Сообщений в теме: 149

[oleg 39]

Олег, не нашёл в описании, какой стоит генератор и какой аккамулятор?

Гена 80А нивовский, а аккума два на музыку стоит оптима + на бортсеть стандартный 75Аh.

[Дружбан]

Гена 80А нивовский, а аккума два на музыку стоит оптима + на бортсеть стандартный 75Аh.

Оптима жёлтый или красный? Хватает генератора? У меня вот не хватает(( Хочу на 105 ампер ставить((

[oleg 39]

Тоже не хватает Оптима желтая

[Дружбан]

Тоже не хватает Оптима желтая

Я сегодня купил 100 амперник от Ваз 2110, завтра ставить буду, надо верхний кронштейн немного переделать и всё! А Оптиму посмотрел на сайте, чёт меня немного ломат 100 процентов предоплата, поисчу, может в Москве где найду!

[oleg 39]

Оптиму посмотрел на сайте, чёт меня немного ломат 100 процентов предоплата, поисчу, может в Москве где найду!

У нас в Ростове их как грязи неужели в Москве проблема???

[Дружбан]

У нас в Ростове их как грязи неужели в Москве проблема???

Уже заказал, жду ответа менеджера! Я красный возьму, вкупе со 100 амперником должно хватить я думаю!

[oleg 39]

Вот интересная статейка про Оптиму. Хоть она и явно рекламная, но в отличии от остальной рекламы ДОСТОВЕРНА.

Те, у кого в машине стоит аудиосистема хотя бы с одним моноканальным усилителем, прекрасно знают, насколько важно еаличие на борту автомобиля аккумулятора высокой емкости. Когда двигатель работает, потребители, находящиеся на борту автомобиля, снабжаются энергией от генератора, и здесь вопрос электроснабжения стоит не так остро.
Однако во время длительной стоянки, когда генератор не работает, питание всех систем осуществляется от аккумуляторной батареи. Стоит ли говорить о том, что развитая мультимедийная сеть, состоящая из множества компонентов, потребляет уже даже не десятки, а сотно ватт. Прибавим к этому усилители, акустику и получим катастрафическую нехватку энергии, необходимой для функционирования установленной аппаратуры.
Итак, хочется многочасового нон-стопа на пляже - ставьте аккумулятор повышенной емкости.
Но тут мы сталкиваемся с двумя проблемами.
Первая - батарея повышенной емкости имеет большие габаритные размеры и вес. А при инсталляции серьезных многокомпонентных аудиовидеосистем компановка аппаратуры получается настолько плотной, что борьба ведется буквально за миллиметры пространства. И порой выкроить несколько лишних единиц свободной площади под большой аккумулятор не представляется возможным.
Вторая - для такой батареи потребуется установка генератора большей мощности, дабы избежать хронического "недозаряда", который очень быстро выведит из строя батарею.
Обе эти проблемы решаются установкой аккумулятора OPTIMA. Ему нет равных при построении мультимедийных систем в автомобиле, и это отнюдь не громкие слова.
Уникальные эксплуатационные свойства и параметры аккумуляторов OPTIMA определяются технологией SpiralCell и конструктивными особенностями. Например, вместо множества плоских пластин обычных аккумуляторных батарей в OPTIMA применяются "рулонные ячейки" - две свитые в тугой рулон тонкие свинцовые ленты, разделенные высокопористым стекловолоконным сепаратором с электролитом в связанном (абсорбированном) состоянии. Это позволяет устанавливать их в любом положении, что дает дополнительные возможности при компоновке систем. Простота конструкции и особо прочные литые межэлементные соединения придают OPTIMA максимально высокие эксплуатационные качества при минимальных габаритах и весе. Вибростойкость, гермитичность, малый самозаряд, скромные геометрические размеры и, самое главное, способность восстанавливаться после глубоких разрядов - все это делает аккумуляторные батареи OPTIMA идеальным накопителем энергии для автомобилей с большим количеством дополнительного оборудования на борту.
Виталий КАБЫШЕВ
http://www.potrebitel.ru/

[oleg 39]

Кстати я вместо штатного аккумулятора скоро ставлю Optima BlueTop dcm 5.5, a вот с заменой гены на мерсовский 140А пока проблема из за отсутствия желающих проделать эту процедуру.

[Дружбан]

Кстати я вместо штатного аккумулятора скоро ставлю Optima BlueTop dcm 5.5, a вот с заменой гены на мерсовский 140А пока проблема из за отсутствия желающих проделать эту процедуру.

Поставь от Фольца, 115 ампер, при твоей компоновке системы будет за глаза, 140 - это уже совсем сипец))))
Что щначит из-за отсутствия желающих? В принципе осбых прогблем при установке не вижу, максимум - это изготовление нижнего крепежа и натяжной планки.......сварка и болгарка рулят в данном вопросе!

Вот мне сейчас чтобы 100 аперник поставить, надо крепёжную планку новую сделать, методу уже опробывали на машине Серёги Окни, так что дело за временем!)

[MaDem]

машинка просто класс так и держать!

[[Demos]]

Машина улет!!!!!!!!

[oleg 39]

Всем спасибо.

[MaDem]

какие ещё планы??

[oleg 39]

какие ещё планы??

Планов очень много...пока фантазии и финансов не хватает. Тем более ещё два проекта параллельно начались Таврия TG и Крайслер

[oleg 39]

Вот решил я пойти против моды...все удаляют с машин шильдики а я наоборот в Челябинске заказал . Ребята сделали "Tuning Garage". РУГАЙТЕ...

[Miller]

хорошая машинка и шильдик в тему...
вот тока яга зло)))

[MaDem]

яго норм))

[Golden_cat]

Вот решил я пойти против моды...все удаляют с машин шильдики а я наоборот в Челябинске заказал . Ребята сделали "Tuning Garage". РУГАЙТЕ...

Кашу маслом не испортишь

[oleg 39]

хорошая машинка и шильдик в тему...
вот тока яга зло)))

Без яги сцукО не прилипало

[Доктор]

отчего у тебя печка стоит? какие регулировки есть? из чего панели делал где магнитола стоит? из фанеры?