Сообщений в теме: 2256

[Dragon]

Сергей, а почему бы вот тут все не обсудить, я надеюсь многие смогут приехать http://rhhcc.ru/page/46/

[D158]

Вчера ночью катался на карте) Были на Варшавке с друзьями, я вообще впервые, трасса с мостиком, узкая, техничная, вообщем понравилось.
Из своей группы вышел победителем)
Хочу в дальнейшем подобраться к абсолютному рекорду круга картодрома.

[Mr.Diablo]

Вчера ночью катался на карте) Были на Варшавке с друзьями, я вообще впервые, трасса с мостиком, узкая, техничная, вообщем понравилось.
Из своей группы вышел победителем)
Хочу в дальнейшем подобраться к абсолютному рекорду круга картодрома.

C твоим весом - это реально))) Я 90кг вешу

[Диметр]

Вчера ночью катался на карте) Были на Варшавке с друзьями, я вообще впервые, трасса с мостиком, узкая, техничная, вообщем понравилось.
Из своей группы вышел победителем)
Хочу в дальнейшем подобраться к абсолютному рекорду круга картодрома.

молодец,выбрался. Я тоже пытаюсь выбраться в форзу...

Сообщение отредактировал Диметр: 12 November 2011 - 10:38

[D158]

молодец,выбрался. Я тоже пытаюсь выбраться в форзу...

Ну да, мы прям после работы поехали, чуть уставшие, но покатались на славу. И ехать не так далеко от дома.

C твоим весом - это реально))) Я 90кг вешу

Я отстаю от абсолютного рекорда ровно на 3 секунды. Это много. 1.5 сек думаю смогу скинуть, хорошенько вкатившись в трассу. А вот остальные - вообще хз. Секрет)

[elf-093]

не без ошибок, конечно, их видно сразу
комменты приветствуются)

[nikon]

а я все думал, что ж ты на меня насел с этим видео оказывается ты его синхронизировал

[D158]

Кажется блин все так просто, сел и проехал 1.56) Эта пять, Вань!)

[Диметр]

Вань,после шпильки в середине,первый правый поворот(1:33 время на видео) без сброса газа идешь???

не без ошибок, конечно, их видно сразу
комменты приветствуются)

http://www.youtube.com/watch?v=5ezaoxtdGrA

какие каменты,надо сначала приблизиться к тебе по времени)

[Dragon]

http://forum.rhhcc.ru/ регимся и обильно флудим

Тут ссылку мне кинули http://www.drive2.ru...152127092/#post посмотрите 3-й ролик чума !

[elf-093]

Вань,после шпильки в середине,первый правый поворот(1:33 время на видео) без сброса газа идешь???

Перед поворотом ЛН, потом не помню, по ощущениям

[Диметр]

Перед поворотом ЛН, потом не помню, по ощущениям

Я про поворот Т8 спросил.ЛН это что?

[elf-093]

Я про поворот Т8 спросил.ЛН это что?

ЛН - это тормоз левой ногой
я так и понял, что ты про этот поворот

[Mr.Diablo]

Я про поворот Т8 спросил.ЛН это что?

Под сброс газа - опасно, если на пределе зацепа идёшь - может нарушить балланс авто и завернёт. У меня уже раз было - неприятное ощущение, когда смотришь в боковое стекло и сквозь дым от колёс на тебя машины вылетают на полном ходу. Никон тогда был, "Битва Овощей - 1". С хорошей подвеской на сликах поворот едется свыше 120км/ч. На стоке при 90 кренит сильно. На раллийной подвеске когда на Калинке рассекали - 118 км/ч - предел зацепа, из-за крена начинает морда сползать, а за ней попа заворачивается

[elf-093]

Под сброс газа - опасно, если на пределе зацепа идёшь - может нарушить балланс авто и завернёт. У меня уже раз было - неприятное ощущение, когда смотришь в боковое стекло и сквозь дым от колёс на тебя машины вылетают на полном ходу. Никон тогда был, "Битва Овощей - 1". С хорошей подвеской на сликах поворот едется свыше 120км/ч. На стоке при 90 кренит сильно. На раллийной подвеске когда на Калинке рассекали - 118 км/ч - предел зацепа, из-за крена начинает морда сползать, а за ней попа заворачивается

не понял, что под сброс газа опасно? поворачивать?

[QwestRS]

не понял, что под сброс газа опасно? поворачивать?

что-тоне понятно видео маленькое и большое синхронны?

на выходе из многих поворотов руль повернут дольше чем нужно. Т1, Т4, Т5 явно, после Т6 не обязательно ехать налево , Т7 проехал поворот...

ну кароче я спокойно выехал-бы из 1.55.000 , тока че-то пока из 1.58 никак ))

Ваня молодцом! круто ты первый

Сообщение отредактировал QwestRS: 14 November 2011 - 13:17

[Mr.Diablo]

не понял, что под сброс газа опасно? поворачивать?

В зависимости от развесовки машины. Опасно снос-сброс газа в самом повороте - шанс разворота высокий, если после сброса газа не нажать до нужного уровня газ. Я имел в виду если полностью газ отпустить. Чуть приспустить можно, но уже от развесовки зависеть будет дальнейшее поведение. На Калине явно избыточная управляемость проявляется. До поворота - естественно проще машину стабиллизировать

Сообщение отредактировал Mr.Diablo: 14 November 2011 - 16:34

[elf-093]

что-тоне понятно видео маленькое и большое синхронны?

на выходе из многих поворотов руль повернут дольше чем нужно. Т1, Т4, Т5 явно, после Т6 не обязательно ехать налево , Т7 проехал поворот...

ну кароче я спокойно выехал-бы из 1.55.000 , тока че-то пока из 1.58 никак ))

Ваня молодцом! круто ты первый

Видео, вроде, синхронно на глаз +/-
По ошибкам
Т1 - траектория правильная, если нет, скажи как надо
Т4 - да, там можно вылетать, но я старался ехать по трассе, плюс запаса держака хватило (скорость была погашена сильнее, чем надо)
Т5 - очковал из-за другого асфальта и постепенно меняющегося держака - перетормозил + немного ранний апекс
Т6 - недостаточная скорость на выходе (опять очковал - газ в пол не с начала поворота, на сликах я его всегда в пол ехал)
после Т6 - мне удобнее тормозить по прямой, поэтому я смещаюсь налево
Т7 - тут и говорить даже не надо - мимо, но потеря времени небольшая
Т10 - тоже промахнулся, можно поуже проехать
Реально 1,55 можно ехать если не косячить, а как же без косяков то, правда чем быстрее машина, тем сложнее))


Миш, если ты 1,55 поедешь, я же за тебя только порадуюсь, ты знаешь)

[QwestRS]

Видео, вроде, синхронно на глаз +/-
По ошибкам
Т1 - траектория правильная, если нет, скажи как надо

Миш, если ты 1,55 поедешь, я же за тебя только порадуюсь, ты знаешь)

Вань, я не про ТРАЕКТОРИЮ! я про то, что при такой траектории, очевидно не синхронизированное видео, т.к. нельзя ехать 1.56 разгоняясь на повернутых колесах, по видео такое ощущение, что тебя конкретно выносит на выходе и ты удерживаешь машину на выходе поворотом руля в сторону.

[nikon]

научите ездить