Сообщений в теме: 1075

[Диметр]

хорошие колесики))))))

[Dragon]

Взял себе немного масла Motul 300V Chrono 10W 40 - 10 литров.


И тормозной жижи на лето Motul RBF 600 Factory Line


+

Колодки под супорт JBT - FERODO DS 2500

[_SleepeR_]

чтото масло непонятное. полусинька?

[sharky]

Синька спортивная

[CATAH]

А что в нем спортивного?

[Dragon]

Это масло специально разработано для спортивных авто - http://shop.b-tuning...op/UID_340.html

[Glide]

А почему именно 10W-40?

[_SleepeR_]

А что в нем спортивного?

+1

имхо деньги на ветер))) лучше другое менее трендовое масло поменять в 2 раза чаще.

[Dragon]

Glide Сейчас езжу на 10W 30 его зажитной пленки хватит только до 120 градусов. поэтому перехожу на более густую вяскость что иметь больше защиты при высоких температурах, вязкости в сорок в полне достаточно для атмосферника если была бы турба тогда взял бы 50 или 60.

_SleepeR_ Я за это масло не платил !

[Glide]

Ясно просто сейчас тоже выбираю что залить... Правда я думал о 5w-30 или 5w-40 тоже motul естественно.
А как определить хватает защитной пленки или нет?)

[Dragon]

Нужно смотреть характеристики масла его тякучесть при разных температурах, если у тебя нет длительных нагрузок на мотор типо участия в кольцевых гонках или ралли спортивное масло тебе не нужно.

Рзница между 30 и 40 лишь в верхнем пороги тякучести масла, для повседневной езды подойдет любое 30-40, но на 30 будет чуть больше на 1-2% мощности за счет того что оно более жидкое, соотведсвенно будет меньше сопротивления и двигатель будет раскручиватся быстрее и легче, но и угар масло тоже немного увеличится.

_SleepeR_ и CATAH а какое масло по вашему считается спортивным, ваше высказывание не подкреплено ни какими объясниниями, поэтому больше смахивает на высказывание виликого мастера который смотрит на нас с высока и дает советы типо "Пукнул в лужу и брызги в потолок" т.е не о чем.

[Glide]

Масло в первую очередь и выбираю для покатушек на кольце. Ну какие там нагрузки, все конечно относительно 10-15мин на полную гашетку.

[Dragon]

Тогда бери как я Motul или аналоги.
Спроси у Диметр, Elf-93, Tema2110 на каких мослах они ездят и выбери что тебе ближе, я остановил свой выбор на Motul хотя до него издил на Xenum потом Castrol, так как теперь ударился в кольцо остановил свой выбор на профессиональных маслах Motul + сыграл положительный опыт эксплуатации этих масел в RTTCC (ВАЗов) спортивной командой B-Tuning.

[Glide]

Ясно. Спасибо.
Ну то что Motul попробовать решил это однозначно, вот только с вязкастью не могу определиться.
Так все же... серия 300V вроде как и рассчитана на высокие нагрузки. Мне почему то кажется что 5W-30(40) по идеи должно хватить?))

Сообщение отредактировал Glide: 26 March 2011 - 08:49

[Dragon]

Тем летом ездил на 30 теперь перейду 40.
Вот тут http://shop.b-tuning...hop/CID_76.html можно почитать все характеристики этих масел и выбрать потходящее тебе.
В КПП лью вот это http://shop.b-tuning...op/UID_408.html

[Glide]

Еще раз спасибо, почитаю)

[Dragon]

Теперь по теме, ездил вчера в Кунцево купил Лукасовский ВУТ в сборе.

[Диметр]

Теперь по теме, ездил вчера в Кунцево купил Лукасовский ВУТ в сборе.

Покажи где твой сундук с деньгами. Может дашь ключ,от комнаты,где деньги лежат?

Glide Сейчас езжу на 10W 30 его зажитной пленки хватит только до 120 градусов. поэтому перехожу на более густую вяскость что иметь больше защиты при высоких температурах, вязкости в сорок в полне достаточно для атмосферника если была бы турба тогда взял бы 50 или 60.

_SleepeR_ Я за это масло не платил !

С маслом вообще... еще есть бесплатно?
Мотюль масло высшее я ездил на 10-40 300-й серии,скатал 3 или 4 коробки(по 12 банок в коробке). Масло хорошее но дорогое,сейчас перешел на более дешевое. и еще один минус ,по мере износа (не двигателя ,а масла)масло сильно угарает.

Сообщение отредактировал Диметр: 26 March 2011 - 14:13

[D158]

Мотюль вышка,всю жизнь на нем с батей ездим, что на гражданском, что на спортивном, ниразу не было нареканий. На него никогда не жалею денег.

[_SleepeR_]

_SleepeR_ и CATAH а какое масло по вашему считается спортивным, ваше высказывание не подкреплено ни какими объясниниями, поэтому больше смахивает на высказывание виликого мастера который смотрит на нас с высока и дает советы типо "Пукнул в лужу и брызги в потолок" т.е не о чем.

гонщик))) ксенум за 7р или сколько там в мотор за 40р ваще выщак)
ты там ралле час едешь или кольцо 24часа? сколько там у тебя сессия на кольце 5минут или 15? если маслорадик есть и все с охлаждением мотора в норме то обычного масла там хватит за глаза. а вообще если под гоночника косишь, так в нормальных(читай спорт)моторах масло меняется после одной гонке)