
Будет вам рында! (с)
#42
Отправлено 26 August 2010 - 21:29
так, конец проекта - 2012 год, торопится как бэ некуда)Интересно вы как то делаете, уже 3я страница а на ней все двери, двери, двери . . .
#43
Отправлено 27 August 2010 - 04:08
Или Вы считаете, что в сети достаточно FAQ по переварки "классики" в купэ???
http://lada.forum24.ru
#44
Отправлено 27 August 2010 - 06:16
все прально делаете...интересно-слежу)Pol-kilo, а как иначе? Проекту всего месяц, за месяц успели переварить стойки и сделать двери. Все показывается максимально подробно, мало ли кто захочет повторить подвиг.
Или Вы считаете, что в сети достаточно FAQ по переварки "классики" в купэ???
#46
Отправлено 27 August 2010 - 09:51
У меня есть пара вопросов:
1) Во время сварки половинок дверей вы как-то боретесь с тепловым уводом металла (шов-то ого-го какой длинный)?;
2) Если уж пошло такое кроилово, почему бы не забыть о морально устаревшем 30-м блоке и вместо него поставить туда 16-v двигатель от 12/Приоры? Геморроя немного, но отдача выше и перспективнее под турбо, дрочельство и т.д.
Благодарю за внимание.
Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40.
#47
Отправлено 27 August 2010 - 10:44
Гипс!
Внешние края двери фиксируются твёрдо, поэтому по периметру геометрия сохраняется чётко. "Внутри" дверь действительно ведёт, но из положения вышли следующем образом: отстучали стыковые края двух половинок внутрь, сварили и соответственно осталась ложбинка для шпатлёвки.1) Во время сварки половинок дверей вы как-то боретесь с тепловым уводом металла (шов-то ого-го какой длинный)?;
Тоже думаю об этом, но до двигателя дело дойдёт ещё нескоро.2) Если уж пошло такое кроилово, почему бы не забыть о морально устаревшем 30-м блоке и вместо него поставить туда 16-v двигатель от 12/Приоры? Геморроя немного, но отдача выше и перспективнее под турбо, дрочельство и т.д.
http://lada.forum24.ru
#48
#50
Отправлено 06 September 2010 - 09:29
ручка:

ручка и шов:

приваренные петли к стойке:

"заглушка" в двери:

http://lada.forum24.ru
#52
Отправлено 13 September 2010 - 20:51
#53
Отправлено 05 October 2010 - 09:16
Рад как слон :sm5:


Также купил переднее стекло "триплекс" и кучу всяких новых резинок. Проект движется!
http://lada.forum24.ru
#55
Отправлено 05 October 2010 - 09:29
Типа того. Но буду дорбатыватьет че зента?
http://lada.forum24.ru
#56
Отправлено 16 October 2010 - 09:46
Потихонечку выводится кузов под покраску: килограммы шпатлёвки, километры шкурки, часы терпения и старания.



Примерили обвес:

http://lada.forum24.ru
#57
#59
Отправлено 19 October 2010 - 11:45
а зачем капот 07-капот?
#60
Отправлено 19 October 2010 - 15:11
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей