Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Распредвал на классику


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 780

#581 MIHAIL SVETLOV

MIHAIL SVETLOV

    Тех. специалист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1512 сообщений
  • Авто:BMW

Отправлено 17 September 2010 - 16:47

кто чего знает про ОКБ двигатель М28.....
оч. интересно ....

отличный верховой вал.лучше тольо сти 12.3

Сообщение отредактировал MIHAIL SVETLOV: 17 September 2010 - 16:48


#582 RisingSun

RisingSun

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 25 сообщений
  • Авто:2109, 2126

Отправлено 18 September 2010 - 01:02

Приветствую, парни! Хорошая тема, давно собирался поспрашивать следующее... Вобщем, посоветуйте валик под следующие требования и условия:
1) Мотор 1.6, БСЗ, Солекс 21073, лайт-маховик, КПП 21074, ГП 4.22.
2) Хочу чтобы эффективно крутилось до 7000-7200.
3) Не хочу ХХ выше 1200.
4) Не хочу "прямотоков". 4-1 конструктивно не встанет.
5) Морально готов на легкие клапаны.
6) Есть запасная башка - в процессе портинга (33/30), можно сказать почти готова.

И еще такой вопрос, парни... Разок крутанул до 7 с чем-то - слетел ремень (зубчатый). Стандартное явление или у меня шкивы кривые?
ИЖ 2126 1.6 16v
[блок 11193 с форсами, шатун 121 легкий, колено 11183 с подшипником, мох 2112 4,6кг + сцепа 2106, кпп 21074, гбц доработанная, клапаны 31/27, валы Брагин 10,5/285*, рес 128, дроссель 54, паук 421, форсы волга, я72, пацанский нуль]

#583 Dima82

Dima82

    Новичок

  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • Город:GER Magdeburg
  • Авто:21011

Отправлено 19 September 2010 - 10:15

priwet parni!

ws? temu prochital, no nichewo pro raspredwal "Эстонец-М" nenaschol....
pochemu pro etot wal ne kakoi informatzui netu? Эстонец-М etosche Kolobok, illi nuschdin?
charakteristika na motorach 1,2 , 1,3 , 1,5 ,1,6 illi na 1,7 klassicheskim bloke interesno builobo usluischat!? pomogite?

3. "Эстонец-М"
Вал подъем клапана 11,33/10,50 мм, ширина фаз 256/256 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 29 градусов до ВМТ, закрытие 61 градусов после НМТ, выпуск открытие 61 градусов до НМТ, закрытие 29 градуса после ВМТ. Звезда привода вала регулируемая. Необходима калибровка блока управления двигателя

#584 YURIX

YURIX

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Авто:....

Отправлено 19 September 2010 - 20:20

парни ну так что не кто вообще не сможет помочь ?

#585 Михаил-vaz

Михаил-vaz

    Новичок

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Авто:ВАЗ 2105

Отправлено 08 October 2010 - 16:19

Прочитал все тему много чего узнал но так и не нашел ответа на свой вопрос. Двиг 1.6 сток хочу валик чтоб встал без доработок и чтоб тянул от 1500-2000 до 4500-5000 какой лучше будет?

#586 Kent

Kent

    ГайкаEngeneering

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 811 сообщений
  • Город:Бутово
  • Интересы:Авто и все что с ними связано
  • Авто:21053,21013,Mitsubishi Lancer

Отправлено 08 October 2010 - 16:29

Прочитал все тему много чего узнал но так и не нашел ответа на свой вопрос. Двиг 1.6 сток хочу валик чтоб встал без доработок и чтоб тянул от 1500-2000 до 4500-5000 какой лучше будет?

Мастер Мотор 48
AMC-Мы делаем вещи!!!
Aleks Master Customs Официальный сайт компании

#587 Михаил-vaz

Михаил-vaz

    Новичок

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Авто:ВАЗ 2105

Отправлено 09 October 2010 - 16:26

ММ это лучшее что можно поставить?

#588 Alex91

Alex91

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 42 сообщений
  • Город:MOSCOW CITY
  • Авто:в поиске

Отправлено 21 October 2010 - 14:18

интересует мнение. ВАЗ 2107 1.5 инж, не гидрокомпенсаторы.для повседневки но отличие от стока в лучшую сторону) ММ 72 или окб двигатель 680 780 .головка сток .

#589 exorka

exorka

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 24 сообщений
  • Авто:2105

Отправлено 28 October 2010 - 14:41

Ребята, всем привет и всех доброго здоровья.

Прочитал тему, совершил миниподвиг, но однозначного мнения так и не заимел.

такая штука у меня: провернуло вкладыши на шейке шатуна.
раз залез, решил тюнить.

Хочу купить колено с 84 ходом.

будет ставиться 2 карба от оки.

Какой распредвал на все это безобразие лучше всего ставить.

требования от машины:

Езда по пробкам, подхват 2-5.5 т.об
ХХ 1000+/-

сейчас вроде как ко второму эстонцу склоняюсь.
зарание всем спасибо!

Сообщение отредактировал exorka: 28 October 2010 - 16:58

Изображение

#590 Graf_Inventor

Graf_Inventor

    Новичок

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Город:Мытищи, МО
  • Интересы:Электроника, Проектироания сложных систем, систем автомацизации, измерительных приборов, СВЧ устройств и т.п.<br />Программирование и разработка устройств на базе MSP430 (микроконтроллер), ADSP BF537 (сигналный процессор) и т.п., ARM Cortex M3
  • Авто:ВАЗ 2103

Отправлено 03 November 2010 - 04:58

Господа, добрый день.
у меня трёшка, с трёшечным моторчиком 1.5, всё в стоке.
думаю поставить вал Dynamic 03 or DynaCams 14 ну или Эстонец +.

Задача - без переделок вообще.
больше 3500 крутить не надо (ну максимум 5000).
нужно чтобы холостые остались на том же месте где сейчас (около 600 это особенно важно)
Ну и хочется чтобы немножечко попроворнее разгонялась.

Порекомендуйте, чего из вышеуказанного поставить? или может есть чего ещё?

Отдельным пунктом хотелось бы спросить чего поставить если на тот же самый мотор поставить 2 сдвоенных вэберовских горизонтальных карбюратора.

Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал Graf_Inventor: 03 November 2010 - 06:34


#591 !NeonER_89

!NeonER_89

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи.
  • PipPipPipPip
  • 494 сообщений
  • Город:марьино
  • Авто:пока нету

Отправлено 03 November 2010 - 07:37

эстонец+ ставь в перекрытие либо чуть в запаздывание не более 2мм, будет ехать с холостых до 4-4500.
ставиться без переделок на сток гбц. хх-800 ровные не скачут,по пробкам норм. 600 это маловато
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Ne1R -="Лентяй motorsport" впадлу edition=-

#592 Graf_Inventor

Graf_Inventor

    Новичок

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Город:Мытищи, МО
  • Интересы:Электроника, Проектироания сложных систем, систем автомацизации, измерительных приборов, СВЧ устройств и т.п.<br />Программирование и разработка устройств на базе MSP430 (микроконтроллер), ADSP BF537 (сигналный процессор) и т.п., ARM Cortex M3
  • Авто:ВАЗ 2103

Отправлено 03 November 2010 - 16:02

Ясно! пасиба большое :)

#593 zvR

zvR

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 30 сообщений
  • Город:Калуга
  • Авто:2115 дросселя & 2109 жоповоз

Отправлено 07 November 2010 - 21:50

Отдельным пунктом хотелось бы спросить чего поставить если на тот же самый мотор поставить 2 сдвоенных вэберовских горизонтальных карбюратора.


а у нас всегда так, чтобы без глобальных переделок , кушало столько же, а разгонялось в 2 раза быстрее. :D
два сдвоенных карба будут кушать очень солидно, а чтобы повалило - пилить голову, верховой валик с подъемом за 12, приличный выпуск , ну и по мелочи. В общем - малобюджетно, особенно учитывая стоимость Вэбберов

#594 Gold_Dog

Gold_Dog

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 466 сообщений
  • Город:Обнинск
  • Авто:ВАЗ 21074 разбит, ВАЗ 21093 продан, ВАЗ 21713

Отправлено 12 November 2010 - 10:33

всем привет.
подскажите какой вал лучше поставить если авто будет использоваться для стрита, дрифта (если тут нужны разные валы посоветуйте что лучше) и покатушкам по городу

сейчас установлен паук 4-1 выпуск на 51 трубе, голова будет доробатавыться под вал, ресивер брагиновский (если гуано подскажите какой лучше), 56 дросель, низ пока сток 1,6

зарание спасибо:)
Старость не радость, а повод для тюнинга)))

#595 FED2101

FED2101

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 66 сообщений
  • Город:Королёв
  • Интересы:тюнинг, классика
  • Авто:ВАЗ 21011 АПЕЛЬСИН

Отправлено 17 November 2010 - 23:00

Всем привет.
Двигатель будет такого конфига:


011 блок, расточен до 79.4, поршни трт смещеннй палец 7 мм, шатуны легкие, колено 213 ( вообщем 1.6 выйдет)
гбц: легкие клапана, пиленые каналы, разрезная звездочка.

вопрос какой вал лучше подойдет сюда: 115 динамика или 118 динамика?

#596 kuzmol

kuzmol

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 21 сообщений
  • Город:ЛО Кузьмолово
  • Авто:21063

Отправлено 19 November 2010 - 19:31

Всем привет.
Двигатель будет такого конфига:


011 блок, расточен до 79.4, поршни трт смещеннй палец 7 мм, шатуны легкие, колено 213 ( вообщем 1.6 выйдет)
гбц: легкие клапана, пиленые каналы, разрезная звездочка.

вопрос какой вал лучше подойдет сюда: 115 динамика или 118 динамика?

Окб Двигатель 780 будет самое то - и низы и верха и холостые, и настройка простая.

#597 FED2101

FED2101

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 66 сообщений
  • Город:Королёв
  • Интересы:тюнинг, классика
  • Авто:ВАЗ 21011 АПЕЛЬСИН

Отправлено 21 November 2010 - 17:36

kuzmol благодарю! но все же пока склонен к 118 динамике, рабочий диапазон с 1200 до 6000 что очень даже)

#598 Coyote88

Coyote88

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 32 сообщений
  • Город:Москва
  • Авто:ВАЗ 21061

Отправлено 24 November 2010 - 10:22

Подскажите, как настроить распредвал на карбюраторную классику, или хотя бы место где его могут грамотно настроить за приемлемые деньги.
Вал - Динамика 119

#599 lucky star

lucky star

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 660 сообщений
  • Город:ЮВАО
  • Интересы:Тюнинг ваз любой сложности
  • Авто:ваз 2108T

Отправлено 24 November 2010 - 12:49

интех либо шестеренку покрути с транспортиром

#600 LEBED6

LEBED6

    Форумчанин

  • Пользователи
  • Pip
  • 46 сообщений
  • Авто:ВАЗ2101!

Отправлено 18 December 2010 - 09:02

подскажите различия распредвалов,на клапанах и гидрокопенцаторов!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей