Сообщений в теме: 86

[ZMS]

На формуле1600 при использовании ПП и классических моторов получают примерно одинаковую мощность,но ПП блок приходится дополнительно усиливать т.к.он недостаточно жёсткий.....так в чём тогда приемущество ПП мотора?В чём заключается его большая современность и продвинутость?

[blackboris]

На формуле1600 при использовании ПП и классических моторов получают примерно одинаковую мощность,но ПП блок приходится дополнительно усиливать т.к.он недостаточно жёсткий.....так в чём тогда приемущество ПП мотора?В чём заключается его большая современность и продвинутость?

ты хоть цифры приведи. классический 1,6 мотор имеет 78лс, пп 1,6 мотор имеет 98лс. современность в тишине, экономичности, экологичности.

[Zimlest]

Зарежать мотор 2121 на 100тон это уже турбо или компресор! Вы возьмите расчет с блоком купленым б/у он и 5т.р. Не стоит с доками вал 84 стоит 6т.р. Поршня, шатуны, валик, кольца ну и остольная хрень. Это при том что мотор был б/у и он не голый блок. Карбы горизонталки около 15т.р. А теперь заредите на этиже деньги ПП и на 402 метра их не думаю что ПП будет первым. У меня мотор 2106 с объемом 1,6 и поверте с бюджетом в 10т.р. Я все лето гонял на 402 метра с ПП и проигрывал очень редко и то тем кто вбухивал в свои зубилы по 50штук. Если уже брать как вы говорите то, да изначально у 2112 и лошадок больше. Но класика дешевле обойдется

1.Классика обходится дороже, чем ПП
2.если вложить в двигатель 50 т.р. ты бы ни когда в жизни его не обьехал, если даже он кривыми руками собран.
3.ПП будет первым при одинаковых степенях доработках, т.к. меньше потери в трансмиссиии, более нагруженная передняя ось. И вообще передний привод более благодарный в плане отзыва на доработки. Но я все равно классику больше люблю...

ты хоть цифры приведи. классический 1,6 мотор имеет 78лс, пп 1,6 мотор имеет 98лс. современность в тишине, экономичности, экологичности.

Предний привод 1.5-77л.с, классика 1.5 тоже самое, 1.6 98 л.с это 16V. Эти моторы вообще сравнивать нельзя.

[ZMS]

Цифры будут одинаковые 160-165лс для 8кл моторов (16кл это другая тема совсем),и если занимаешься тюнингом с уклоном в сторону спорта,то звук всасываемого веберами или дросселями воздуха все остальные звуки заглушит!

[IRON]

Не соглошусь что при одинаковом вложение и с одинаковыми цифрами л.с. ПП И у класики даже старты разные. При старте ПП проигрывает класике отсюда и динамика и здесь на сайте не мало машин которые могут с ПП на 402 метра встать. И вообще спор очем о объеме или о класическом движке и о ПП, думаю каждый при наличии деревяных и зеленых выберит более серьезные двиготели, а 16 или 8 клапанов это уже дела вкуса у моторов ЗМЗ 409 в стандарте 180 лошадок и почемуто их никто не ставит. А если по теме объема то я не стороник объема, лучше мало но быстро!

[blackboris]

у 409ого 143лс. он дороже, ставить его намного геморней, зарегистрировать почти нереально.

Сообщение отредактировал blackboris: 06 April 2008 - 09:53

[IRON]

у 409ого 143лс. он дороже, ставить его намного геморней, зарегистрировать почти нереально.

143 я на ЗМЗ вообще не знаю 409 это объем 2,7 на волгах на узах и иногда на газелях ставят. У нас есть копейка на гонки приезжает из соседнего региона, так на ней стоит 16 клапаник от ПП и турбина от митсубиси и объем у нее еле до 1,5 доходит хорошая машина они на гонки ее привозят, а когда своим ходом едут то справку счет с собой везут, так как она не имеет срока. И многие ГАИшники и рады поглазеть на нее.Так что для гонок воткнуть можно все что угодно, а вот для повседневной езды надо зарежать то что имееш изночально, так как мы живем в России и хорошо если не будет как в Украине!

[***Maxi***]

Я что то не понимаю.... кто что имеет против нивского мотора на 8 дырках? Момент для города хорошая штука, которая даст просратся любому ПП

да согласен момент это гут , тока есть маленькая неувязочка,
под моментный двигатель надо длинную коробку, классическая слишком короткая для моментного движка
вот если бы замутить моментную коробку , тогда ух в кресло вжимать будет

[Рыжий]

Я за доработку классического мотора. ОБЪЁМ сцука делает дело! 16 дырок наф не нужны. 8V ГБЦ и клапана побольше вместит и каналы, будет ништяк.

+1 Потенциал для форсировки больше чем у зубиловских моторов.

[KASHTAN-GTR]

Когда мы на бибике пытались зарегистрировать блок от нивы это был целый геморой.Сначала мы поехали в нами там дали денег. За тем поехали в тех надзор там мы тоже всё проплатили потом из тех надзора поехали на станцию технического осмотра.
P.S. Для тех кто боится ехать в Нами и другие организации ребята не бойтесь там вам они сами скажут сколько и куда при мне парень проплатил и ему зарегистрировали двигатель от опеля в восьмёрку вот только по разным инстанциям придётся побегать.

[MeX]

Ну и зачем такой геммор?
От 1999 года есть бумажка в которйо написано что блок 2130 ставится на все заднеприводные ВАЗ!
Кто не верет скан выложу! У самого есть этот документ который мне кстате дали в гаи при регистрации мотора 2130, было в том году осенью....

[drihting]

Ну и зачем такой геммор?
От 1999 года есть бумажка в которйо написано что блок 2130 ставится на все заднеприводные ВАЗ!
Кто не верет скан выложу! У самого есть этот документ который мне кстате дали в гаи при регистрации мотора 2130, было в том году осенью....

бумажку в студию!

[Dimon21053]

бумажку в студию!

+1

[MeX]

Блин!!!!! был в гараже и забыл епт....
Скоро выложу!!!!

ЗЫ У меня есть свидетель кто видел эту бумажку - sysadmin5

[HoKuM]

Блин!!!!! был в гараже и забыл епт....
Скоро выложу!!!!

ЗЫ У меня есть свидетель кто видел эту бумажку - sysadmin5

Я тоже свидетель, ты мне ее показывал

[sysadmin5]

Я тоже свидетель, ты мне ее показывал

А я ту бумажку гаю в нос сувал, а то вы@бывались, не хотели на учет ставить, а мы с Игорьком прошареные тут им оппачки - ставьте ка на учет! Денег хотят цуки!

[drihting]

А я ту бумажку гаю в нос сувал, а то вы@бывались, не хотели на учет ставить, а мы с Игорьком прошареные тут им оппачки - ставьте ка на учет! Денег хотят цуки!

гдебы тоже такую бумажку достать,чтобы гайцам в обе ноздри вставить

бумажку в студию!

[drihting]

всё жду фото бумажки-очень любопытно!

[drihting]

ну гдеже она?

[MeX]

матерный блин!!! в отпуске был, всера в гараж заезжал, и опять ее забыл!
мой тел 8 916 449 69 79 позвоните мне сегодня вечером я за ней сгоняю!!!!!