
Ваз 2109 от D Style Audio
#61
Отправлено 06 July 2009 - 12:06
#62
Отправлено 06 July 2009 - 17:35
удачи там в дальнейшем))
Имеются в продаже задние фонари на 2107, полностью прозрачные (хрустальные) цена 1100р.
Ксенон от 2000р. Sho-me
icq 420-329-277
#64
Отправлено 06 July 2009 - 19:49
Доделал подиумы под мидбас...вдальнейшем планируется полная обтяжка и салона и подиумов кожей или цветным винилом, пока карпет, дешёго и сердито!


Поключил всю систему,поставил преды, реле на управление ремоутами и вентиляторами охлаждения...




На заведённой машине со штатным, пока штатным( будет 1.5 ампер от Шнивы) генератором напруга держит 13.6в, на 50 герц синусе садится до12.8, дай бог так всегда)

Далее, пробный пуск системы показал следущее....
ЮЕс Ампс на 1 Ом не тянет два икса, совершенно, чуть увеличиваешь уровень начинает помигивать перегрузка, ещё чуть и уходит в защиту)))Ждём Рокфорда....

Корпус буду переделывать, координально уменьшать обьём и увеличивать длинну порта....на данный момент имеем корпус с портом длинной 52см, шириной 8 см, высотой 40см....
И бешенный обьём, который тут не нужен.....фактически натолкнулись на свои же грабли, т.е в итоге сабы работают как во фриейре, т.е. отдача минимальна, и вместо увеличения хода, получили его стабильное уменьшение...
Вот чертёж, рис.1 показывает нынешний корпус, Рис. 2 будущий!
На втором рисунке видны возможные сьёмные части портов, но это в переспективе...
Опять же уменьшение обьёма позволит сохранить спинку заднего сиденья) Ну это так, лирика):music:

на фотке с 200а предом,провод какого сечения?
на рис ?2 саб направлен в стенку порта,а ктото больше всех кричал что это совсем не айс

#65
Отправлено 06 July 2009 - 20:42
#66
Отправлено 07 July 2009 - 05:59
на рис ?2 саб направлен в стенку порта,а ктото больше всех кричал что это совсем не айс

Два АКБ соеденены проводом 00GA, двойное плетение.....при толщине в 0 GA...
Ден, не путай Гоголя м Гегелем))) Я ниогда не говорил, что саб в стенку порта плохо, я говорил про расстояние между* ДИНОМ И СТЕНКОЙ ПОРТА* ....
Расчёт прост а самом деле...
Максимальное механическое перемещение дифузора (от пика до пика) (Xmax) 75 мм,
прибавляем минимум 100 мм и получаем то расстояние, которое минимально для нормального хода диффузора.....в случае, когда расстояние равно 75мм или даже меньше, саб душится и очень сильно....
<b>Ставим звук любой степени сложности </b> <a href="http://www.lada.cc/b...pic=34471&st=0" target="_blank">http://www.lada.cc/b...=34471&st=0</a>
#67
Отправлено 07 July 2009 - 07:20
#69
Отправлено 07 July 2009 - 20:33
Ден, не путай Гоголя м Гегелем))) Я ниогда не говорил, что саб в стенку порта плохо, я говорил про расстояние между* ДИНОМ И СТЕНКОЙ ПОРТА* ....
Расчёт прост а самом деле...
Максимальное механическое перемещение дифузора (от пика до пика) (Xmax) 75 мм,
прибавляем минимум 100 мм и получаем то расстояние, которое минимально для нормального хода диффузора.....в случае, когда расстояние равно 75мм или даже меньше, саб душится и очень сильно....
ну вот,ты уже от своих слов отказываешься.......................
так какое сечение провода?
#70
Отправлено 08 July 2009 - 07:02

Сообщение отредактировал clubber: 08 July 2009 - 07:04
#71
Отправлено 09 July 2009 - 10:47
Следущим этапом установка нового мотора, 16 в, инжектора от Ваз 2112....вместо убитого в усмерть 8в карбюраторного...






И ещё приятная новость, вместо Rockford Fosgate Power T20001bd неожиданно приехал Rockford Fosgate T40001bd:greeting:
http://www.rockfordf...p?item_id=95255
Теперь стоит вопрос хватит ли у нас на него питания,на сколько я понимаю, он прожирливый кошмар, ну да ладно....решаемо...
<b>Ставим звук любой степени сложности </b> <a href="http://www.lada.cc/b...pic=34471&st=0" target="_blank">http://www.lada.cc/b...=34471&st=0</a>
#73
Отправлено 09 July 2009 - 11:01
молодца)))))

#74
Отправлено 09 July 2009 - 11:18
Усь просто монстр, в Москве таких две штуки всего, возможно придётся ставить третий аккумулятор....
Одни размеры данного моноблока впечетляют, почти 84 см в длинну, 32 в ширину и 7 см в высоту)))))
<b>Ставим звук любой степени сложности </b> <a href="http://www.lada.cc/b...pic=34471&st=0" target="_blank">http://www.lada.cc/b...=34471&st=0</a>
#75
Отправлено 09 July 2009 - 11:21

#76
Отправлено 09 July 2009 - 11:21
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#77
Отправлено 09 July 2009 - 11:23
Кирюх, вот смотри, под капот встатнет 16 клапанник, машина сядет....назад ещё встанет куча панелей и моноблок, который весит....26кг!!!!!))))
<b>Ставим звук любой степени сложности </b> <a href="http://www.lada.cc/b...pic=34471&st=0" target="_blank">http://www.lada.cc/b...=34471&st=0</a>
#78
Отправлено 09 July 2009 - 11:24
Men's Motors узкоспециализированный профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию автомобильных двигателей
#80
Отправлено 09 July 2009 - 19:51
Сообщение отредактировал clubber: 31 July 2009 - 10:33
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей