
Питерская флудилка
#604
Отправлено 19 February 2013 - 06:04
"Я заставлю Вас уважать отечественный автопром!"
крошка ваз
#605
Отправлено 19 February 2013 - 06:54
Так, чисто по ржать.алЕ... вы чего тут варнингами балуетесь?)
Сообщение отредактировал SSlonik: 19 February 2013 - 12:20
Причина в личке
Парни!!!! Есть у кого банка на 51 трубе??? Собираюсь в пяточка воткнуть инжектор, не хватает только банки(
#606
Отправлено 19 February 2013 - 16:29
или бубарика...ну нет, за 600 тысяч это уже совсем бред) лучше взять эвика б\у)
за 600 рублей(т), я две классики турбо соберу...
слижком много....
если рассуждать логически:
новая гранта стоит 259000 рублей...
то, гранта спорт не должна превышать 400000 рублей...( 1.6 16в 140л.с.)
а гранта турбо 500000 рублей, с гарантией 99999 км или 3года...(1.6 16в 200-250 л.с.)
Я считаю это вполне реально...
но мы живем, сами знаете хде..........
#607
Отправлено 20 February 2013 - 04:56
Найдется кто купит, главное чтобы ВАЗ не стоял на месте, а поднимал свой рейтинг. Пусть даже за 800т.р. НОВАЯ машина с ТУРБО с 200 дохлыми у других марок нет. А на турбо, вроде, гарантии больше 50т.км редко дают.или бубарика...
за 600 рублей(т), я две классики турбо соберу...
слижком много....
если рассуждать логически:
новая гранта стоит 259000 рублей...
то, гранта спорт не должна превышать 400000 рублей...( 1.6 16в 140л.с.)
а гранта турбо 500000 рублей, с гарантией 99999 км или 3года...(1.6 16в 200-250 л.с.)
Я считаю это вполне реально...
но мы живем, сами знаете хде..........
Посмотрим чем это кончится, к примеру сайбер говорят не плохая машина, но оказалось провальной. Так как выпускали не намного дешевле конкурентов.
А гранта мне вообще не нравится, может когда хэтчбек появится я изменю свое мнение.
#608
Отправлено 20 February 2013 - 05:03
Я считаю, что автомобиль, который стоит более 400 тыс. руб. должен быть намного более качественным, нежели те, что сейчас выходят из цехов АвтоВАЗа. Исключением считаю лишь наши Нивы (Шеви-Нивы). Им за неприхотливость и проходимость - можно все простить.или бубарика...
за 600 рублей(т), я две классики турбо соберу...
слижком много....
если рассуждать логически:
новая гранта стоит 259000 рублей...
то, гранта спорт не должна превышать 400000 рублей...( 1.6 16в 140л.с.)
а гранта турбо 500000 рублей, с гарантией 99999 км или 3года...(1.6 16в 200-250 л.с.)
Я считаю это вполне реально...
но мы живем, сами знаете хде..........
#609
Отправлено 20 February 2013 - 05:18
Нексия или Логон, остальное или Китай, или дамские сумочки.Я считаю, что автомобиль, который стоит более 400 тыс. руб. должен быть намного более качественным, нежели те, что сейчас выходят из цехов АвтоВАЗа. Исключением считаю лишь наши Нивы (Шеви-Нивы). Им за неприхотливость и проходимость - можно все простить.
#610
Отправлено 21 February 2013 - 09:14
"Я заставлю Вас уважать отечественный автопром!"
крошка ваз
#611
Отправлено 21 February 2013 - 10:04
за 800т.р. я 3 турбо классики построю, таз не может стока стоить_ это бред...
лохан или узбечка наф...
#612
Отправлено 23 February 2013 - 16:48
Поповоду комфорта, поезди на классике, потом сядь в приору, калину или в недоИно, ты разницы не почуствуешь, разница только в том что удолбив приору об столб ты отдашь в 2-3 раза меньше чем удолбив лохан или гавноксию ..... я промолчу про то где дитали на них искать ....
а уж что что, а турботаз явно увалит не мало иномарок, даж если он под каждый день строился .... и уж если берешь турбу(ваз, не ваз) будь готов к тому что черевато ......
#613
Отправлено 24 February 2013 - 13:23
"Я заставлю Вас уважать отечественный автопром!"
крошка ваз
#614
Отправлено 24 February 2013 - 15:25
да ладно, стоковая классика очень даже ниче едет... по комфорту, я думаю не уступит пп....ну нет, классику по комфорту не сравнивайте пожалуйста)) ни с чем)
#615
Отправлено 24 February 2013 - 16:40
#616
Отправлено 25 February 2013 - 05:47
"Я заставлю Вас уважать отечественный автопром!"
крошка ваз
#617
Отправлено 25 February 2013 - 06:10
Чем чревато? Ограниченным ресурсом в 150 тысяч? Так я столько не езжу на 1 автомобиле. Или поеданием масла? Надо всего лишь правильно использовать турбовый мотор (прогрев, турботаймер). Да и это все туфта по сравнению с тем, что дает турбина. Ни один атмосферник так не поедет.и уж если берешь турбу(ваз, не ваз) будь готов к тому что черевато ......
Сообщение отредактировал Евгений Бикар: 25 February 2013 - 08:47
#618
Отправлено 25 February 2013 - 08:41
полностью согласен...Чем чревато? Ограниченным ресурсом в 150 тысяч? Так я столько не езжу на 1 автомобиле. Или поеданием масла? Надо всего лишь правильно использовать турбовый мотор (прогрев, турботаймер). Да и это все туфта по сравнению с тем. что дает турбина. Ни один атмосферниктак не поедет.
турбо_ весчь...
#619
Отправлено 26 February 2013 - 13:10
#620
Отправлено 26 February 2013 - 14:09
"Я заставлю Вас уважать отечественный автопром!"
крошка ваз
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей