
Трубчатые рычаги на клаасику
#41
Отправлено 21 June 2011 - 20:27
#42
Отправлено 22 June 2011 - 04:57
Лучше что? будет больше угол поворота.а если поставить сошки укороченные с этими рычагами,что кто скажет?еще лучше будет или нет?
Не вижу свзяи рычагов и рулевого управления. все там ок.А такие рычаги под рейку пойдут? Или под штатную рулевую ?
ICQ: 332739150
Мой фотофайл
Строю свой сарайчеГ
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому агрегатную модель китайского производства, созданную для передвижения в пределах двора нельзя


#43
Отправлено 31 July 2011 - 07:14
spartak232- не увидел сразу твое сообщение , в котором говоришь что резинки под пружину на нижний рычаг будешь ставить так как бьет сильно ... - поставил ?, изменилось в лучшую сторону ??? Какие резинки ставил ???
#44
Отправлено 01 August 2011 - 09:00
#45
Отправлено 11 August 2011 - 13:04
а так же никто не написал об положительном или отрицательном эфекте после установки.
#46
Отправлено 11 August 2011 - 14:18
смысл - уевеличекие кастора и развала.так никто и не написал смысл установки данных рычагов.
а так же никто не написал об положительном или отрицательном эфекте после установки.
еще плюс там в том, что они типа сразу под занижение сделаны. пружина остается длиннее машина садится ниже. и типа рычаги стоят не раком вверх как при запиле и сток рычагах.
а по отзывам вот самому интересно плюсы и минусы . . .
#47
Отправлено 11 August 2011 - 18:54
Трудные задачи выполняю немедленно, невозможные чуть погодя.

Turbobazar партия жуликов и воров!
#48
Отправлено 07 September 2011 - 11:00
при нормальном занижении надо обязательно прокататься передние арки, причем неслабо - иначе повернуть руль не получается )))
боком вваливаешь когда - машина более предсказуема, угол легче держать, стабилизировать и выставить ровно - тоже легче.
для повседневной езды - поставьте себе новый сток и не ***те мозги, а еще лучше для повседневной езды купите себе машину )).
#49
Отправлено 08 September 2011 - 13:15
ну а теперь бы еще показать на чем там боков валишь)я поставил
при нормальном занижении надо обязательно прокататься передние арки, причем неслабо - иначе повернуть руль не получается )))
боком вваливаешь когда - машина более предсказуема, угол легче держать, стабилизировать и выставить ровно - тоже легче.
для повседневной езды - поставьте себе новый сток и не ***те мозги, а еще лучше для повседневной езды купите себе машину )).
#50
Отправлено 08 September 2011 - 20:36


вот, пожалуйста.
сорри если кому крупно ) для моего монитора норм, все влазит.
пс руль естественно вывернут не на макс
Сообщение отредактировал sticker: 08 September 2011 - 21:06
#51
Отправлено 11 September 2011 - 18:31
#52
Отправлено 11 September 2011 - 20:58
отзывов почти нет будешь первооткрывателем)
#53
Отправлено 11 September 2011 - 21:03
#54
Отправлено 12 September 2011 - 06:56
Хорошо, еще поищу инфу. Спасибо. Но такой момент, на фото а/м которая выше, мне кажется шаровые сильно напрягаются, т.е. на излом. Я когда сток занижал тоже так было.если полазить по тому же драйв 2 то можно увидеть на первый взгляд минимум 10 таких машин.Просто не все здесь отписывают я так полагаю,ибо рычаги не успевают делаться,в наличии их никогда нет)На стоковую машину как выше написали лучше поставить стоковый рычаг.
#55
Отправлено 12 September 2011 - 07:06
#56
Отправлено 16 September 2011 - 12:13
Моя девочка http://www.lada.cc/b...topic=62437&hl=
Я на драйве 2 http://www.drive2.ru...107/2107/leo07/
#57
Отправлено 17 September 2011 - 20:33
#58
Отправлено 08 October 2011 - 23:51
#59
Отправлено 09 October 2011 - 19:40
- родные суппорта почти сразу упираются в верхний рычаг
- между рычагом и балкой оставил по 2мм шайбы везде
- пришлось сразу крутить схождение, а то колеса в разные стороны
- при стоковом клиренсе развал получился в ноль на глаз
- при вывороте колеса заваливаются "аля мерс", как фото выше
- "эфекта занижения" от рычагов нет !!
в итоге выкатили машину из бокса с волочащимися суппортами..
ща буду собирать комплект тормозов от ПП
#60
Отправлено 01 November 2011 - 13:48
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей