Сообщений в теме: 111

[Федин Антон]

Какого именно? С б/у авто сложно сказать. Так как у всех машин состояние и надежность разные.

[BG]

Smit что ты смотришь на какие то бюджетные помои???
и каризма и альмера это отстой изначально.
Таурус машина классом выше.

[Smit]

блин....всё голову сломал.. не могу решить что лучше взять ино или нашу....1)работы нет (кризис) 2)машина будет стоять на улице около дома (ино страшно оставлять) ...нормальных вариантов вообще нет.... форд потом же не продашь, редкая машина

[AGN]

Пешком ходи...

[Smit]

Пешком ходи...

смешно.....

Тоета карина е??? 94-96года кто что знает??

[Darkman]

форд потом же не продашь, редкая машина

Любую 10-15 летку будет потом трудно продать.

P.S.: зачем покупать машину, если проблемы с работой? Смотреть потом как она во дворе стоит...

[CaLLlka]

Smit что ты смотришь на какие то бюджетные помои???
и каризма и альмера это отстой изначально.
Таурус машина классом выше.

не согласен!
у моего друга каризма была за 40 тысяч пробега была всего одна большая проблема-сломался генератор,отремонтировали его за 3000р! масла фильтра, колодки переднии , все!
изначально машина покупалась не в идеале, НО! достаточно комфортно, очень хорошая шумка,довольно приятный в управлении автомобиль, остались только одни положительные эмоции

[Smit]

Любую 10-15 летку будет потом трудно продать.

P.S.: зачем покупать машину, если проблемы с работой? Смотреть потом как она во дворе стоит...

я же не говорю что не хочу работать, это пока нету, а на покупку пока есть возможность вот и думаю что взять...

[Darkman]

я же не говорю что не хочу работать, это пока нету, а на покупку пока есть возможность вот и думаю что взять...

Нет ничего более постоянного чем временное. Надеюсь, что ваш случай будет приятным исключением. Просто на любую б/у машину нужно иметь энное кол-во средств для вложения начального/постепенного. Соответственно, неплохо было бы к названной сумме еще 50 тысяч приплюсовать. Это без учета бензина и страховки. Поэтому я и считаю, что при отсутствии стабильного дохода вложение имеет все шансы поселиться во дворе до обретения оного (дохода).
По-хорошему, за ту сумму, на какую вы рассчитываете можно попробовать посмотреть только Нексию - если из иномарок (будет более-менее свежей). Если хочется чего-то комфортнее, круче, выше классом, то лучше смотреть не модель, а состояние каждой машины в отдельности. Возьмите знающего человека и сходите на рынок или в другое место, где можно б/у машины посмотреть в большом количестве какие модели за приемлемую сумму в наилучшем техническом состоянии. Потом смотрите, что по затратам на ремонт получается - где запчасти проще и дешевле достать, стоимость работ. Иначе получается "сниму порчу по фотографии" - модель может быть сколь угодно интересной практичной, замечательной, но не ушатанных экземпляров за нужную сумму просто нет.

[BG]

форд потом же не продашь, редкая машина

ну это ыт зря так думаешь.
Тарас совсем не редкий, конечно не такая попса как альмера но и не редкость
Продаются они нормально если не ушатаешь=)

НО! достаточно комфортно, очень хорошая шумка,довольно приятный в управлении автомобиль, остались только одни положительные эмоции

всё познаётся в сравнении
по сравнению с какцентом она конечно лучше и комфортнее

блин....всё голову сломал.. не могу решить что лучше взять ино или нашу....1)работы нет (кризис)

если проблемы с деньгами бери лучше нашу.
если сломается или не дай бог что ещё то ремонт не атк ударит по карману как с иномаркой.

[Федин Антон]

Если с деньгами туго, то надо либо Самару 2 брать, либо Матреху. А можно классику. Если чуток поднапрячься, то можно новую взять. агрегатную модель китайского производства, созданную для передвижения в пределах двора лучше покупать тогда, когда ты мягко говоря не один год имеешь стабильный доход.

[BambR]

ага, матреху с её ценами на з/ч и обслугу как на ино

[Smit]

ага, матреху с её ценами на з/ч и обслугу как на ино

10е семейство дорогое в обслуге получается??

[BambR]

10е семейство дорогое в обслуге получается??

ага, агн матюгался все что цены как на приличное ино.

на зупло все-же погуманнее.

Сообщение отредактировал BambR: 22 January 2009 - 09:56

[Smit]

ага, агн матюгался все что цены как на приличное ино.

на зупло все-же погуманнее.

))14, 15 тоже же зубилом считается??

[blackboris]

))14, 15 тоже же зубилом считается??

зубила это самара 8,9,99 из-за формы кузова. у 13,14,15 форма кузова чуть другая поэтому это самара-2.
но конструктивно самара и самара-2 практически идентичны. различие в некоторых кузовных деталях и оптике.

[BG]

ага, матреху с её ценами на з/ч и обслугу как на ино

обслуга что у зубила что у матрёхи одинаковая
зч на матрёху чуть подороже но лишь чуть...

[BambR]

))14, 15 тоже же зубилом считается??

да.

обслуга что у зубила что у матрёхи одинаковая
зч на матрёху чуть подороже но лишь чуть...

"чуть-чуть" - это скока ?
насчет сервиса - гонишь, впрочем как всегда. на тебе первую сцылку с гугля прайс

[blackboris]

обслуживание матрехи дороже, при том что ломаются матрехи и зубилы одинаково часто и операции совершаются идентичные.

чисто матрешечные запчасти типа стекол и кузовни стоят в 2-2,5 раза дороже зубильных. запчасти взаимозаменяемые на матреху и зубилу естественно стоят одинаково.

[Golden_cat]

Простите, конечно... но при таких условиях ничего не надо брать. Автомобиль - это не велосипед, на котором просто покататься, а требует времени и денег постоянно.
Но если так горит прям, то зупло