Сообщений в теме: 87

[GOI]

автор вообще известен)
Борискин)

Будем знать, на какомто форуме видел этот стишок, но без автора.

[sharky]

автор вообще известен)
Борискин)

Так и знал шо он))

[RAM_X3M]

Дарова всем! По турбам я не шарю, хотел бы разобраться в вопросе - можно ли регулировать давление наддува, ну или как-то ограничивать его в городе? Слышал, что даже из салона нажатием кнопки как то делают, хз, так и не понял как. Или СЖ подбирается под конкретное давление, и менять его нельзя?

[GOI]

А еще давляк авцеркой по передачам можно выствлять.

А по остальным вопросам поищи по темам.

[_SleepeR_]

а де скворец пропал?

[2bad4u]

А еще давляк авцеркой по передачам можно выствлять.

А по остальным вопросам поищи по темам.

а можно сЪэкономить 500баксофф и сделать это програмно ДАД решает, ога.
но АВСР рулит базара ноль.

[sharky]

а можно сЪэкономить 500баксофф и сделать это програмно

Но не все юзеры могут с компами ладят, проще мех буст контроллер либо 2х режимный, дешево и практично

[2bad4u]

ну да... да регулирований разных МУЛЬЕн существует.

[_SleepeR_]

а как буст рулится клапаном адсорбера?)

[GOI]

А еще есть пиз.. буст блитз который ставиться к датчику детонации и при детонации скидывает буст, тоесть можно буст максимум и при детонации скидывает на 0.1 меньши до тех пор пока не будет детонации. Вот отличная вещь.

[Скворцов Вова]

а де скворец пропал?

И что тебе надобно?!

[_SleepeR_]

И что тебе надобно?!

скучаю.
из 13ти выехал?)

[2bad4u]

А еще есть пиз.. буст блитз который ставиться к датчику детонации и при детонации скидывает буст, тоесть можно буст максимум и при детонации скидывает на 0.1 меньши до тех пор пока не будет детонации. Вот отличная вещь.

Выкиньте ДМРВ и стройте на ДАДе и на нормальном софте. это уже давным давно есть на январе. И ЭТО, и по передачам буст и много чего ещё уже давно реализовываю и все довольны

ту слиппер. клапан адсорбера работает просто на увеличение-уменьшение давляка, т.е. перепуск в атмосферу... уф.. сложно объяснить ))) шагаем от овербуста, перекрыванием клапана, в меньшую сторону кароче

[RAM_X3M]

моцк кипит с этой темы, объясните пжлста, давление на впуске регулируется простым сбросом избытка в атмосферу через клапан блу или байпас??? как эти клапана регулируются?

[2bad4u]

моцк кипит с этой темы, объясните пжлста, давление на впуске регулируется простым сбросом избытка в атмосферу через клапан блу или байпас??? как эти клапана регулируются?

нет. не так. хотя можно прослабить блоуофф сильно и он стравит всё ) или до определенного предела.
давление регуулируется степенью открытия вестгейта. лучше не в форумах а в литературе почитать... врятли кто станет расписывать всю схему работы. долго и...

[RAM_X3M]

а сцылочку можна?

[2bad4u]

а сцылочку можна?

нет. не надо лениться...

Сообщение отредактировал 2bad4u: 08 November 2009 - 08:20

[RAM_X3M]

смайл не в тему

Сообщение отредактировал RAM_X3M: 08 November 2009 - 08:41

[GOI]

Выкиньте ДМРВ и стройте на ДАДе и на нормальном софте. это уже давным давно есть на январе. И ЭТО, и по передачам буст и много чего ещё уже давно реализовываю и все довольны

ту слиппер. клапан адсорбера работает просто на увеличение-уменьшение давляка, т.е. перепуск в атмосферу... уф.. сложно объяснить ))) шагаем от овербуста, перекрыванием клапана, в меньшую сторону кароче

Я не настройщик, но не вижу в этом смысла, когда дмрв позволяет отстроить и все ок.
Это ведь работает, а так дмрв или дад, вижу в этом отличие только как блоу офф или байпас.
А авцрка по передачаем ей пох, дад или дмрв да может дешевле на январе чем на авцрки.

[sharky]

смайл не в тему

Еще как в тему, яндекс рулит, реально если хочется знаний топаем и ищем самостотельно