
Немного мыслей про антикор
#61
Отправлено 20 May 2010 - 09:57
http://www.rivali.ru...e/price-tectyl/
#62
Отправлено 20 May 2010 - 16:26
Купил тазик 2004 года 99 думаю обновить антикор днища снаружи чем удалять старый как его отковыривать как сам процесс происходит?
Зачистка обезжиривание и нанесение нового антикора ?
И чем обмазать Аникор от Боди как? Что посоветуете ?
#63
Отправлено 20 May 2010 - 18:19
Купил тазик 2004 года 99 думаю обновить антикор днища снаружи чем удалять старый как его отковыривать как сам процесс происходит?
Зачистка обезжиривание и нанесение нового антикора ?
И чем обмазать Аникор от Боди как? Что посоветуете ?
Берешь стамеску и молоток и погнал......я таким методом за неделю фсе днище и арки ободрал, можно машинкой, но обосрешь весь гараж и сам будешь зрязный, как свинья......по крайней мере при работе болгаркой у меня антикор нагревался и превращался в кашу, забивая щетку и обсирая фсе вокруг. Ободрал, зачистил ржавчину, там где голый метал, прошел травящим грунтом, потом акриловым........затем герметиком фсе швы, а дальше новый антикор. Боди какашко!, забудь это слово как страшный сон.....




#64
Отправлено 20 May 2010 - 19:09
#65
Отправлено 20 May 2010 - 19:30



#66
Отправлено 26 May 2010 - 16:07

Говорит что тем который в большом балоне сам машину обрабатывал(низши дверей изнутри. без грунта, перед этим обезжирив.). Я пшикнул для пробы на железку и вот что увидел: из маленького балона идёт коричневая жижа похожа на пену, соответственно так и ложится. Из большого балона чёрная жижа, ложится ровным слоем. Оставил на ночь и сёдня утром обнаружил что коричневый нихрена не высох-так и лежит пеной


Реально ли им пройтись по низшам двери изнутри? предварительно всё обработав преобразователем и обезжирив? и почему та коричневая хрень пенится и не высыхает, так и должно быть чтоли?

Вот фото балончиков:

#67
Отправлено 26 May 2010 - 16:51
#68
Отправлено 26 May 2010 - 17:35
И можно ли тем который для днища внутреннюю низину дверей пролить без грунта предварительно пройтись преобразователем и обезжирив?
#69
Отправлено 26 May 2010 - 20:07

Без грунта.........а какой смысл?

Сообщение отредактировал Падонище: 26 May 2010 - 20:07



#70
Отправлено 27 May 2010 - 14:25
#71
Отправлено 27 May 2010 - 15:22
и вобще те кто разбирается систематизировали бы информацию по антикор. обработке: типо: днище: 1 слой - ..., 2 - ...; внутренние полости: сначала... потом...

#72
Отправлено 27 May 2010 - 18:21
Я зачистил болгаркой, зашпатлевал, загрунтовал и покрасил, а потом отполировал
#73
Отправлено 29 May 2010 - 15:04
а когда чистил, насквозь было проедено? преобразователь применял (слышал, что химия негативно сказывается на новом покрытии или типо того)?

#74
Отправлено 12 July 2010 - 15:37

дык тыж не поверх преобразователя крась

#75
Отправлено 26 July 2010 - 17:09
Родной герметик продается?
#76
Отправлено 26 July 2010 - 18:28
Родной герметик продается?
Спроси на авторынке или в авто магазине герметик для кузовных деталей, вот им и замазывай!
#77
Отправлено 14 August 2010 - 23:49
P.S : хотелось бы проантикорить 1 раз но достойно чтоб так лет на 5 про кузов забыть))
#78
Отправлено 15 August 2010 - 13:10
P.S : хотелось бы проантикорить 1 раз но достойно чтоб так лет на 5 про кузов забыть))
Такого не бывают ни у одного антикора, а вообще можеш проантикорить 1 раз но достойно чтоб так лет на 5 про кузов забыть, но потом не удивляйся когда вздуютсо низы дверей передний край капота, крышки багажника/двери задка, позже сгниют пороги, следом полы!
#79
Отправлено 16 August 2010 - 12:13
ну так скажи как антикорить! если ты всё знаешь!!!
Сообщение отредактировал gvozde: 16 August 2010 - 12:16
#80
Отправлено 16 August 2010 - 15:50
P.S : хотелось бы проантикорить 1 раз но достойно чтоб так лет на 5 про кузов забыть))
чистишь до металла.ржу преобразвателем.потом грунт-краска-
мовиль \швы полости\ -мастика. и каждую весну разбераешь сушишь ковры и полы.тады на долго хватит.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей