пр 100тыс сказал Rumyantsev...Ну у ниссана известная проблема на движках 1.8 которые на N16 ставились. Мол они сделаны из 1.6 путем расточки со всеми вытекающими отсюда, однако про 100 тыщ никто неговорил

Выборо ИНО в пределах 450 тысяч?
#61
Отправлено 30 September 2010 - 13:58
#62
Отправлено 01 October 2010 - 07:39
пр 100тыс сказал Rumyantsev...
Я выдел

#63
Отправлено 06 October 2010 - 16:06
Opel Astra
Citroen C4
Peugeot 307
Ford Focus II
#64
Отправлено 03 January 2011 - 22:24
2.5 170 л.с. В ст - 226л.с.мондео ST220 что ли?
мебель и освещение
#66
Отправлено 05 January 2011 - 16:33

если любишь драндулеты и после таза не охото садиться в машину которая не ипет мозги найди опель вектра А не гнилой с 16 v 2.0 там простора для тюннинга много и впринцепи вера машинка комфортная,правда старая и цена у них в районе 100к=)))))живые кузова вполне реально найти =)
Сообщение отредактировал funtik101: 05 January 2011 - 16:40
#67
Отправлено 05 January 2011 - 16:43

#68
Отправлено 06 January 2011 - 20:31
Пассат Б5+.

#69
Отправлено 06 January 2011 - 21:38
многорычажная алюминиевая подвеска? вперед=))))
Иметь агрегатную модель китайского производства, созданную для передвижения в пределах двора и говорить о ремонте?
Знаю. Месть Гитлера и т.п.
Раз в 1,5-2 года х^%$#ня. И Кстати решение уже есть. Чо-то не оригинальное. Надо на клубе смотреть на память так не могу сказать.
Зато 1,8Т, 20 валве. Вечный. Выдерживает нии$%@ие нагрузки.
Сааб 9-5 можно посомтреть от 2001 года. Шикарный аппарат.
Сообщение отредактировал zdrassste: 06 January 2011 - 21:41

#70
Отправлено 07 January 2011 - 09:52
и что 1.8т 20 валве? окташу уже посоветовали она и по-свежее...я наверное тебе открою америку но 20 вальве там одинаковые=)Иметь агрегатную модель китайского производства, созданную для передвижения в пределах двора и говорить о ремонте?
Знаю. Месть Гитлера и т.п.
Раз в 1,5-2 года х^%$#ня. И Кстати решение уже есть. Чо-то не оригинальное. Надо на клубе смотреть на память так не могу сказать.
Зато 1,8Т, 20 валве. Вечный. Выдерживает нии$%@ие нагрузки.
Сааб 9-5 можно посомтреть от 2001 года. Шикарный аппарат.
#71
Отправлено 07 January 2011 - 10:08
и что 1.8т 20 валве? окташу уже посоветовали она и по-свежее...я наверное тебе открою америку но 20 вальве там одинаковые=)
Неа, не вышло. ВАГ группа, все дела, знаю. Тесть в Авто-Ганзе работает.
Пассат по шикарнее Октавии, ну согласись. Более пафосный он, ощущаешь себя в нем как в машине, выходить из него приятней, открывать и садиться. И красивше (ящитаю)

#72
Отправлено 07 January 2011 - 14:03
он более старый, это как потсаны из клуба e34 они же на биэмве ездиют,на немеццком автопроме=) намек ясен? в плане красоты,я считаю что окташа более пацанская,можнло привести в такой вид, ничего лишнего там и т.д. тонировочка дисочки=)))))Неа, не вышло. ВАГ группа, все дела, знаю. Тесть в Авто-Ганзе работает.
Пассат по шикарнее Октавии, ну согласись. Более пафосный он, ощущаешь себя в нем как в машине, выходить из него приятней, открывать и садиться. И красивше (ящитаю)
сам по себе пассат б5 комфортен,в любом случае машинку лучше брать по-свежее

#73
Отправлено 07 January 2011 - 15:56
Между пассатом и октавией разница то будет не большая.
2 года, ну три от силы.
Короче опустим спор ога?

#74
Отправлено 07 January 2011 - 17:17
Это если двухлетку и почти четырехлетку сравнивать - разница небольшая, а если пяти и семи-летку, то как-то не то, имхо. В любом случае для беспроблемного перемещения жопы в пространстве и обозначенном бюджете я бы ни то, ни то не брал - слишком большой возраст и пробег, соответственно и риски. В принципе, Al_05 привел исчерпывающий список машин за эту сумму - даже и добавить особо нечего.2 года, ну три от силы.
#75
Отправлено 07 January 2011 - 18:05
в чем риск перемещения на 3 летней окташе? омг омг омгЭто если двухлетку и почти четырехлетку сравнивать - разница небольшая, а если пяти и семи-летку, то как-то не то, имхо. В любом случае для беспроблемного перемещения жопы в пространстве и обозначенном бюджете я бы ни то, ни то не брал - слишком большой возраст и пробег, соответственно и риски. В принципе, Al_05 привел исчерпывающий список машин за эту сумму - даже и добавить особо нечего.
#76
Отправлено 07 January 2011 - 18:08
3 летняя окташа за 450 кусков с каким движком будет и каким пробегом примерно?в чем риск перемещения на 3 летней окташе? омг омг омг
#77
Отправлено 07 January 2011 - 19:30
1.8t 70-90 ткм3 летняя окташа за 450 кусков с каким движком будет и каким пробегом примерно?
#78
Отправлено 07 January 2011 - 19:35
#79
Отправлено 07 January 2011 - 20:43
турРечь про тур или новую?
#80
Отправлено 07 January 2011 - 22:01
Авто.ру считает иначе - ссылка1.8t 70-90 ткм
Специально Октавии я не смотрел, но осенью за 450 тысяч получался либо двигатель 1.6, либо год 2005-2006 и пробег 100 тысяч минимум. Смотрел тур - сделал вывод, что это довольно-таки переоцененная машина на вторичном рынке.
Вот что сейчас выдает авто.ру до 450 тысяч из октавий 1.8 - ссылка
Так что риск не в трехлетке, а в старой машине с большим пробегом. Только к Шкоде это уже не относится, поскольку равно касается абсолютно всех производителей.
Сообщение отредактировал Darkman: 07 January 2011 - 22:06
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей