Сообщений в теме: 2135

[Корн]

ипать 25. тачко будет белая!!! ну ненравится человеку синий, белая 2106 это легенда! и она должна жить!

Людям лень буковки разбирать, а синий, сЦуККо, по их мнению более гламурный или 2106 тут же в Субару превращаеЦЦо! )))
Так что еще раз 20 спросят и предложат! )))
Эх... Жаль что теперь номера 199... Обыдна, да! Вай! Вай! Вай!

[Delta1]

зато в номере скока девяток..
да 77 жалко.
ну..ничего я себе етот номер еще сделаю)если захочу.

[Гипс]

Если бы я тебе руль не дал со своей машины, ипался бы ты до сих пор в ГАИ.
На 77 номера срать, они вообще ни о чём. В этих хоть девятки и цифра 6 присутствует.

[Golden_cat]

зато в номере скока девяток..
да 77 жалко.
ну..ничего я себе етот номер еще сделаю)если захочу.

Нинада ничего делать Эти тоже шикарны ) Как у меня

[Delta1]

вот фото процесса чучуть.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Корн]

Да! Процесс то идет!

[_SleepeR_]

замута с балкой не понимаю . . .

[KONFUZZ]

замута с балкой не понимаю . . .

Смещение двигателя вперед... для того чтобы не резать моторный щит под термостат уже 100раз обсуждалось.... неужели не понятно

[Hell]

оо) а я когда в классике впервые увидел 16в, взбесило что узел термостата находиться почти в салоне, не говоря про коробас (наверное около задних лавок), а тут поинтересней, т.е под капотом будет выглядеть как там и стояло) Интересно. На белой идет отрабатывание, компоновка, сваривание балки, опор, выпуска? чтобы потом на синюю перекинуть? Мудро. Или у белой будет шанс??

Сообщение отредактировал vs14: 22 November 2008 - 19:53

[_SleepeR_]

Смещение двигателя вперед... для того чтобы не резать моторный щит под термостат уже 100раз обсуждалось.... неужели не понятно

это я прекрасно знаю))
просто когда двиг смещен назад улучшается развесовка и тд . . . да и проще . . .

[KONFUZZ]

оо) а я когда в классике впервые увидел 16в, взбесило что узел термостата находиться почти в салоне, не говоря про коробас (наверное около задних лавок), а тут поинтересней, т.е под капотом будет выглядеть как там и стояло) Интересно. На белой идет отрабатывание, компоновка, сваривание балки, опор, выпуска? чтобы потом на синюю перекинуть? Мудро. Или у белой будет шанс??

первое... у белой то шанс может и будет но не сейчас

[_SleepeR_]

это я прекрасно знаю))
просто когда двиг смещен назад улучшается развесовка и тд . . . да и проще . . .

хотя тут подумал . . . может оно и лучше вперед сместить . . .

[ATM]

14 естественно, резину взял гиславед нф 5 шиповочка
поставил тахометр от газа работает!
Дружбан, у меня нет цели сделать очень качественную музыку. блины в задней полке у меня стояли всегда вот тепреь только полочка потолще.

Привет интересует подключение мог бы описать как установил тахометр ?!

[Sasha]

Привет интересует подключение мог бы описать как установил тахометр ?!

Что описывать) Берешь разбираешь сток тахо, берешь внутренности таха от волги инжевой.. и собираешь тахометр от газа в стоковом корпусе таза. Элементарно.

Сообщение отредактировал Sasha: 23 November 2008 - 17:26

[ATM]

логично, но интересует подключение, а не как его приспособить.!!!

[Delta1]

а что там подключать сложно?
от мозгов провод управления тахометра, и плюс и минус.

закрепил рейку. и еще по мелочам чтото сделал)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Delta1]

вот продвижение дела)
отвлекался на другую машину)
но свою не забросил,медленно но верно скоро пуск мотора)

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Fireton]

Молодца!
так вот ты про какую быйдовину вместо термотата говорил клас!!!
хорошими темпами идешь!

[Aleshka]

по мотору очень интересно...слежу за темой.

[_SleepeR_]

термостат калино?
и . . . наскок двиг вперед перенесен? и скока остается от термостата до щита моторного?