Сообщений в теме: 1738

[DR1VER]

Хз, ну надож чё нить ответить

[BG]

+1! Стыдно вообще что завод выпускавший Камарики и Нову вешает свой шильд на ЭТО И Нива-Шевроле тоже смех..

эх... жизнь заставила... денег сострич с лохов надо же
вот и навесили шильд шевроле на деу
шиль кадилака на сааб
а щас до кучи ещё и трейлблейзер перелицованный под сааб делают...

Бугага..
20 летний баварец..

это ты сейчас к чему сказал?
есть люди которые за 5 лет так машину уделывают?
1 ушатанный экземпляр это ещё повод считать что все машины такие.

Сборище клоунов и родительских чад и все это Lada.ClownsClub.

ты главный клоун.
хотя нет, извини, главным был другой но он уже в бане

[Федин Антон]

чего сообщения трем? Правда глаза колит?

[Sokef]

эх... жизнь заставила... денег сострич с лохов надо же
вот и навесили шильд шевроле на деу
шиль кадилака на сааб
а щас до кучи ещё и трейлблейзер перелицованный под сааб делают...
это ты сейчас к чему сказал?
есть люди которые за 5 лет так машину уделывают?
1 ушатанный экземпляр это ещё повод считать что все машины такие.
ты главный клоун.
хотя нет, извини, главным был другой но он уже в бане

Это к тому..что надо быть Рокфлером..
Что бы содержать старого баварца в идеале.
А не собирать его из галимиго сыпучего не оригинала.
Иначе это не баварец..и к 2008 году только доки остаються..
Так нех пздц...про что можно за 5 лет ушатать..
Ушатать можно и за 1 день..а вот стоимость обслуги и з.п. это другое.
А про,то что половина уже сварены из 10 машин..
После малолетних чудо сракеров..)

Сообщение отредактировал Sokef: 05 October 2008 - 10:34

[DR1VER]

Что бы содержать старого баварца в идеале.

В идеале авто бывает только один раз в жизни - на сборочном конвеере. Достаточно поддерживать хорошее эксплутационное состояние.

[Diman33RUS]

Можно конечно поставить неоригинальные тормоза, подвеску, выхлоп, кузовщину и прочее.
Ставить оригинал на такое старье просто нет смысла.
Но назвать это сборище деталей в переваренном кузове автомобилем БМВ и утверждать, что ЭТО хорошо едет, просто бред. Мотор, вернее то что за 20 лет от него осталось если в него наши кривые руки еще не лазили, конечно будет валить, но все остальное.....

[DR1VER]

Можно конечно поставить неоригинальные тормоза, подвеску, выхлоп, кузовщину и прочее.
Ставить оригинал на такое старье просто нет смысла.
Но назвать это сборище деталей в переваренном кузове автомобилем БМВ и утверждать, что ЭТО хорошо едет, просто бред. Мотор, вернее то что за 20 лет от него осталось если в него наши кривые руки еще не лазили, конечно будет валить, но все остальное.....

Ну да бывают и такие авто, при чём всех марок и моделей.

[scarface]

Бугага..
20 летний баварец..
У друга е38..)
Мертвая в дерьмину..
Без бамперов..(Это потому,что новый с сыкалками..парктрониками 30 стоит).
Текут..все печки радиатор..
Подвески почти..нету..
Самый дешевый не оригинал обойдётся в 30.
На Машину смотреть..Жалко)
Ну..а че зато бэха 7 поцанский авто)
А сколько на неё помпа..стоит)я вобще промолчу..
И меняли мы её..сами в гараже..потому что денег на сервис нет..
Умёр блок..какой-то в салоне..
Все дисплейчики показывают кракозябли..Стоит 400 евро.
И после этого вы говорите Купи..бмв идите и купите)

38 кузов сам по себе помойка... машина ну на 3-4 года максимум потом усё моно сдать в металолом....тоже самое всех 5 бмв и х5 все они тусуються в БОРИСХОФМАН
тот же самый 140 кузов какованить 94 года даст фору тойже х5....потомучто мерс всегда делал надёжные машины а щас 220 кузов фуфло ...это все признали..воть 221 сделан на базе 140 и боле и мение хорош.это лично моё мнение..но знаю одно никогда небубу брать БМВ!!!
даже 850 да неспорю она надёжна..но оч дорогая в обслуге..
надо выбирать машину которую ты сам сможеш потянуть по лаве а не просить у друзей в займы..у меня друг купил галанд 91 года хеч..хороший авто мне нравиться 2 литра 150 кобыл...всё супер... но через 2 месяца начал сыпаться.. и вы хотите сказать что япошки или корейцы лучше немцев????да Гитлер в гробу перевернулся бы услышав эти слова.......

[DR1VER]

38 кузов сам по себе помойка... машина ну на 3-4 года максимум потом усё моно сдать в металолом....тоже самое всех 5 бмв и х5 все они тусуються в БОРИСХОФМАН
тот же самый 140 кузов какованить 94 года даст фору тойже х5....потомучто мерс всегда делал надёжные машины а щас 220 кузов фуфло ...это все признали..воть 221 сделан на базе 140 и боле и мение хорош.это лично моё мнение..но знаю одно никогда небубу брать БМВ!!!

Братство колец?

[scarface]

Братство колец?

что братство колец??

[DR1VER]

что братство колец??

Ты разве не вкурсе? Типа сплоченные владельцы Ауди))

ЗЫ. Согласен что Мерен понадёжнее БМВ, но Бумер не менее надёжен чем Ауди!

[scarface]

Ты разве не вкурсе? Типа сплоченные владельцы Ауди))

ЗЫ. Согласен что Мерен понадёжнее БМВ, но Бумер не менее надёжен чем Ауди!

не я не гвоорю что вобще бмв гамно..каждая машина по своему хороша..

[Over]

Ты разве не вкурсе? Типа сплоченные владельцы Ауди))

ЗЫ. Согласен что Мерен понадёжнее БМВ, но Бумер не менее надёжен чем Ауди!

Ауди качественнее чем БМВ сделана, многие жестянщики это скажут.

а так да, чтобы содержать древний премиум класс - денег надо вагон, поэтому почти все эти машины убитые, доходит до того что люди сломанные кнопочки в торпеде не меняют.

[BambR]

Полный привод нужен только
- внедорождникам
- любителям жостко отжигать

Как ты резво всю страну в любители поотжигать записал

Для перемещения по просёлочным дорогам созданы кроссоверы и паркетники.
На АЭ можно было наблюдать как все полноприводные легвовушки сидели в грязи как и моноприводные.

А я видел засаженный по самые оси в грязь уаз. И что ?

90% тех кто покупает авто в москве использует их для передвижения по городу. Вот и вопрос нахрена им полный привод?
У внедорожников к примеру передняя ось в большинстве случаев отключаемая к примеру на Шеви Тахо именно так и сделано.
я знаю что это такое разновидность тряпки

Например, полный привод для выезжания зимой из двора, который никто нихера не чистит. Да и не тебе решать, что человеку нужно.
У внедорожников постоянный полный привод. С какого испуга ты автобус таху записал во внедорожники - непонятно.
Нащет "есть кожа и есть тряпка, и ничего боле" - это комплексы.

Насчёт того что Мерены и БМВ в версиях 4матик и Х менее функциональны чем Кальдина - поржал) гыгыгы)

Вот икса не надо, там полный привод для галочки. Чисто заднеприводный афто по поведению.

[scarface]

я лично вляз ауди с полным проводом потомучто на 9 было тяжело ездить на дачу ..в грязи застревал..когда дождь..

я лично вляз ауди с полным проводом потомучто на 9 было тяжело ездить на дачу ..в грязи застревал..когда дождь..

[BG]

Как ты резво всю страну в любители поотжигать записал

у нас далеко не вся страна катается на полноприводных легковушках.
на кросоверах и внедорожниках много катаются, на тамких машинах полный привод оправдан
также он оправдан на машинах вроде Audi S серий, Турбовых импрезах ну и им подобных.

К примеру на атмосферной импрезе 1,5 полный привод совершенно не нужен.

А я видел засаженный по самые оси в грязь уаз. И что ?

то что калдина до этой грязи просто не доедет
и полный привод не максимум поможет на полметра дальше заехать.

апример, полный привод для выезжания зимой из двора, который никто нихера не чистит.

я 8-ку парковал в сугроб и выезжал.
а она не полноприводная всего навсего блокировка диффа стоит.

С какого испуга ты автобус таху записал во внедорожники - непонятно.

с того что Тахо это внедорожник.
не путай с субурбаном.
просто Таха это полноразмерный автомобиль.

чего сообщения трем? Правда глаза колит?

и где ты стёртые сообщения нашёл?
я пока ещё ничего не стирал.

[BambR]

у нас далеко не вся страна катается на полноприводных легковушках.
на кросоверах и внедорожниках много катаются, на тамких машинах полный привод оправдан
также он оправдан на машинах вроде Audi S серий, Турбовых импрезах ну и им подобных.

ага, то-то я по мокрому резину срываю, чуть тапку пережму. Я верю, что для тебя слаще морковки ничего не бывает, но нефиг за других решать, что им надо, а что нет.
Разговор ушел от первоначальной темы: за сравнимые деньги праворуль менее уезжен/больше нафарширован. И есть люди, которым расположение руля ездить не мешает. Возражения по теме есть ?

с того что Тахо это внедорожник.
не путай с субурбаном.
просто Таха это полноразмерный автомобиль.

Таха - это большой автобус. Не читай рекламных агиток, в грязи она сарай сараем.

[Diman33RUS]

Разговор ушел от первоначальной темы: за сравнимые деньги праворуль менее уезжен/больше нафарширован. И есть люди, которым расположение руля ездить не мешает.

+1

я 8-ку парковал в сугроб и выезжал.
а она не полноприводная всего навсего блокировка диффа стоит.

Не довод, обсуждаем вобщето стандарт, а не кто что в свою машину напихал.)

[BG]

ага, то-то я по мокрому резину срываю, чуть тапку пережму. Я верю, что для тебя слаще морковки ничего не бывает, но нефиг за других решать, что им надо, а что нет.

1. ставь нормальную резину
2. не пережимай газ

Таха - это большой автобус. Не читай рекламных агиток, в грязи она сарай сараем.

Я знаю что такое таха
Таха это модернезированный Блейзер К5

Новая таха может быть. Так как дофига пластика который низво висит, хотя такая ситуация у большинства современных внедорожников.
Хотя ты много можешь назвать современных внедорожников которые без дополнительных доработок смогут поехать на настоящее бездорожье???

По твоему Ленд Крузер 200 меньше чем Тахо?

[DR1VER]

Вот икса не надо, там полный привод для галочки. Чисто заднеприводный афто по поведению.

Ну и отлично!! (с) ))