Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Подборка валов на 16V


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 978

#821 Viktor 2010

Viktor 2010

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:ваз 21124

Отправлено 28 September 2011 - 07:34

под эти валы ,что бы они нормально отдавали,надо соответствующий впуск(рессивер,дросселя)определенной геометрии и выпуск.Иначе будет абракадабра

ресивер будет,выпуск есть на 51 трубе.

#822 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 28 September 2011 - 11:49

Рессиверы все разные и на разный диапозон работы мотора расчитаны.Сток например, будет резать наполнение после 5000

#823 Viktor 2010

Viktor 2010

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:ваз 21124

Отправлено 28 September 2011 - 13:31

Рессиверы все разные и на разный диапозон работы мотора расчитаны.Сток например, будет резать наполнение после 5000

буду брать 128 без дудок,так какие мне валики посаветуеш?

#824 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 28 September 2011 - 17:19

сти7

#825 Viktor 2010

Viktor 2010

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:ваз 21124

Отправлено 28 September 2011 - 17:24

под них ведь надо и низ и ГБЦ переделовать или нет,типа мона так оставить)))????
и что скажеш о них хорошего??

Сообщение отредактировал Viktor 2010: 28 September 2011 - 18:32


#826 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 28 September 2011 - 19:37

что значит переделывать?Поедут от 5 и далее со всеми остановками.Паук надо 4-1 и низ хороший это точно.Резкие валы с хорошим подхватом

#827 Viktor 2010

Viktor 2010

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:ваз 21124

Отправлено 28 September 2011 - 19:47

что значит переделывать?Поедут от 5 и далее со всеми остановками.Паук надо 4-1 и низ хороший это точно.Резкие валы с хорошим подхватом

паук у меня 4-2-1 только поставил невижу смысла мне его менять валить за 8000об.,я несобираюсь мне до восьми норм но это возможно и с маим пауком,насчет низа трогать пока нехочу(вот как развалится так и буду думать а пока нет)ГБЦ пилить подбольшие клопы тоже небуду но в дальнейшем возможно все))))так вот хочу поставить валы чтоб была нормальная отдача на моем низе и ГБЦ но в дальнейшем все потехонечку будет доробатыватся,подойдут мне СТИ7 ????
а как тебе еще вариант СТИ5.1??????

Сообщение отредактировал Viktor 2010: 28 September 2011 - 19:48


#828 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 28 September 2011 - 20:13

из сти лично мне нравятся сти4 хорошая середина,сти 7 ,и непонятные чувства к сти6 вроде и едут но лучше на больших рабочих обьемах.Середина и низ лучше всего наверное из недорогих валов у нуждина 10.05

#829 Viktor 2010

Viktor 2010

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:ваз 21124

Отправлено 28 September 2011 - 20:47

нечего страшного если холостой ход будет тыр тыр мне нужна середина и до 8000 больше ненадо хочется хороший подхват с 4000 и до 8000 но как я и говорил чтоб норм было в сток низе и ГБЦ,что скажеш?

#830 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 29 September 2011 - 03:39

на 128 без дудок подхвата не будет ни у кого кто едет до 8000 реально.Под 128 посоветую сти7 или стольников 9.8.можно еще динамика 109

Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 29 September 2011 - 03:39


#831 Viktor 2010

Viktor 2010

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:ваз 21124

Отправлено 29 September 2011 - 08:57

на 128 без дудок подхвата не будет ни у кого кто едет до 8000 реально.Под 128 посоветую сти7 или стольников 9.8.можно еще динамика 109

говорят что 128 лучше чем 128 с дудками,сам Стольник советует 128 ресивером без дудок типа остольное все так для понта

Сообщение отредактировал Viktor 2010: 29 September 2011 - 08:59


#832 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 29 September 2011 - 12:28

говорят что 128 лучше чем 128 с дудками,сам Стольник советует 128 ресивером без дудок типа остольное все так для понта

он очень короткий поэтому про низы можно не беспокоиться их не будет а верх получите.Резонатор далеко от паука не отодвигайте.

#833 Viktor 2010

Viktor 2010

    Новичок

  • Пользователи
  • 9 сообщений
  • Город:Московская обл.
  • Авто:ваз 21124

Отправлено 29 September 2011 - 13:38

он очень короткий поэтому про низы можно не беспокоиться их не будет а верх получите.Резонатор далеко от паука не отодвигайте.

ястно Спасибо!буду знать,а вот по валам скланяюсь к 9.8

#834 Mr.Rodger

Mr.Rodger

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 30 сообщений
  • Город:г.Воронеж
  • Интересы:ваз 2115))
  • Авто:Ваз 2115

Отправлено 01 October 2011 - 20:21

осилил почти всю тему.
собираю мотор 75,6х121х82,4 гбц пилена чуть совсем, сглажены кнаалы, доработана под полнобазные валы до 10мм выпуск 4-2-1 и т.д. вё прямое, впуск дросель 54, нулевик
подбирал валы чтоб работали с гидриками
выбор остановился на УСА 9.8 фаза 289, машина больш для города, катаюсь на ней каждый день, в коробке пара 4.1 планируется позже ряд и блока
из недорогих есть что то лучше для этого мотора или всёж остановиться на них?
где лучше их купить на мета-с они стоят 5000 на стингершое 4000, можно ли как то визуально понять уса это или чёт кустарное
мотор кручу гдет до 7000 можт чуть больше
такж вопрос щас есть ресивер алюминиевый старого образца тож пиленый пачуть, с этии валами его хватит или есть смысл купить что то другое?

#835 damage

damage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 121 сообщений
  • Город:Климовск Московской обл
  • Авто:зубило

Отправлено 02 October 2011 - 17:41

ястно Спасибо!буду знать,а вот по валам скланяюсь к 9.8


с 4-2-1 и на непиленой ГБЦ с верховыми валами Вы поимеете только геморой и отрицательные эмоции.
никакие валы до 8 на этом не поедут (скорее они будут докручиваться туда с более ранней потерей максимальной мощности).

если вам так дорог паук и так жалко бабло на запил ГБЦ - купите узкие валы и получите быстрый отклик,
раннюю тягу, вменяемый низ и хоть какие-то положительные эмоции
на связи: ICQ 368-303-096, телефон (929)-667-95-67

#836 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 02 October 2011 - 20:24

с 4-2-1 и на непиленой ГБЦ с верховыми валами Вы поимеете только геморой и отрицательные эмоции.
никакие валы до 8 на этом не поедут (скорее они будут докручиваться туда с более ранней потерей максимальной мощности).

если вам так дорог паук и так жалко бабло на запил ГБЦ - купите узкие валы и получите быстрый отклик,
раннюю тягу, вменяемый низ и хоть какие-то положительные эмоции

хорош всякую у меня маленький членню писать.имеет смысл изменение длины впуска а ваш запил .как правило, приводит к отрицательным полседствиям

#837 FREEATTiTUdE

FREEATTiTUdE

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 16 сообщений
  • Авто:2108

Отправлено 04 October 2011 - 14:01

знакомые говорят что сти 7 едут отлично на стандартном моторе с впуском и выпуском. и дискомфорта особого нету. всё зависит от настройки! ну и конечно же коробка нужна)

#838 damage

damage

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 121 сообщений
  • Город:Климовск Московской обл
  • Авто:зубило

Отправлено 04 October 2011 - 16:48

имеет смысл изменение длины впуска а ваш запил .как правило, приводит к отрицательным полседствиям


В неменьшей степени степени имеет смысл изменение длины и конструктива выпуска.
Не знаю как Ваш, а мой запил к отрицательным последствиям не приводит.

ПС: на мой взгляд одна установка 128-го ресивера и нормальных валов на стоковую бошку без
продуманого выпуска нормального результата не принесет.

Сообщение отредактировал damage: 05 October 2011 - 04:54

на связи: ICQ 368-303-096, телефон (929)-667-95-67

#839 PISUN

PISUN

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений
  • Город:Москва ВАО Гольяново
  • Интересы:авто мото теле фото ебял гребля и охота
  • Авто:нет

Отправлено 06 October 2011 - 17:17

как поедут нуjдин 10,05 на сток ни3е 71x121x82 с самопальным ресом 3,8л и не пиленой бошке, и стоит ли её пильнуть?дроссель 54, 4-2-1 выпуск, клопы сток, и вообще приxод будет какой нибудь?

Сообщение отредактировал PISUN: 06 October 2011 - 17:18

Дросселя + Турбо будет не дурно будет не кисло но всё равно всё дриснет!©
Важный как уйх бумажный :D

#840 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 07 October 2011 - 07:54

поедут хорошо от 4000.На пиленой бошке конечно лучше если пильшик хороший




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей