Пожалуй это одно из лучших сочетаний, собственно на КубкоЛадовские матрехи именно в этом сочитании их и ставят!
Но устанавливая на гражданскую машину надо помнить о возможностях и жесткости штатного кузова!

Я пришел к выводу, что правильный бюджетный Бильштайн Б4 привезенный мне из польши с Айбахом ПроКит, обрезаным везде на 1 виток отрабатывает порой лучше чем гораздо более дорогая и зубодробильная подвеска установленная на штатный кузов матрехи!

П.С.
Собственно недавно на Дмитровском полигоне мои впечатления подтвердили в цифрах! Порой машины с очень жесткими аммиками проигрывали в переставке даже штатным!!!!