Это когда безумный шум мотора и авто пытается "свистететь" резиной но не фига не выходит... на "лысой" резине и мокром асфальте если тока...
вот пример подготовленного мотора (2104 кста широко известная) http://photofile.ru/...38643b540/view/
Подвеска, распределение массы, поперечная стабилизация и задний дифференциал и грают очень большую роль в дрифте, я бы даже сказал большую чем мощный двигатель. Мощность двигателя играет только на скорость прохождения поворотов.
После того как я просто обрезал пружины, крены кузова уменьшились значительно, и я стал дрифтить не только вокруг столба но и небольшие круги нарезать. Мотор был сток 1.5. да мощности хватало только на первой передачи и резина была 195 Йока 102 AVS Spotr. Обороты постоянно 5500-6000. вскоре мотор застучал, потом вспомнил что давно масло не менял 15000 км))))
Вот видео там все этапы начиная со стокового мотора.
www.24video.net/jsecUser/movies/381554331