[quote name='vovich' date='21 Декабрь 2010 - 11:18' timestamp='1292919528' post='950701']
как мне объяснили юбка у них слабоватая - изнашивается быстро
[/quote]

это тебе не гавнокартюнинг объяснил случаем?)чтобпродать впихнуть мамишную ковку)))
изнашивается быстро . . . да сток моторы более 100тыщ ездят или нада миллион?
[quote name='hеll' date='21 Декабрь 2010 - 11:23' timestamp='1292919811' post='950703']
Лучше раскажите что плохого в сток коллекторе и пластине переходнике,
тк например на самаре места для турбины мало чтоб ее наверху ставить, а внизу под коллектором куча и удобно.
[/quote]
то что он не дуется.
тоже самое что с атмо. что плохого зачем менять сток колектор на паук. тоже самое и с рессом.если конечно какоето какашко! типа кк03 привесить наверно пох))) но я лучше вкину на атму валы и проеду такую турбу.
на самаре место мало вверху

откуда упал, там 30 и 35 и 42 гарри влезает без каких либо пробем. насчет удобсва тоже хз. мне както не очень удобно пайпинг под мотором тянуть.
[quote name='hеll' date='21 Декабрь 2010 - 13:49' timestamp='1292928581' post='950752']
зачем использовать от нивы , когда теже UM с ихнеми же кольца великолепно переносят турбу , и получше нивских.
[/quote]
а сейчас я открою тебе глаза что это китайское какашко!, а не поршни))))))))))))
давай вообщем жги исчо
[quote name='BenZin' date='21 Декабрь 2010 - 11:34' timestamp='1292920485' post='950706']
Хонду прелюд объедишь? а Сивик Топор? и т.д. пока не найдешь похожее авто
[/quote]
с таким подходом против таких машин шансов 0)