Сообщений в теме: 1738

[Федин Антон]

БГ, про лансер. Предыдущий Лансер с левым рулем есть еще и штатовский. У штатовского и японского морды одинаковые. Можно и переставить.

про значки на Тойоты от Лексуса - БРЕД. Это те не ВАЗ с шильдом 4matic или т.п.

Сообщение отредактировал Федин Антон: 01 October 2008 - 10:49

[BG]

про значки на Тойоты от Лексуса - БРЕД. Это те не ВАЗ с шильдом 4matic или т.п.

не бред=)
Я несколько раз видел Хариеры с лексусовскими значками
Из выдаёт поганый тряпичный салон и потрёпанный внешний вид=)
Придурки забыли затонировать свои помои, чтобы уж до конца под лексус скосить

[vorkot80]

Даже если и затонируют, все равно выдают зеркала заднего вида, не правильно загнутые.

[Jacky]

АГН, да я знаю))я просто к разговору о рулях вспомнила этого козла)))))

[***Maxi***]

Но если сначала думаешь , тормозит он или нет, а потом реагируешь - напрягает конкретно.

тормозить он в любом случае будет он же поворачивает так что все нормалек

[MoRdOr]

не бред=)
Я несколько раз видел Хариеры с лексусовскими значками
Из выдаёт поганый тряпичный салон и потрёпанный внешний вид=)
Придурки забыли затонировать свои помои, чтобы уж до конца под лексус скосить

Харьеры лутше лексусов, у них всяких опций в комплектации больше и мотор лутше. И вапще праворукие машины лутше чем их леворукие аналоги.

[Diman33RUS]

давай не будем про всякие раздолбайки говорить...я говорю про машины которые находятся в исправном техническом состоянии.

А, что, среди наших(да и не только) такие бывают?

Расскажи мне чем так уникальна Калдина что надо купить именно её???

Уже говорил кучу раз, ну напишу в последний
Самый распространенный универсал класса D среди праворуких, довольно хорошо приспособленный к нашим условиям. Полный привод, автомат, полный эл.пакет, и т.д.

Просто найди мне свежий неушатанный универсал, с такими же характеристиками.(Не считая субару)

ПС у ВАЗа был шанс запустить нечто подобное на базе 11ой, но они как всегда все провалили.
А проект,как показывает жизнь, довольно востребованный в нашей стране.

[MoRdOr]

Соглачен с Diman33RUS Caldina офигенный сарай.

[Golden_cat]

Хватит о вкусах спорить... Кому-то нормально по городу и на Хаммерах на работу ездить. И вообще на джипах фары задирать так, что встречным нихрена не видно.

[BG]

Харьеры лутше лексусов, у них всяких опций в комплектации больше и мотор лутше. И вапще праворукие машины лутше чем их леворукие аналоги.

что за чушь?
У Харьера даже салон тряпичный - по крайней мере у большинсва которых я видел.
Мало того у Харьеров есть мотор 2,4 именно поэтому его и покупают что таможить его гораздо дешевле чем лексус, у лексуса мотор минимум 3 литра.

Уже говорил кучу раз, ну напишу в последний
Самый распространенный универсал класса D среди праворуких, довольно хорошо приспособленный к нашим условиям. Полный привод, автомат, полный эл.пакет, и т.д.

Других универсалов класса Д несуществует?
Ауди А4 Авант к примеру, таких машин как собак есть.
Почти у каждого автопроизводителя в подельном ряду были такие автомобили.

Вот к примеру У Скайлайна аналогов нет.

[Diman33RUS]

Других универсалов класса Д несуществует?
Ауди А4 Авант к примеру, таких машин как собак есть.
Почти у каждого автопроизводителя в подельном ряду были такие автомобили.

Вот к примеру У Скайлайна аналогов нет.

Писал же уже: свежий неушатанный универсал, с такими же характеристиками.
Ну да ладно А4 можно зачесть, хотя если калдина 1из 10 переднеприводная, то ауди 1 из 10 полноприводная.
Еще есть вольво, правда она немного выше классом и дороже. Все, больше таких машин, кроме японов, никто не делает. Те же Мерседесы 4матик и БМВ XI будут намного дороже и менее функциональны, на столько же редки.
Если уж зашел разговор об универсалах, то где аналоги для: Toyota Mark2 Wagon,Nissan R-nessa, Nisan Cefiro, Toyota Crown(2 последних тоже универсалы, но незнаю полного названия).
Минивэнов: Nissan Largo, Nissan Elgrand, Toyota Alphard.

Вернемся к нашим баранам:
Посмеялся тут на днях, как на пр-те Буденого, на трамвайных путях чуть не столкнулись Мерс А и Форд Мондео. Один обгонял другого. Ладно в пробке на свои трамвайные пути залез, так еще и на встречные выехал.

Сообщение отредактировал Diman33RUS: 03 October 2008 - 08:42

[BambR]

что за чушь?
У Харьера даже салон тряпичный - по крайней мере у большинсва которых я видел.
Мало того у Харьеров есть мотор 2,4 именно поэтому его и покупают что таможить его гораздо дешевле чем лексус, у лексуса мотор минимум 3 литра.

Харриеры разные бывают. Насчет того, что ты видел, лучше не надо, а то у меня фантазия богатая. и нездоровая
В общей массе в японии машина - роскошь, поэтому нищих комплектаций надо поискать.

Других универсалов класса Д несуществует?
Ауди А4 Авант к примеру, таких машин как собак есть.
Почти у каждого автопроизводителя в подельном ряду были такие автомобили.

квадра, фирматик, синхра, Х..ня с пропеллером. Есть. Но заметно дороже. Заметно геморройнее. Заметно меньше.
И не надо кричать что берут от бедности, а то зачморю что не купил MB S600

Вот к примеру У Скайлайна аналогов нет.

Хватит онанировать на ская

[BG]

а то зачморю что не купил MB S600

я не фанат мерседесов поэтому и не купил
140-й кузов не такой уж и дорогой))

квадра, фирматик, синхра

хз что это но подозреваю что это ты про системы полного привода.
зачем они нужны в городе хоть убей непонимаю.
а на бездорожье калдина совершенно беспомощна.

ты вот почему то выбрал пассат а не калдину

Харриеры разные бывают.

разные
но в большинстве своём это убогие (по сравнению с лексусами) комплектации

[BambR]

я не фанат мерседесов поэтому и не купил
140-й кузов не такой уж и дорогой))

Про обслугу не забывай

хз что это но подозреваю что это ты про системы полного привода.
зачем они нужны в городе хоть убей непонимаю.
а на бездорожье калдина совершенно беспомощна.

На бездорожъе все беспомощны, кроме уаза/дефендера.
Другое дело как себя машина ведет на скользкой дороге

ты вот почему то выбрал пассат а не калдину

Сначала - потому что подвернулся. Не меняю - жена требует машину не меньше салоном, а как альтернатива - шаран, мазда 5 и прочие автобусы.

разные
но в большинстве своём это убогие (по сравнению с лексусами) комплектации

Ну вот откуда ты это родил ? У япов нет европейской привычки экономить на комфорте. Там на фоне расходов на топливо/парковку/обслугу цена на опции теряется.
Мне левый руль попадается в полном фарше или сракерское. Где твоя москва расположена ?

P.S. Залез на автору. посмотрел. единственное отличие что лехухи все сплошняком с кожей. Потому как ввезены серыми из штатов. У харриеров велюр. Тряпок не видел совсем.

[BG]

Другое дело как себя машина ведет на скользкой дороге

На скользкой дороге если не строить из себя шумахера нужна хорошая резина а привод роли не играет.
Полный привод нужен на ралли для достижения максимального результата а не в городе для перемещения.

P.S. Залез на автору. посмотрел. единственное отличие что лехухи все сплошняком с кожей. Потому как ввезены серыми из штатов. У харриеров велюр. Тряпок не видел совсем.

велюр и есть тряпка.

[BambR]

На скользкой дороге если не строить из себя шумахера нужна хорошая резина а привод роли не играет.
Полный привод нужен на ралли для достижения максимального результата а не в городе для перемещения.

Не понтуйся. Не понял о чем я - промолчи.

велюр и есть тряпка.

Велюр есть велюр. Если не знаешь, что это такое - посмотри у АГНа.
Шкура дохлой свиньи под жопой - отнюдь не верх мечтаний. Летом зад потеет, зимой скользит. Предупреждая крики не по делу - кондей есть.

[Diman33RUS]

Докатились! Пошло отрицание очевидного)))
Полный привод одозначно лучше, доказывать обратное смысла нет.
О каком либо бездорожье глупо говорить, но к проселку калдина приспособлена неплохо, по крайней мере лучше аванта, а у субы легаси еще и пониженная есть.
Зима: за городом привод играет довольно сильную роль и дело тут не в шумахерстве, да и в городе тоже порой не помешает.

BG, если ты передвигаешься только по городу, это не значит, что Россия заканчивается за МКАДом, там она только начинается.

Сообщение отредактировал Diman33RUS: 03 October 2008 - 12:42

[smurf]

но к проселку калдина приспособлена неплохо

на ней лежаки большие тяжко переезжать какой нах проселок )))))))) у нее длинющая база и маленький клиренс.

[BG]

Полный привод нужен только
- внедорождникам
- любителям жостко отжигать

Для перемещения по просёлочным дорогам созданы кроссоверы и паркетники.
На АЭ можно было наблюдать как все полноприводные легвовушки сидели в грязи как и моноприводные.
Полный привод на бездорожье без надлежащего клиренса и без блокировок не даёт никакого преимущества.

90% тех кто покупает авто в москве использует их для передвижения по городу. Вот и вопрос нахрена им полный привод?
У внедорожников к примеру передняя ось в большинстве случаев отключаемая к примеру на Шеви Тахо именно так и сделано.

Велюр есть велюр. Если не знаешь, что это такое - посмотри у АГНа.

я знаю что это такое разновидность тряпки

[Diman33RUS]

Все понятно,у нас просто абсолютно полярные взгляды)))
так мы тут еще долго проспорим)
НО!
Не надо петь про кроссоверы, абсолютно беспомощные автомобили. Та же зубила или классика просто "имеет" Форестер и Х-треил.

90% тех кто покупает авто в москве использует их для передвижения по городу. Вот и вопрос нахрена им полный привод?

откуда такая статистика?
А про то что минимум у 50% из них есть дачи, деревни, места рыбалки, охоты и проч., это ты забыл. Тоесть они туда на общественном транспорте ездят? В том числе и зимой.