial"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Мотор не женщина, никуда не денется. К другому не уйдет и перед ним не разденется. Будет делать все как ты ему скажешь ! И никогда не обидет никогда не откажет!<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc--></b>
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Pioneer DEH-P6000UB, Polk Audio MM 2124, Kicx KAP 21, crunch GP2150, Oris TA-750.5<!--sizec--></span><!--/sizec-->
<b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://vkontakte.ru/id3674421" target="_blank">В Контакте</a><!--sizec--></span><!--/sizec--></b>
<b>
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.lada.cc/b...howtopic=60061" target="_blank">АВТОСТРАХОВАНИЕ</a><!--sizec--></span><!--/sizec--></b>
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Pioneer DEH-P6000UB, Polk Audio MM 2124, Kicx KAP 21, crunch GP2150, Oris TA-750.5<!--sizec--></span><!--/sizec-->
<b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://vkontakte.ru/id3674421" target="_blank">В Контакте</a><!--sizec--></span><!--/sizec--></b>
<b>
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://www.lada.cc/b...howtopic=60061" target="_blank">АВТОСТРАХОВАНИЕ</a><!--sizec--></span><!--/sizec--></b>
#127
Доктор-Доктор
-
- Пользователи
-
- 1401 сообщений
ВосьмёркоВОД)
- Город:МОСКВА,КАНТИМА
- Авто:E280 ///AMG
Отправлено 23 July 2008 - 18:18
DRAGON красавчик !!!!!!
С движкой прикольно !!!! 2500 оборотов на взлёт, и сразу на "воробьи ")))))))))))))))))))
С движкой прикольно !!!! 2500 оборотов на взлёт, и сразу на "воробьи ")))))))))))))))))))
МЧС России 01
http://vkontakte.ru/id8600468?65598
все фотки моего ТАЗа=> http://vkontakte.ru/...600468_88596987
http://vkontakte.ru/id8600468?65598
все фотки моего ТАЗа=> http://vkontakte.ru/...600468_88596987
#128
Dragon
-
- Модераторы
-
- 2129 сообщений
Мудрый
- Город:Москва/СВАО
- Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
- Авто:ВАЗ 21102
Отправлено 23 July 2008 - 18:47
Спасибо ты тоже молодец !
Как чувствую что пошла на взлет сразу тапку отпускаю пока не больше 3000-3500об., обкатка !
На воробьи заеду как время будет.
Как чувствую что пошла на взлет сразу тапку отпускаю пока не больше 3000-3500об., обкатка !
На воробьи заеду как время будет.
Сообщение отредактировал Dragon: 29 July 2008 - 19:29
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#129
FOX RACING
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Пушкино М.О
- Интересы:Тюнинг своего автомобиля,Drag Racing.
- Авто:ВАЗ 21112
Отправлено 24 July 2008 - 07:05
Андрюха МОЛОДЕЦ!!!! Удачи в обкатке!
Сообщение отредактировал Dragon: 24 July 2008 - 14:17
#130
Dragon
-
- Модераторы
-
- 2129 сообщений
Мудрый
- Город:Москва/СВАО
- Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
- Авто:ВАЗ 21102
Отправлено 25 July 2008 - 19:25
Сегодня испытал доп.вентелятор в пробке, включил его сразу как понял что встрял на долго температура встала (стрелка) колом на 91-92 град. и не двигалась с места это длилось около 40мин., основной так и не включился вовсе !
Самая последняя фотка моторного отсека !
Самая последняя фотка моторного отсека !
Сообщение отредактировал Dragon: 27 July 2008 - 11:32
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#131
big 45rus
-
- Пользователи
-
- 18 сообщений
Форумчанин
- Авто:ВАЗ-21093
Отправлено 25 July 2008 - 19:38
мотор сэкс прсото, хочу себе идентичный!
#132
2112
-
- Пользователи
-
- 40 сообщений
Форумчанин
- Город:Красноярск
- Авто:2112
Отправлено 26 July 2008 - 06:14
Супер!!! Поздравляю!!!
#133
FOX RACING
-
- Пользователи
-
- 49 сообщений
Форумчанин
- Город:Пушкино М.О
- Интересы:Тюнинг своего автомобиля,Drag Racing.
- Авто:ВАЗ 21112
Отправлено 26 July 2008 - 08:09
УУУУУУУ конфетка просто)))
#134
Dragon
-
- Модераторы
-
- 2129 сообщений
Мудрый
- Город:Москва/СВАО
- Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
- Авто:ВАЗ 21102
Отправлено 26 July 2008 - 17:21
Всем спасибо !
Накатал 700 км. полёт нормальный !
Накатал 700 км. полёт нормальный !
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#135
Dragon
-
- Модераторы
-
- 2129 сообщений
Мудрый
- Город:Москва/СВАО
- Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
- Авто:ВАЗ 21102
Отправлено 27 July 2008 - 12:08
Личка дымится от вопросов про доп.вентилятор так что пишу тут подробно !
Вентилятор был куплен на рынке в Кунцево стоит в пределах 1000р. производства Япония, работает очень тихо, можно не чаяно оставить включенным и не услышать что работает !
Установка производится спереди между бампером и радиатором, радиатор сверлица на сквозь и крепится болтами, главное не повредить трубки с охлаждающей жидкостью !, само собой производить эти работы лучше со снятым радиатором.
Подключение лучше всего, осуществить через управляющие реле на прямую от АКБ, так мы избежим большой напруги на кнопке, и лишних нагрузок в цепи, перед подключением проводов не забудьте поменять ?+? с ?-? местами и проверить в ту ли сторону дует карлсон , далее все просто, берём управляющие реле и кнопку, пару метров проводов, на реле 4-ре провода, по две пары фаз и нулей, одна пара из которых силовая другая управляющая, т.е, одну пару (силовую кидаем на АКБ), а другую на кнопку (Вкл./Выкл.), и не забудьте поставить предохранитель сразу после АКБ на фазу (в том случае как говорится если что) то он отрежет подачу напруги на всю нашу систему! В месте подключения к АКБ кантакт должен быть надёжным, можно использовать маленькие клемы с технологическим отверстием под болт клемы.
Вентилятор не обладает большой мощностью по этому поставьте туда предохранитель на 15-20 ампер.
Тем самым мы получаем совершенно не зависимою систему обдува подкапотного пространства, которою можно использовать не заводя двигатель !
P.S
Силовые соединения лучше пропаять ! А для остального подойдет термо усадка.
Потом все провода убрать в гофру !
Где расположить кнопку в салоне?, там где вам будет удобно ей пользоваться.
Фото: Вид с низу !
Вентилятор был куплен на рынке в Кунцево стоит в пределах 1000р. производства Япония, работает очень тихо, можно не чаяно оставить включенным и не услышать что работает !
Установка производится спереди между бампером и радиатором, радиатор сверлица на сквозь и крепится болтами, главное не повредить трубки с охлаждающей жидкостью !, само собой производить эти работы лучше со снятым радиатором.
Подключение лучше всего, осуществить через управляющие реле на прямую от АКБ, так мы избежим большой напруги на кнопке, и лишних нагрузок в цепи, перед подключением проводов не забудьте поменять ?+? с ?-? местами и проверить в ту ли сторону дует карлсон , далее все просто, берём управляющие реле и кнопку, пару метров проводов, на реле 4-ре провода, по две пары фаз и нулей, одна пара из которых силовая другая управляющая, т.е, одну пару (силовую кидаем на АКБ), а другую на кнопку (Вкл./Выкл.), и не забудьте поставить предохранитель сразу после АКБ на фазу (в том случае как говорится если что) то он отрежет подачу напруги на всю нашу систему! В месте подключения к АКБ кантакт должен быть надёжным, можно использовать маленькие клемы с технологическим отверстием под болт клемы.
Вентилятор не обладает большой мощностью по этому поставьте туда предохранитель на 15-20 ампер.
Тем самым мы получаем совершенно не зависимою систему обдува подкапотного пространства, которою можно использовать не заводя двигатель !
P.S
Силовые соединения лучше пропаять ! А для остального подойдет термо усадка.
Потом все провода убрать в гофру !
Где расположить кнопку в салоне?, там где вам будет удобно ей пользоваться.
Фото: Вид с низу !
Сообщение отредактировал Dragon: 29 July 2008 - 19:32
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#136
Доктор-Доктор
-
- Пользователи
-
- 1401 сообщений
ВосьмёркоВОД)
- Город:МОСКВА,КАНТИМА
- Авто:E280 ///AMG
Отправлено 27 July 2008 - 12:46
Движка секас !!!!
Чистота залог здоровья !!!
Чистота залог здоровья !!!
МЧС России 01
http://vkontakte.ru/id8600468?65598
все фотки моего ТАЗа=> http://vkontakte.ru/...600468_88596987
http://vkontakte.ru/id8600468?65598
все фотки моего ТАЗа=> http://vkontakte.ru/...600468_88596987
#137
Dragon
-
- Модераторы
-
- 2129 сообщений
Мудрый
- Город:Москва/СВАО
- Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
- Авто:ВАЗ 21102
Отправлено 27 July 2008 - 15:50
Доктор-Доктор Спасибо !
Взял себе галогенки, светят как ксенон 4150 !
Брал у Al_05 сразу два комплекта ближний и туманки, со скидкой !
Рядом машина с ксеноном, а у меня галогенки.
Светят вот так !
Взял себе галогенки, светят как ксенон 4150 !
Брал у Al_05 сразу два комплекта ближний и туманки, со скидкой !
Рядом машина с ксеноном, а у меня галогенки.
Светят вот так !
Сообщение отредактировал Dragon: 27 July 2008 - 15:51
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#138
URSU
-
- Пользователи
-
- 664 сообщений
Я знаю ВАЗ
- Город:ЗАО
Отправлено 28 July 2008 - 05:04
что бы не иметь гимор с этим доп вентилятором надо сделдать так что бы основной работал. получается так что ты один чёрт берёшь и включаешь вентилятор на принудиловку и он пашет всегда. вообще советую менять сток вентиляторы а ипонсикие фронтальные особенно это актуально владельцам 16вэ в зубиле. кароч смысле сего девайса непонятен.
Ублюдак ресурса.
#139
Dragon
-
- Модераторы
-
- 2129 сообщений
Мудрый
- Город:Москва/СВАО
- Интересы:Тюнинг, АвтоСпорт., Кольцевые гонки
- Авто:ВАЗ 21102
Отправлено 28 July 2008 - 05:09
Штатный и так работает в штатном режиме, а дополнительный от него не зависит он сам по себе !
А штатный у меня 8-ми лопастной !
А штатный у меня 8-ми лопастной !
Сообщение отредактировал Dragon: 29 July 2008 - 19:33
Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
"Петр первый"
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#140
YOKO_999
-
- Пользователи
-
- 258 сообщений
Активный участник
- Город:Краснодарский край
- Интересы:Девушки с большими сиськами и автогонки...
- Авто:ВАЗ 2112(A.R.S.)EVO-VI RS-II(A.R.S.)
Отправлено 28 July 2008 - 05:43
Я себе тоже наверно ставить буду доп., очень штука полезная. Но я подумывал 2 штуки перед радиатором от ШевроНивы взять и может радиатор от неё же...
Принудиловка нужна, без сомнений. У меня лично всегда на дрэге пока на линию ставят, пока соперник подъезжает - мотор начинает грецца, тут как раз стартовать пора, а у меня вентилятор начинает колбасить. Как на зло.
Принудиловка нужна, без сомнений. У меня лично всегда на дрэге пока на линию ставят, пока соперник подъезжает - мотор начинает грецца, тут как раз стартовать пора, а у меня вентилятор начинает колбасить. Как на зло.
серый и двенадцатый:
0-100 = 5.9 сек.
0-400м =13.7 сек.
v max =231км/ч
EVO-VI RS-II:
0-100 = 3.8сек.
0-400м = 12.0сек.
v max = 275.9км/ч
тема:
<a href="http://www.lada.cc/b...howtopic=23041" target="_blank">http://www.lada.cc/b...topic=23041</a>
0-100 = 5.9 сек.
0-400м =13.7 сек.
v max =231км/ч
EVO-VI RS-II:
0-100 = 3.8сек.
0-400м = 12.0сек.
v max = 275.9км/ч
тема:
<a href="http://www.lada.cc/b...howtopic=23041" target="_blank">http://www.lada.cc/b...topic=23041</a>
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
