Сообщений в теме: 152

[Glide]

а 200 кр... Это что за валюта такая... А уже есть прайс по которому расценили? Блин, прямо как про турбо два года назад читаю... Настольгия!

[sharky]

200 кило рублей, хороший турбо мотор с некоторой претензией на призовые места столько и стоит

[A-RS]

а 200 кр... Это что за валюта такая... А уже есть прайс по которому расценили? Блин, прямо как про турбо два года назад читаю... Настольгия!

Валюта деревянная,200 цифра взятая из рассчета на на зч,фрезерно-токарные работы у дяди Х,и тд.
ну если 200 это дёшево то можно вспомнить про тормозилки,подвеску ну и ёлочку на зеркало!!!

[Glide]

200 кило рублей, хороший турбо мотор с некоторой претензией на призовые места столько и стоит

Так это за ТАЗо мотор или Импортный?

Валюта деревянная,200 цифра взятая из рассчета на на зч,фрезерно-токарные работы у дяди Х,и тд.
ну если 200 это дёшево то можно вспомнить про тормозилки,подвеску ну и ёлочку на зеркало!!!

Мы говорим о свапе или о чем? б.у. c20xe стоит порядка 30тыр. Это примерно бюджет накрывания 16кл ГБЦ На сдачу в 170тыр. можно с ним не хило поиграться... К слову... А сколько надо денег на ТАЗомотор что бы он выдал 150коней?? Прайс в студию...
Натыкался в сети на турбокиты для данного мотора, от цен был в шоке, дешевле чем на ВАЗ. К томуже можно сразу взять c20let это и будет его турбовая версия. Называется затурбовали без особого гемора...
Наверно хочется вспомнить про кота в мешке за эти деньги? Так ребилд его будет стоить не многим дороже чем вазовского, тем более если заняться тюнингом, то все равно все потроха выкидывать.

Че ты опять сюда накидываешь тормоза, подвеску и т.д... Это будет неотемлемая часть любого тюнинга, хоть свапа хоть доработки вазовского мотора. Это совсем отдельная эпопея!

[zxx]

Так это за ТАЗо мотор или Импортный?



Мы говорим о свапе или о чем? б.у. c20xe стоит порядка 30тыр. Это примерно бюджет накрывания 16кл ГБЦ На сдачу в 170тыр. можно с ним не хило поиграться... К слову... А сколько надо денег на ТАЗомотор что бы он выдал 150коней?? Прайс в студию...
Натыкался в сети на турбокиты для данного мотора, от цен был в шоке, дешевле чем на ВАЗ. К томуже можно сразу взять c20let это и будет его турбовая версия. Называется затурбовали без особого гемора...
Наверно хочется вспомнить про кота в мешке за эти деньги? Так ребилд его будет стоить не многим дороже чем вазовского, тем более если заняться тюнингом, то все равно все потроха выкидывать.

Че ты опять сюда накидываешь тормоза, подвеску и т.д... Это будет неотемлемая часть любого тюнинга, хоть свапа хоть доработки вазовского мотора. Это совсем отдельная эпопея!

+ 500 пятьсот

[sharky]

Так это за ТАЗо мотор или Импортный?

Можно импортный, можно и таз

[Glide]

Ну это понятно, что в зависимости от разных целей разные вложения будут...
Тут больше вопрос назревает, что ВАЗовский мотор собрать копейки будет стоить, а для иномотора какой то адский бюджет вырисовывается...

[2bad4u]

Так ребилд его будет стоить не многим дороже чем вазовского, тем более если заняться

Думаете?

[Glide]

Думаете?

Да. Убедится в этом можно просто заглянув в экзист.

Кольца Мале 1600р.
Вкладыши Шат. 1300р.
Поршневая группа 4000р.

В сравнении скажем с Приоровскими запами... Намного дороже? К томуже кап ремонт это крайняя мера и не факт что придется его делать.

[BenZin]

зато распредвалы по 30 тыщ кросворд или шрик...

хотя в россии вроде тоже кто-то делает

если городской ресурсный авто делать, зня что на нем будешь ездить еще года 3 и не захочется большего, то наверное есть смысл поставить опелеМотор

Сообщение отредактировал BenZin: 02 August 2011 - 10:33

[Glide]

Вот и я о том же... К тому же можно поставить тот же LET и получить уже 200+ сил. Ребятишки с опелей нехитрыми играми с турбиной(ами) поднимают эту планку до 300+ И получают абсолютно гражданский мотор!! Со всеми вытекающими... И если разобраться до конца не такая ужи и затратная процедура...

Полный турбокит т3\т4
http://cgi.ebay.com/...=item2c5bcb74f7
40тыр!! Это не смешно? Еще если поглядеть что в этот комплект входит!

Сообщение отредактировал Glide: 02 August 2011 - 10:54

[sharky]

Хосподи эти киты на 99% машин мира делают, там тупо китайское гамно, там железа на 20р кое как набирается и полным его назвать будет трудно, там еще кучи мелочей всяких, не говоря о низе, как минимум шатунчики и поршни, на ебае они есть и стоимость там далеко не тазовая.
300 сильный ресурсный тазомотор - это реалии нашего мира, какие проблемы его собрать, сам пару дней назад на таком катался на тд05хр.
Ваще по опилям есть сервис mud motorsport, они както строили 21106 турбо и не сказать, что она как-то бодро ехала в сравнении с турботазами

[Glide]

Ну так то да, Китай. Не чета, GReddy, HKS, и подобным, запчастями которых изобилуют Тазы...
Дай бок турбину б.у. шную найдут...
20р. по железу набирается? Ну ну... Тока турбины по 15р продают, остальное железо которое там осталось у тебя куплю за 5р если предложишь (даже б.у.)

А что mud motorsport крутяцкая контора какая, я просто не в курсе...? А тазы у них ехали?
Можно найти примеров, такик как взять два турбо таза, построенными разными конторами... И один будет ехать как то не очень по сравнению с другим)

[BenZin]

да все навариться хотят просто учитесь пользоваться Ебеем, я не умею((
турбы по 200 баксов эти стоят не дорорже, что нам по 15 тыщ впаривают

кста Мотор от гольфа ВР6 в таз тоже походу лезит? а то видел объявление типо пол гольфа продаю, куплено для свапа в 8....

Сообщение отредактировал BenZin: 02 August 2011 - 14:24

[A-RS]

Так это за ТАЗо мотор или Импортный?



Мы говорим о свапе или о чем? б.у. c20xe стоит порядка 30тыр. Это примерно бюджет накрывания 16кл ГБЦ На сдачу в 170тыр. можно с ним не хило поиграться... К слову... А сколько надо денег на ТАЗомотор что бы он выдал 150коней?? Прайс в студию...

Где или может в каком состоянии можно купить с20хе за 30 к, ??? А пороводка,мозг,выхлоп, и тд,или там всё болт-он???
200 к в таз ну или мотор минимум 300 коняшек,и всё болт-он ну или по крайней мере 90%
если я не прав киньте в меня кирпич

[sharky]

Ну так то да, Китай. Не чета, GReddy, HKS, и подобным, запчастями которых изобилуют Тазы...
Дай бок турбину б.у. шную найдут...
20р. по железу набирается? Ну ну... Тока турбины по 15р продают, остальное железо которое там осталось у тебя куплю за 5р если предложишь (даже б.у.)

А что mud motorsport крутяцкая контора какая, я просто не в курсе...? А тазы у них ехали?
Можно найти примеров, такик как взять два турбо таза, построенными разными конторами... И один будет ехать как то не очень по сравнению с другим)

А причем здесь гредди и прочие, на тазы в первую очередь ставят серийные турбосы с бодрых японцев, на 300-350 сил более чем достаточно, т3/т4 довольно неудачная турба, кто бы ее не собирал. По закупке напрямую из китая одна эта турба будет стоить около 100 баксов, столько же пайпинг, кулер чуть меньше, про остальное вообще молчу, этот кит обычный китайский хлам, тем более продается на английском ебее, в америкосии этот кит еще в 2 раза дешевле.
MM строят турбовые опели, одну свою машину выставляли на кинг оф европ несколько лет назад

[Glide]

Да это ты по моему говоришь о каких то 200р.... При том походу с забора ценник взятый... Я то про тридцать говорил...

http://www.avito.ru/..._c20xe_28122957

Мозги, провода и вся хрень там присутствует...
На твои на оставшиеся 170 его нашпиговать можно мама не горюй... Явно не на 300коней.

MM строят турбовые опели, одну свою машину выставляли на кинг оф европ несколько лет назад

Ну а опеля то у них едут?

А причем здесь гредди и прочие,

ПО тому что на тазах тот же самый китай и стоит акромя турбы и то в последнее время все больше народу небрезгуети китайскими турбами.

Найди мне пожалуйста такой же кит за 20тыс. Хоть с америки, хоть с китая, хоть по закупке... В любом случае, тогда тюнинг опеля выйдет еще дешевле!!

Сообщение отредактировал Glide: 02 August 2011 - 16:23

[A-RS]

Да это ты по моему говоришь о каких то 200р.... При том походу с забора ценник взятый... Я то про тридцать говорил...

http://www.avito.ru/..._c20xe_28122957

Мозги, провода и вся хрень там присутствует...
На твои на оставшиеся 170 его нашпиговать можно мама не горюй... Явно не на 300коней.

Тама двигатель от кадета послевоееных лет,с пробегом под тыщ 500,какие с него 300 + коней там на ребилд еще некисло выйдет!!
Ну окей,допустим не 200 со всем,то сколько выйдет в твоей калькуляции ? ???

[Glide]

Я тебе привел цены на ребилд... Дорого? Привел ценник на турбокит(да еще оказывается его за 20к. можно гдето раздобыть)...Не катит? +поршня к нему... от LETa будут стоить порядка 7000р. (вот тебе и попутный ребилд, который точно так же делается при установки турбо на таз) Какие цены тебя еще интересуют?

[A-RS]

Я тебе привел цены на ребилд... Дорого? Привел ценник на турбокит(да еще оказывается его за 20к. можно гдето раздобыть)...Не катит? +поршня к нему... от LETa будут стоить порядка 7000р. (вот тебе и попутный ребилд, который точно так же делается при установки турбо на таз) Какие цены тебя еще интересуют?

Ладно,молчу,молчу!!
Смертным жопельдвигло получается дешевле легендарного вазовского 16v.