
Dragon - Кольцевая десятка
#901
Отправлено 06 June 2011 - 21:19
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#902
Отправлено 14 June 2011 - 11:27
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#904
Отправлено 14 June 2011 - 15:07
Официальные резальты покатушек 5 июня., я на 30 позиции (фамилию опять не правельно написали

"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#905
Отправлено 14 June 2011 - 20:14
#906
Отправлено 15 June 2011 - 02:57
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#907
Отправлено 15 June 2011 - 06:03
А что это за Хилков Михаил и 2108? 1.58 едет
Это Миша QwestRS
можно его тоже зазвать в команду, как и Кирилла kirik111 - тож с тимрс, ты с ним встречался уже на спринтах


#908
Отправлено 15 June 2011 - 06:40

"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#909
Отправлено 15 June 2011 - 06:47
#912
Отправлено 18 June 2011 - 13:17

A048, ну москич молодеч

"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#913
Отправлено 19 June 2011 - 09:10
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#915
Отправлено 19 June 2011 - 10:44
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#917
Отправлено 19 June 2011 - 14:03
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
#919
Отправлено 20 June 2011 - 20:56
эта замерялка придумана для настройщиков график она правильный рисует а вот цифры бредовые! придумана когда валы настраиваешь смотреть лучше хуже и как положение момента меняеться!Лучше разово на стенд съездить)
#920
Отправлено 29 June 2011 - 17:12




Доехал до дома перетряхнул релюшки которые отвечаю за зажигание, и еще проверил все подводящие провода от батарейки к системе зажигания, эффект 0, проанализировал все произошедшие и пришел в выводу что батарея села 100% потому что вентилятор салона дул еле еле, и стекла поднимались так же.
Снял батарейку потащил домой и поставил заряжаться, начал мозговать еще сильнее, и мои мысли такие генератор не давал зарядку потому что ослаб ремень, как да его натянули я все время простаивал в пробках и у него не было возможности зарядится по этому я продолжал ехать на батарейке + усугубил ситуацию облегченный шкив с ним возможность подзарядки падает в два раза даже на полном ходу.
Сейчас его заряжу завтра буду смотреть если зарядка и сколько и на всякий случай займу у кого нибудь аккумулятор и повожу его в багажнике

"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
На Драйве.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей