Сообщений в теме: 183

[CKOTUHA]

Значит надо ждать пока примут, если примут!!!

[demon44]

Помогите советом, куда копать? Машина - 21099 1,5л. карб. Замучал бешеный расход бензина, решил отрегулировать карбюратор. После регулировки плохо заводится на холодную, но когда прогреется, то всё идеально. Что с этим можно сделать? Зажигание +4 градуса. ХХ 850 оборотов держит стабильно при 95 градусах.

[Fray98rus]

Пусковое устройство карбюратора отрегулировал?

[demon44]

Винтами качества и количества, ХХ получается...

сейчас почитал про его регулировку, т.е. после регулировки ХХ надо и пусковое устройство отрегулировать?

[demon44]

и на всякий случай, есть какие нибудь хорошие карбюраторщики в питере?
или лучше самому дойти до конца эпопеи? =)))

Сообщение отредактировал demon44: 25 March 2012 - 19:59

[Fray98rus]

Раньше был хороший карбюраторщик. Потом он "заболел", все обещал начать работать... Так и не понятно что с ним стало.
Регулировка ХХ - это одно. Пускового устройства - другое. В книжке как регулировать и какие зазоры написано.

[fastik]

а я вчера до ручки дошел) запарил меня карб, умер клапанный механиизм ун, который неразборный и находится в теле карба((( походу все беды изза него были..
психанул х)
поставил вариться на большом огне=) добавил соли и соды по вкусу...УН заработал)))))

[Life]

Ильмар, красиво смотрится

[Keks™]

Надо было куриный кубик добавить!

Я ржал долго!

[fastik]

Надо было куриный кубик добавить!

Я ржал долго!

надо было крылышко летучей мыши и воронью лапку добавить))) )' /> чтобы перла =D

[InVinoVeritas]

Проблемка с моей приоркой.
С покупки машинка заводилась как-то не очень (3-4оборота стартером), подумал, что по ходу обкатки пройдет. Но нет. Теперь и на холостых вибрация излишняя. И когда долго постоит (часа 4 и более) заводится более-менее (3-4оборота стартером) но чувствуется запах бензина, такая же ситуация когда постоит от 0 до 10 минут. Но если Приора постоит от 15 мин до 3-х часов то заводится ели-ели и вибрация очень сильная (такое ощущение что двигатель собирается выпрыгнут в наружу), даю обороты свыше 3-х тыс, вибрация утихает, но не до конца - все ровно не приятное ощущение.
По расходу все нормально, динамика тоже хорошо, свыше 160км/ч не пробовал, но может.
Привез в сервис - пропуски по всем цилиндрам: поменяли свечи (старые свечи с красным нагаром были) и посоветовали заправку поменять, к примеру несколько раз заправится на Shell бензином V-Pawer. Поменял и два бака откатал, но ситуация не изменилась. Сегодня приехал опять в сервис на Парнасе. Мне опять говорят: мелкие пропуски по всем цилиндрам - некачественное топливо, не чего не можем сделать меняйте заправку, да почему другие машины из-за этих заправок не барахлят, а Приоре не нравится?? При разговоре с электриком я узнал о том, что он только электронную диагностику производил, даже не проверил на новых свечах нагар образовался или нет.
Результат: дефект не устранен и не знаю, что делать?

[hdx100]

Пропуски могут быть из-за катушки и ВВ проводов... И да могут и мозги подвирать...Попробуй отдолжить у кого-нибудь заведомо исправную катушку для начала.

[InVinoVeritas]

Толи я не совсем разобрался, то ли у 16 клапанной 4 катушки - вывод пропуски по всем цилиндрам не могут быть из-за катушек.

[hdx100]

Толи я не совсем разобрался, то ли у 16 клапанной 4 катушки - вывод пропуски по всем цилиндрам не могут быть из-за катушек.

Как вариант вывод может быть еще, что подыхают все четыре, не?
Кстати шелл не самый лучший бензин продает. Глянь на свечи еще раз, интересно что они нам теперь изобразят.
И проверить ВВ на пробой, у меня на опеле такое было тож ругалась на пропуски, но правда не всегда.
Для справки у одного товарища было вот так какашко бенз->сдохли свечи->дохлые свечи убили половину корпоратора->дохлая половина корпоратора убила первичную цепь...Благо там мозги multec были, разобрали перепаяли резистор, ездило еще 2 года, пока не продали.

[Gonka]

Как можно слить бенз с бака (зубило,инжектор):откинуть заднее сидение,открутить люк с насосом и отчерпать кружкой не вариант))))надо что-то более производительней и без осоюых затрат.

[hdx100]

Как можно слить бенз с бака (зубило,инжектор):откинуть заднее сидение,открутить люк с насосом и отчерпать кружкой не вариант))))надо что-то более производительней и без осоюых затрат.

Если бадягой заправился, то иного способа нет, только через лючек(ну или бак снимать). А так еще где-то должен быть клапан давления топлива, можно его открутить и завестись, вот ток как оттуда даванет я сказать не готов. Да и любой способ слива топлива в 0, с использование штатного бензонасоса, может грозить кончиной последнего.

[Gonka]

Если бадягой заправился.

Тьфу-тьфу-тьфу...дело в том,что частенько подворачиваеться холявный бенз,но запраляют только в бак,а в баке его может быть очень много,поэтому и спрашиваю,как слить?

[hdx100]

Тьфу-тьфу-тьфу...дело в том,что частенько подворачиваеться холявный бенз,но запраляют только в бак,а в баке его может быть очень много,поэтому и спрашиваю,как слить?

Не один из вариантов, что мне известны, для этого не подойдет...Либо не удобно, либо мучать насос...Вообще на зубилах беда со сливом топляка без снятия бака, особо на инжекторах, где и насососм не возпользоваться(

[Gonka]

Не один из вариантов, что мне известны, для этого не подойдет...Либо не удобно, либо мучать насос...Вообще на зубилах беда со сливом топляка без снятия бака, особо на инжекторах, где и насососм не возпользоваться(

Пробовал раз шлангом,т.к. в заливную не лезит,так снял насос...засасывал,засасывл,но он так и не пошел,хоть и уровень конца шланга был ниже бензобака(((А так как надо было слить около 30 литров,то взял карбовый насос,присоединил шланги и в ручную качал.Минут за 20 нужное мне количество выкачал...но всё это запарно,прикрутитьпокачать,закрутить

Сообщение отредактировал Gonka: 11 April 2012 - 17:40

[Life]

Вот, что значит халява...