
Гбц 16v На Классику
#81
Отправлено 20 October 2007 - 20:30
Здесь остальные фото
http://photofile.ru/...-rpd--/2252136/
Тагже была фирма МТХ, каторая тагже ставила 16v для кольца

#82
Отправлено 21 October 2007 - 00:59

#83
Отправлено 22 October 2007 - 06:51
#84
Отправлено 22 October 2007 - 08:01

#85
Отправлено 22 October 2007 - 08:18
Просто ответьте на один вопрос: У кого-нить из присутствующих ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ достать такую голову на классику В СБОРЕ за МАХ 15000руб???
Более чем уверен что нет. О чем тогда речь?...
#86
Отправлено 22 October 2007 - 08:39
С-Субару У-Универсальный Б-Боевой А-Аппарат Р-реальных У-удовольствий
Круче турбо может быть только турбо на оппозите. (с) Wanted
Автомобили с пробегом,запчасти и комплектующие из США для лодок,катеров,яхт. 89265229836 Wanted.
*//*

#87
Отправлено 22 October 2007 - 08:41
#88
Отправлено 22 October 2007 - 09:00
С-Субару У-Универсальный Б-Боевой А-Аппарат Р-реальных У-удовольствий
Круче турбо может быть только турбо на оппозите. (с) Wanted
Автомобили с пробегом,запчасти и комплектующие из США для лодок,катеров,яхт. 89265229836 Wanted.
*//*

#89
Отправлено 22 October 2007 - 09:10
#90
Отправлено 22 October 2007 - 09:24

#91
Отправлено 22 October 2007 - 09:38
Скорее всего не поразмышлять а помечтать!Мечтать не вредно.Можно создать отдельную тему "Кто о чём мечтает"и мечтать о битурбовых семёрках,о пятаках которые за 250 км валят на мотрах 1,3л. о зубилах которые быстрей тюненных ГТРов и т.д.Начинайте товарищи!
С-Субару У-Универсальный Б-Боевой А-Аппарат Р-реальных У-удовольствий
Круче турбо может быть только турбо на оппозите. (с) Wanted
Автомобили с пробегом,запчасти и комплектующие из США для лодок,катеров,яхт. 89265229836 Wanted.
*//*

#92
Отправлено 22 October 2007 - 18:17
коментарии глянь к альбому :
Если бы знать кто отливал...
А чудо кто-то притащил на рынок в ЮП. Там его собственно и выкупили для дальнейших мучений.
от: DCH Написать сообщение 20:35 14-12-2006
Вот уж чего в жизни меньше всего ожидал увидеть. Откуда это чудо, кто отливал?
#93
Отправлено 22 October 2007 - 19:37

Субарист мля умник иди воруй, такую херь ты пишешь, у нас что турбо Вазы с завода выпускали, это я к тому что когда-то турбо или компрессор, а также множество других вещей было нереально, а что сейчас...короче перестань писать всякую ерунду, тем самым, как мне кажется, ты просто хочешь побольше цифорок в счетчике сообщений заиметь, потому что ничего путного сказать не можешь
Почему не судьба... начертить? тупо спикрасть чертеж 16клапанной от ПП и наложить маслоканалы и охлаждайку на ЗП ГБЦ.... нужен же только фланец к блоку... все остальное наживное... главное чтоб отлил ктонибудь... (2 ГБЦ от класеги хватит


+ запчати от ПП доступны и тюнинговые валы есть.... в ЗП потребностей нет
- скорее всего дорого процес отливки и шлифовки поврхностей...
#94
Отправлено 22 October 2007 - 19:53
#95
Отправлено 22 October 2007 - 20:18
#96
Отправлено 22 October 2007 - 23:35

Боянчег 21203 который не пустили в серию.. хотя чует мое сердце буду Ш-Нивы с таким ведром ездить
собственно закидал Автоваз спамом по этому по поводу купить хотябы ГБЦ
#97
Отправлено 23 October 2007 - 17:50
#98
Отправлено 23 October 2007 - 18:15
Чем больше обьём, тем тяжелее его номрально наполнять восемью клапанами. Не забывайте что классическая голова рассчитывалась на мотор 1.3)))
#99
Отправлено 23 October 2007 - 18:25
Чем больше обьём, тем тяжелее его номрально наполнять восемью клапанами. Не забывайте что классическая голова рассчитывалась на мотор 1.3)))
я согласен с тобой.. но я отталкиваюсь от реальности.. 16 кл не реально для классики в настоящее время.. так что 1.9 8V ну или РОТОР...
#100
Отправлено 23 October 2007 - 18:46
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей