
ВАЗ 2102i Twin Spark Украина.Днепропетровск
Автор
Xlor
, Apr 03 2008 13:39 PM
Сообщений в теме: 403
#41
Отправлено 13 April 2008 - 12:49
вал коробки!!!!!!!сцепление как работает??коробка я так понял сток или??
-=VAZ 2101 The history of evolution-russian tuning=-
Custom Tuning LAB----тюнинг авто:аэрография,винил,покраска,тюнинг ДВС------89265319421,89852723451
#42
Отправлено 14 April 2008 - 07:16
Поздравляю С ПЕРВЫМ местом по Драг рэйсингу!!! 

ДЯКУЮ))
вал коробки!!!!!!!сцепление как работает??коробка я так понял сток или??
Кпп фиатовская. Вал родной, но был переделан упор вилки сцепления.И пришлось тулить опорный подшипник вала.... т.к. переднеприводные кпп идут без опорного подшипника.
Если из жигуля перестало капать масло - значит оно кончилось.

#43
Отправлено 14 April 2008 - 12:49
Респект за работу...но почему такой странный донор?
#44
Отправлено 16 April 2008 - 06:41
А в чем странность??? Мотор подбирался, чтоб переделок как можно меньше было.
Если из жигуля перестало капать масло - значит оно кончилось.

#45
Отправлено 16 April 2008 - 06:50
вот ето альфа-таз)))классная машинка,ждемс нового фото...
#46
Отправлено 16 April 2008 - 10:21
Пжалста исчо фото:
1. Поддон:


2. опорный подшипник, оправка:




1. Поддон:


2. опорный подшипник, оправка:





Если из жигуля перестало капать масло - значит оно кончилось.

#47
Отправлено 16 April 2008 - 17:52
Цитата
А в чем странность??? Мотор подбирался, чтоб переделок как можно меньше было.
Ну как раз судя по описанию ОЧЕНЬ много переделок.
Я к тому, а почему бы не взять было что-нить от заднего привода всборе с коробкой? Гемора бы было меньше.
Ты не думай, я не осуждаю, наоборот оч интересно читать про нестандартные решения. но ИМХО можно было найти менее геморный вариант
#48
Отправлено 17 April 2008 - 08:18
Ну как раз судя по описанию ОЧЕНЬ много переделок.
Я к тому, а почему бы не взять было что-нить от заднего привода всборе с коробкой? Гемора бы было меньше.
Ты не думай, я не осуждаю, наоборот оч интересно читать про нестандартные решения. но ИМХО можно было найти менее геморный вариант
Я к тому, а почему бы не взять было что-нить от заднего привода всборе с коробкой? Гемора бы было меньше.
Ты не думай, я не осуждаю, наоборот оч интересно читать про нестандартные решения. но ИМХО можно было найти менее геморный вариант
Все в этом мире относительно)))). Мотор брался, чтоб переделок было мало,и отдача у мотора была как можно больше, а их оказалось не мало. Но, в любом случае их могло быть больше.
Исчо одним фактором в выборе мотора, была сохранность кузова. В принципе кузов ниде резать не пришлось( за исключением пары ударов кувалдометром

Если из жигуля перестало капать масло - значит оно кончилось.

#49
Отправлено 17 April 2008 - 08:32
МУЖИК...ТЕБЕ ЗА ЭТОТ СараЧЕГ ПРОСТО МЕГА И МЕГА ЗАЧЕД......
По поводу внешности...помоему не стоит перегибать и устраивать колхоз как многие начинают советовать...
Хотя какой-нить винильчик смотрелся бы шикарно...ну а что под капотом...у меня нет слов...красавчег
По поводу внешности...помоему не стоит перегибать и устраивать колхоз как многие начинают советовать...
Хотя какой-нить винильчик смотрелся бы шикарно...ну а что под капотом...у меня нет слов...красавчег
#50
Отправлено 13 May 2008 - 12:45
ВОть, приступил к изготовлению дросселей..... Диаметр каналов 38мм, диаметр дросселей 42мм. Основная проблема перевести работу двигателя с МАФ на МАП. В общем присмотрел уже для этих целей топливный контроллер+МАФ эмулятор.... Скоро исчо выложу фото немного обновленного внешнего вида.
Дросселя будут вертикальными:

Правило для изготовления заслонок:

Изготовленные заслонки:

дроссель:


пока фсе.
Дросселя будут вертикальными:

Правило для изготовления заслонок:

Изготовленные заслонки:

дроссель:


пока фсе.
Если из жигуля перестало капать масло - значит оно кончилось.

#51
Отправлено 17 May 2008 - 18:24
Новые пороги, брызговики, передние стекла 2105, тонировка:



Салон:

На "этом" и гоняем SELENIA HPX 20w60:




Салон:

На "этом" и гоняем SELENIA HPX 20w60:

Если из жигуля перестало капать масло - значит оно кончилось.

#52
Отправлено 18 May 2008 - 09:25
гприкольно!!а ятак понял на регистрацию положил!!!!!
-=VAZ 2101 The history of evolution-russian tuning=-
Custom Tuning LAB----тюнинг авто:аэрография,винил,покраска,тюнинг ДВС------89265319421,89852723451
#58
Отправлено 31 May 2008 - 20:25
ЗДТ скоро будут???
В принципе, все запчасти есть, только надо дать денег и забрать.......думаю 1-2 месяца.
Заказал сегодня однотрубники Монро Адвентуре
Воть, вчера наконец-то приехал топливный контроллер(2я версия , раздупляющая детонацию), осталось докупить пару датчиков. Все железо(кроме дудок)для дросселей изготовлено....
Но, дето на месяц работы по машине приостанавливаются, ибо дипломирование, мать его, не за горами.......
http://www.turbo-gar...a...ator&part=0
http://www.turbo-gar...a...ator&part=1
Если из жигуля перестало капать масло - значит оно кончилось.

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей