Сообщений в теме: 157

[Sacs]

1. ты не учитываешь потери на трение и нагрев. Рутс отлично греет воздух
2. я карб никогда дуть не буду, это бред. Дуется только инжектор, что я сейчас и делаю
http://foto.mail.ru/...oad/31/192.html хоть даже дуть в 8кл тоже курево если с этим получится, буду шеснарь пихать и его уже дуть
3. карб будь то озон или солекс очень маловероятно кому то удасться надуть, просто лишь потому, что нет никакой адекватной обратной связи ни со смесью, ни с углом...

Я думаю любому ясно, что шестнадцати клапанник полный брэндовых деталей наддутый garret-ом, имеющий многоточечный впрыск топлива имеет дурную мощность, но это совсем не означает что вариант с карбюратором не имеет право на существование. Большинство форумчан строят свои автомобили не для кольца а на каждый день и делают они это исходя из наличия запчастей, инструмента, знаний а также размера бюджета, поэтому авторитетно заявлять о том чего никогда в жизни не делал по меньшей мере не корректно. Любая прибавка мощности и значительно возросший крутящий момент, особенно на низах будут приятны любому автовладельцу, хотя если исходить из того что во время экспериментов с давлением наддува карбюратор с черджером умудрились загнуть заводской коленвал, то вопрос о том куда лучше дуть и чем довольно спорный.

Фотографии прилагаются, дюралевый шкив это то, что убило коленвал!

[RXO]

1. любой бренд тупо прикрученый инкогда не поедет. Почему ты наверняка знаешь.
2. чтобы на каждый день и был момент - это атмосфера, вал до 260гр с подъемом до 12 и перекрытием до 1,5 + СЖ 10-11. Трактор до 6-6500 на 1,7 объеме будет гарантирую. Там где появляется избыток, правила игры несколько меняются, точнее абы как уже не поедет и ни в ком случае не поедет лучше такого же настроеного конфига на карбе. Если и поедет, то будет узкий диапазон. т.е. конечно же можно что то подобрать, скажем чтоб хоть как то валило с 5 до 6, но ниже там будет ужас.
3. про загиб колена это вот не надо. есть пример 560 ньютонов и ничего не гнет.

Сообщение отредактировал RXO: 12 June 2008 - 12:58

[Sacs]

2. чтобы на каждый день и был момент - это атмосфера, вал до 260гр с подъемом до 12 и перекрытием до 1,5 + СЖ 10-11.

Вал стоит 213 / СЖ 8

Трактор до 6-6500 на 1,7 объеме будет гарантирую. Там где появляется избыток, правила игры несколько меняются, точнее абы как уже не поедет и ни в ком случае не поедет лучше такого же настроеного конфига на карбе. Если и поедет, то будет узкий диапазон. т.е. конечно же можно что то подобрать, скажем чтоб хоть как то валило с 5 до 6, но ниже там будет ужас.

Двигатель уверенно тянет во всем диапазоне до 8700 об\мин, дальше тяга начинает падать, в холостую крутится примерно до 10 000, это никак не 5-6!

3. про загиб колена это вот не надо. есть пример 560 ньютонов и ничего не гнет.

Тем не менее факт остается фактом, я бы не затеял этот ремонт, но второй комлект коренных подшипников, на втором цилиндре, был размолот за две недели!

[RXO]

Двигатель уверенно тянет во всем диапазоне до 8700 об\мин, дальше тяга начинает падать, в холостую крутится примерно до 10 000

бгг, no comments

втором цилиндре, был размолот за две недели!

не пробовал промерить шатун? в нем эллипс, поэтому и размолотило.

[Sacs]

не пробовал промерить шатун? в нем эллипс, поэтому и размолотило.

Сначала был промерен шатун, затем вал.

[AGN]

и там и там элипс? полный...

[Sacs]

бгг, no comments

Я устал тебе что-то доказывать, соберу двигатель, сниму на видео, вопрос недели-двух!

[RXO]

Договорились

[Sacs]

и там и там элипс? полный...

Полный только на валу.

[RXO]

это так шлифанули круто?

[Sacs]

это так шлифанули круто?

Это заблокировали буст полностью

[RXO]

чет не пойму чего кого заблокировало

[Sacs]

чет не пойму чего кого заблокировало

Это клапан, который ограничивает давление наддува

Да, кстати, у тебя на фотках красная штука прикрученная к головке это
какая-то сильно опасная жилизяка да? У нас на работе, так обычно красят огнетушители.

[RXO]

Это если дым из под капота пойдет - нажал кнопку и все потухло

[Sacs]

Это если дым из под капота пойдет - нажал кнопку и все потухло

Круто ! Может тебе ОХП-10 подарить, говори не стесняйся.

[RXO]

лучше заправленый балон с закисью

[Sacs]

лучше заправленый балон с закисью

К сожалению закиси нет, только перекись.

[Fakep]

К сожалению закиси нет, только перекись.

а можно не с закисью, а метаном. Чувствую получится что-то страшное...
И интересуеет ещё один вопрос. Карб стоит ДАЗовский. Есть ли смысл менять на "Солекс" или этот доработать? Если дорабатывать, то подскажите правильный путь...

Сообщение отредактировал Fakep: 14 June 2008 - 08:58

[***Maxi***]

а можно не с закисью, а метаном. Чувствую получится что-то страшное...
И интересуеет ещё один вопрос. Карб стоит ДАЗовский. Есть ли смысл менять на "Солекс" или этот доработать? Если дорабатывать, то подскажите правильный путь...

Правильный путь установка инжектора и саабовских форсунок

[Fakep]

Правильный путь установка инжектора и саабовских форсунок

ну если ставить инжектор, то о доработке карба не может быть и речи...