Сообщений в теме: 4478

[HELPER]

Диски, нормальная черная матовая краска, зеркала в тему поставить, тонировку наглухо черную - и будет неплохая машинка. В кач-ве шоукара сгодится...

[Гипс]

Вахшоукар.

[scarface]

наверно армянен за рулём.они любят мудрить

[Варно]

поблевал от чего-то черного)))))

+1

не смог удержатЦо

Прикрепленные изображения

• 

[mvteam]

блин...ну хватит блювотины....

[murdoc]

пестатая 7

[mvteam]

ахахахахах!! просто зверь!

[NEBO2111]

Lada в WTCC: новые подробности
На прошлой неделе сайт "Автоспорт" сообщил ? российская команда СитиМоторспорт, которая недавно была переименована в Russian Bears, готовится к полноценному дебюту в кузовном чемпионате мира WTCC.
В этом году "конюшня" проехала две гонки с автомобилями BMW 320i E46, а следующий сезон проведет по полной программе - на автомобилях Lada 21106. Глава команды Russian Bears Виктор Шаповалов подчеркивает: это не патриотизм, а ? строгий расчет. И объясняет в чем.
"Единственная возможность быть конкурентоспособным в WTCC это выступать на собственном, а не взятом на прокат автомобиле, - говорит москвич. - Еще лучше ? на заводском. "Клиентские" машины ? даже если это BMW или Seat ? проигрывают лидерам. У нас же есть коллектив, который на высоком уровне много лет готовил автомобили к гонкам. Есть шанс на заводскую поддержку в перспективе".
Главный слух относительно российского проекта: организаторы WTCC, заинтересованные в новых марках, пошли на беспрецедентные уступки. Фактически, разрешили построить гибрид с Chevrolet Lachetti: ходовая часть от Лачетти, кузовные панели от Лады. Шаповалов говорит, что это не так.
"Это не будет гибридом автомобилей Chevrolet и Lada. Но мы действительно получили от организаторов много "допусков" - под гарантии того, что проедем весь чемпионат двумя автомобилями".
"Технические подробности автомобиля Lada для WTCC мы не станем сообщать до начала следующего года ? тогда мы подаем документы на омологацию. Но сейчас могу сказать, что двигатель будет стоять тот же, что и на Chevrolet. Будет одинаковая коробка передач. Ширина и длина - одна. Но не гибрид!"
Очевидно, "допуски" действительно получены серьезные, поскольку габариты у серийных машин далеко не одинаковые: Lachetti - 4515x1725 мм, колесная база 2600 мм; Lada 21106 - 4270x1695 мм, колесная база 2540. Но Шаповалов считает: исключения для участников - дело совершенно обычное в WTCC.
"Регламент Super 2000, по которому проводится чемпионат мира ? понятие размытое. Вернее, регламент сам вполне конкретный, однако организаторы WTCC для всех участников делают исключения ? каждому свои. Потому что очень трудно подготовить к гонкам серийный автомобиль, чтобы он полностью соответствовал букве правил и был конкурентоспособным. Например, на Chevrolet двигатели имеют степень сжатия 12:1, тогда как регламентом максимально разрешено 11:1".
В команде Russian Bears подчеркивают: пока проект "Lada в WTCC" - частная инициатива. Но поддержка АвтоВАЗа пришлась бы весьма кстати.
"На поддержку завода в 2008 году мы не рассчитывали, - говорит москвич. - Единственное, хотелось бы только получить помощь при процедуре омологации в FIA. Идут разговоры про возможную заводскую поддержку в 2009-м ? это если дебют сложится удачно".
"Сейчас мы тесно сотрудничаем с западными компаниями. Двигатель готовит английская команда Swindon. Тормоза помогает готовить AP, подвеску ? Sachs. А чтобы отмести все разговоры о гибриде с Chevrolet: на Lachetti ? подвеска Ohlins".
Шаповалов признается: из-за того, что строить машину начали поздно, к началу сезона команда Russian Bears не успеет. "Планируем проехать весь чемпионат ? но начиная с третьего этапа в Валенсии. Весной проведем первые тесты. Если они будут неудачными, то возможна корректировка, но я уверен, что все будет хорошо".
"Чтобы прогресс был более существенным, хотим взять в команду западного профессионального пилота. Кто это будет, сказать пока не могу".
Шаповалов надеется: команда Russian Bears не будет аутсайдером. "Вы сомневаетесь, что доработанная Lada может ехать быстро? Вспомните автомобили российского класса Супертуризм который был закрыт в начале десятилетия из-за дороговизны. "Трешки" BMW смогли сравняться с ними по времени в Санкт-Петербурге только в 2006 году".
И.Коваленко

--------------------------------------------------------------------------------

Прикрепленные изображения

• 

[NEBO2111]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ivashka]

[Vazik]

по повуду 9 будет много флуда!а мне она нравиться!только тонирнуть и занизить!

[ivashka]

по повуду 9 будет много флуда!а мне она нравиться!только тонирнуть и занизить!

занизить не позволяют 17 колеса, но щас она вывешанная на фотке, тонировать не будут, на оборот сняли даж дворники а стекла воском натерли)))чурко стайл)))

[Vazik]

занизить не позволяют 17 колеса, но щас она вывешанная на фотке, тонировать не будут, на оборот сняли даж дворники а стекла воском натерли)))чурко стайл)))

меня она радует!

[Chempivon]

+1

не смог удержатЦо

это ты её сфоткал?

[EXEshNICK]

Десятка WTCC порадовала))

[dimon2108]

калёсики явно большие

[Toha]

Я бы такую десятку (wtcc) бы купил!!!!!!!!!!!Ещё фотки есь?

[Варно]

это ты её сфоткал?

не,знакомый скинул через аську

[Vazik]

нимного авто.ру

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[murdoc]

восьмерка трындец просто полный