Сообщение отредактировал Zimer: 07 September 2009 - 15:42

Пружины
#101
Отправлено 07 September 2009 - 15:28
#102
Отправлено 07 September 2009 - 20:04
#103
Отправлено 26 October 2009 - 15:40
PS:при повороте руля ...
Сообщение отредактировал vovich: 26 October 2009 - 15:41
#104
Отправлено 27 October 2009 - 19:50
#106
Отправлено 15 March 2010 - 14:06
#107
Отправлено 15 March 2010 - 14:38
Кинь фотки! Посмотреть!
#108
Отправлено 15 March 2010 - 20:19
#109
Отправлено 16 March 2010 - 13:59
#110
Отправлено 16 March 2010 - 16:05
На фобосах понравилось как сидит!
#111
Отправлено 16 March 2010 - 16:16
#113
Отправлено 28 April 2010 - 20:39
вот сидит на фобосах -40 . ИМХО отличный варик ! Ставим те же каяба или билштайн газовые или просто с газовым подпором и будет отличная подвеска рабочая !
Сообщение отредактировал Mit939: 28 April 2010 - 20:48
#115
Отправлено 29 April 2010 - 04:00
На Фобос -40 у меня зад упал сильно,колесо в арке было,это с проставкой +2см.Стоит ГБО,но баллон пустой был.Перед очень нравиться,четыре пальца проходит в арку.На зад поставил "бутерброд" из усиленных резинок +старая обрезал ее ровно.Машина стоит горизонтально.Мне ниже не надо.
http://s54.radikal.r...9d054faddet.jpg
Вот твоя ,перед -1.5 витка от Фобос -50(2112),зад -40 (2108)..-25 фотки есть,"жиповато" будет...
http://s55.radikal.r...13e7a9f401f.jpg
зад-25 перед-40.
Сообщение отредактировал Бродин: 29 April 2010 - 04:05
#116
Отправлено 29 April 2010 - 08:22
PS:при повороте руля ...
тож клаксон,тока -5 пиленный,стучит весь перед при выворачивании руля
как вообще фобос по качеству?пружины стучат?

#117
Отправлено 29 April 2010 - 08:39
#118
Отправлено 29 April 2010 - 09:10
#119
Отправлено 29 April 2010 - 12:33
#120
Отправлено 29 April 2010 - 21:58
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей