ДА почему же? Или я как то не так воспринимаю регламент..?
7.6. Зачетный класс
«Warm-race».4/5-ти местные автомобили классов А, B, С европейской экономической классификации с 3-х, 4-х и
5-ти дверным кузовом типа: хетчбек, седан, универсал, купе с любым типом привода.
7.6.1. Ограничение по весу
• Заводской удельный вес не менее 5,5 кг/л.с., но не менее 1000 кг заводской снаряженной
массы.
• Фактическая снаряженная масса не менее 1000 кг для автомобилей с атмосферными
двигателями.
• Фактическая снаряженная масса не менее 1100 кг для автомобилей с турбодвигателями.
7.6.2. Двигатель
7.6.2.1. Технические характеристики
• Бензиновый, поршневой двигатель с системой агрегатного наддува с рабочим объемом до
1,8 литра.
• Бензиновый, поршневой атмосферный двигатель с рабочим объемом
до 2,0 литров.• Дизельный двигатель с рабочим объемом до 2,0 литров.
• Заводская максимальная мощность –
до 210 л.с.7.6.2.2.
Запрещенные доработки•
Установка системы агрегатного наддува на атмосферный двигатель с рабочим объемом
больше 1.4 литров.
• Установка нештатной турбины на турбодвигатель.
• Впрыск любых смесей любых спиртов, жидкостей и газов кроме воды.
• Замена двигателя на неидентичный с рабочим объемом более 1.8 литра.7.6.3. Кузов. Запрещенные доработки.
• Замена элементов кузова, за исключением капота и задней двери, на аналогичные детали,
изготовленные из нештатных материалов.
• Замена стекол на иные элементы из иных прозрачных материалов.
7.6.4. Шины и диски
• Моношина типа «полуслик».
Исходя из допусков и запретов сюда даже двухлитровый таз на дросселях проходит(только с мощностью до 210лс)))
Сообщение отредактировал Glide: 31 October 2011 - 11:06