Сообщений в теме: 2256

[keks]

Никитос парень упертый, ногу себе ( левую ) отрубит, что бы секунды скинуть, и за одно лишний раз о тормозе даже не думать молодец!
P.S. Шлемак ребятам покажи, 2 недели парились....

[Mr.Diablo]

Никит, значит на Серебренном Дожде катался. Тот что у МКАДа почти? Не спрашивал у механиков в каком году рекорды показаны и на какой технике? Ведь за 2 года карты очень ушатываются и, порой, резина с тех пор используется совсем иная))) На МИКС например в Форзе на первых этапах в прошлом году резина была не прокатная, а с зацепом таким, что едва карты не переворачивала, народ жаловался, что слышно как рама хрустит в поворотах и т.п. В итоге сняли эту резину и стали на прокатных комплектах ездить. Естественно, что времена кругов на "спортивной" и прокатной оказались с разницей аж в 2секунды. А на трассе в 30 секунд круг - это пропасть. Важно ехать со стабильным временем, но при этом не привыкать к ошибкам (очень сложно переучиваться, т.к. ошибки делаешь автоматически, а исправлять приходится сознательно - это минусы в реакции, т.к. в мозгу проходит не рефлекторное движение, а анализируемая и подаваемая на руки/ноги команда при этом в попытке исправить неправильную команду).

[D158]

Да серебряный дождь. Да спрашивал, рекорд поставлен на этих картах, я самолично ехал за человеком, который едет быстрее примерно на секунду. Продержался 2 круга и ошибся, однако чуть чуть отставал. Не хватает вката.
Так что дело тут пока во мне, нужно тренироваться.
Ну а если учесть что это мой второй раз в жизни, когда я сел за карт, то результат не плачевен)

[elf-093]

тут поступило от команды селика-клуба рациональное предложение объединиться для борьбы в rhhcc в единую команду, названия нет пока, ездить там будут и тойоты, и хонды, и тазы
что думаете по этой теме?

[Dragon]

Не знаю надо подумать, я скоро организую встречу для нашей команды встретимся побеседуем обсудим планы на следующий сезон.

У нас вроде народу хватает не вижу смысла объединятся, дружить мы и так дружим

[elf-093]

Не знаю надо подумать, я скоро организую встречу для нашей команды встретимся побеседуем обсудим планы на следующий сезон.

У нас вроде народу хватает не вижу смысла объединятся, дружить мы и так дружим

да, народу у нас много, но вот на закрытии, например, было всего 2 человека - я и Тема, который весь сезон проездил за селика-клуб
а вот от них были почти все, кто гонял в чемпе
хватает народу чтобы ездить этапы, и то не всегда, но никак не для борьбы в командном зачете

[D158]

Предложенное объединение затрагивает только определенный чемпионат рххцц или являет собой фактический финальный приговор для существования команды?

[Dragon]

Я создавал команду только для Тазаводов, в этом наша сила что команда именно из жигулей, для создания конкуренции иноводам !

А объединение с иноводами это мягко говоря порча идеи команды ВАЗов.

Примерно через 10 дней я приглашу всех на встречу в небольшое тихое место где мы сможем обсудить все текущие вопросы, планы по РХХЦЦ на следующий год, и объединение с иноводами.

[nikon]

у меня полная жопа, разфига..чили мне таз по железу дверь, крыло, но урод всю ходовку разбил, кпп вытекла, шрус оборвало, волокита со страховои будет тянуться долго, хотя есть каско

[D158]

Блин, обидно, сочувствую.

[Glide]

Это к новым тюненгам...)

[elf-093]

Предложенное объединение затрагивает только определенный чемпионат рххцц или являет собой фактический финальный приговор для существования команды?

я про рххцц говорил, иначе какой смысл создания объединенной команды

[Диметр]

[quote name='elf-093' date='19 Ноябрь 2011 - 22:51' timestamp='1321728678' post='1033672']
тут поступило от команды селика-клуба рациональное предложение объединиться для борьбы в rhhcc в единую команду, названия нет пока, ездить там будут и тойоты, и хонды, и тазы
что думаете по этой теме?
[/quote]
думаю,не плохая идея.Будет шанс команде с участием тазоводов побороться за командный подиум.

[quote name='nikon' date='20 Ноябрь 2011 - 15:01' timestamp='1321786919' post='1033756']
у меня полная жопа, разфига..чили мне таз по железу дверь, крыло, но урод всю ходовку разбил, кпп вытекла, шрус оборвало, волокита со страховои будет тянуться долго, хотя есть каско
[/quote]
Блин,очч жаль,но ты от тазов не отказывайся,чени или меняй и опять в строй!!!Такие люди нужны)))

[quote name='Glide' date='20 Ноябрь 2011 - 18:44' timestamp='1321800295' post='1033795']
Это к новым тюненгам...)
[/quote]
+1,проварить и усилить морду,тюнингануть кпп и шрусы)))

Сообщение отредактировал Диметр: 21 November 2011 - 19:21

[AfrovSA]

Это к новым тюненгам...)

Замкнутый круг (
А тем временем в Японии на аукционе продают такие штуки


Идея с Целиками звучит неплохо. Надо обсуждать.

Сообщение отредактировал AfrovSA: 22 November 2011 - 06:23

[Glide]

Объединение с селикой считаю достаточно спорным решением.
Плюс в том что команда всегда будет на этапе и народу всегда будет хватать.
Минус в том что как таковой команды ТАЗов уже не будет.

Первый вопрос решается более ответственным отношением учасников, готовя технику за ранее.

[nikon]

Блин,очч жаль,но ты от тазов не отказывайся,чени или меняй и опять в строй!!!Такие люди нужны)))
+1,проварить и усилить морду,тюнингануть кпп и шрусы)))

ну она и была для того , что бы гонзать на неи, для города у меня мелкий есть смарт. на счет морды, собирался подрамник заказывать, кпп и шрусы меня удовлетворяли.

[Диметр]

Замкнутый круг (
А тем временем в Японии на аукционе продают такие штуки

Не надо тешить себя надеждами,они тоже ломаются,бюджет будет дороже...

[AfrovSA]

Не надо тешить себя надеждами,они тоже ломаются,бюджет будет дороже...

Я реалист. Все ломается. ТАЗ как тренажер и хобби хорош. Но ты хоть че с ним не делай, так и останется тазом.
S204 - правильный подход к track tool. Автоспорт вообще не дешев. Сравните цены

Сообщение отредактировал AfrovSA: 22 November 2011 - 20:20

[D158]

Не люблю субы, но эта хороша, нет спору)

[Диметр]

Я реалист. Все ломается. ТАЗ как тренажер и хобби хорош. Но ты хоть че с ним не делай, так и останется тазом.
S204 - правильный подход к track tool. Автоспорт вообще не дешев. Сравните цены

ТАЗ как тренажер и хобби хорош.

так и есть

Но ты хоть че с ним не делай, так и останется тазом.

а чем это мешает?субару тоже формулой не станет.

S204 - правильный подход к track tool

Мне нравится,как авто для круглогодичных покатушек.