как мне известно в форме кулачковподскажите различия распредвалов,на клапанах и гидрокопенцаторов!

Распредвал на классику
#601
Отправлено 18 December 2010 - 13:48
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!
#603
Отправлено 19 December 2010 - 19:19
Сообщение отредактировал postal95: 19 December 2010 - 19:36
#607
Отправлено 20 December 2010 - 13:57
#608
Отправлено 05 January 2011 - 19:54
Какой рв можно поставить на стоковый двиг, не теряя мощности на низах, получая прирост в среднем и верховом диапазоне оборотов 3000-6000. Ну еще может быть крутить под 7к. Сам думаю покупать "Эстонец", 10.50, 256 фаза. Но может быть есть другие варианты?
Update: полазил по инету,как варианты ОКБ Двигатель 480, и Эстонец 2?
Сообщение отредактировал Igrek: 05 January 2011 - 20:41
#609
Отправлено 06 January 2011 - 17:16
Сообщение отредактировал amur: 25 February 2011 - 12:53
#610
Отправлено 07 January 2011 - 01:14
самый нормальный и с низами и верхами это 44 окбВообщем тема такая. Имеется в наличии ВАЗ 2103, пробег 48000км, двиг стоковый, 1.5, гбц 21011 сток, карб 2107-20 Озон, БСЗ.Сток отстроен, едет нормально.
Какой рв можно поставить на стоковый двиг, не теряя мощности на низах, получая прирост в среднем и верховом диапазоне оборотов 3000-6000. Ну еще может быть крутить под 7к. Сам думаю покупать "Эстонец", 10.50, 256 фаза. Но может быть есть другие варианты?
Update: полазил по инету,как варианты ОКБ Двигатель 480, и Эстонец 2?
#611
Отправлено 08 January 2011 - 12:15
213Вообщем тема такая. Имеется в наличии ВАЗ 2103, пробег 48000км, двиг стоковый, 1.5, гбц 21011 сток, карб 2107-20 Озон, БСЗ.Сток отстроен, едет нормально.
Какой рв можно поставить на стоковый двиг, не теряя мощности на низах, получая прирост в среднем и верховом диапазоне оборотов 3000-6000. Ну еще может быть крутить под 7к. Сам думаю покупать "Эстонец", 10.50, 256 фаза. Но может быть есть другие варианты?
Update: полазил по инету,как варианты ОКБ Двигатель 480, и Эстонец 2?
#612
Отправлено 11 January 2011 - 09:48
#613
Отправлено 13 January 2011 - 21:39
подскажите какой именно и что хотябы я получу от этого????
#614
Отправлено 17 January 2011 - 17:35
#615
Отправлено 20 January 2011 - 14:21
З.Ы. Что-нибудь универсальное, и низы по резвее крутил и в верхах не проваливался.
З.Ы. Не пинайте ногами
#616
Отправлено 20 January 2011 - 14:25
ОКб Двигатель 480, Эстонец 1, ММ48 все остальное без доработок толком не раскроется. Да и под эти желательна доработка чтоб нормально работали. ПО моему 480 самый подходящий под твои условия.Ребят, подскажите не опытному по валику: мотор 2106, объем 1,6, полный сток, карб ОЗОН тоже сток. Какой валик поставить? На каких оборотах будет прирост? Будет ли он вообще?
З.Ы. Что-нибудь универсальное, и низы по резвее крутил и в верхах не проваливался.
З.Ы. Не пинайте ногами
#617
Отправлено 20 January 2011 - 14:48
#618
Отправлено 21 January 2011 - 19:38


Сообщение отредактировал Lowrider2107: 21 January 2011 - 19:49
#619
Отправлено 22 January 2011 - 00:08
480 или 680- универсальные, эстнец1( до 4тыс примерно), эстонец2( с 3тыс, низа норм, хх 1100-1300об прийдется повозиться с карбом)карб желательно на солекс заменить( проще в отстройке). По поводу верхов это отдельно, так неполучиться чтоб и низа и верха валили. Все зависет от состояния двигла!Ребят, подскажите не опытному по валику: мотор 2106, объем 1,6, полный сток, карб ОЗОН тоже сток. Какой валик поставить? На каких оборотах будет прирост? Будет ли он вообще?
З.Ы. Что-нибудь универсальное, и низы по резвее крутил и в верхах не проваливался.
З.Ы. Не пинайте ногами
#620
Отправлено 22 January 2011 - 01:14
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей