Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому



Фотография

Авто И Прочий Юмор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 131

#41 Djedai

Djedai

    Убийца коробасов

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1343 сообщений
  • Город:ТЮМЕНЬ (72)
  • Интересы:Пиво, пиво и еще раз пиво!
  • Авто:такси

Отправлено 30 May 2008 - 13:04

http://uzr.com.ua/pb...view&pbl_id=462

субару тема)


#42 Djedai

Djedai

    Убийца коробасов

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1343 сообщений
  • Город:ТЮМЕНЬ (72)
  • Интересы:Пиво, пиво и еще раз пиво!
  • Авто:такси

Отправлено 02 June 2008 - 05:51

http://summermeter.com/rus_summer.html

субару тема)


#43 Djedai

Djedai

    Убийца коробасов

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1343 сообщений
  • Город:ТЮМЕНЬ (72)
  • Интересы:Пиво, пиво и еще раз пиво!
  • Авто:такси

Отправлено 02 June 2008 - 06:03

раллийное мегазападло
http://carsguru.ru/news/2612/view.html

субару тема)


#44 Djedai

Djedai

    Убийца коробасов

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1343 сообщений
  • Город:ТЮМЕНЬ (72)
  • Интересы:Пиво, пиво и еще раз пиво!
  • Авто:такси

Отправлено 03 June 2008 - 10:26

normal_246_1494881709_2007_03_01_22_01_45_0.jpg

субару тема)


#45 Walker

Walker

    Я понимаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 571 сообщений
  • Город:Тюмень
  • Интересы:Машины . скорость, тюнинг и т.д.
  • Авто:21124\1.6i/v16

Отправлено 17 June 2008 - 09:41

Интересная статейка по тюнингу ! ))) http://www.maxi-tuning.ru/post/11333/
russia TAZ Rulezzz

#46 F4RR3LL

F4RR3LL

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 722 сообщений
  • Город:TYUMEN72RUS
  • Авто:Lada kalina 1.6 8v

Отправлено 29 June 2008 - 17:50

Очевидцы утверждают, что на последнем краш-тесте нового Белаза бетонное препятствие пыталось отползти...
Изображение

#47 F4RR3LL

F4RR3LL

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 722 сообщений
  • Город:TYUMEN72RUS
  • Авто:Lada kalina 1.6 8v

Отправлено 03 July 2008 - 13:34

Маркетинговый ход:
<< >> В свете улучшения качества работы с клиентами и увеличения объёмов продаж рекомендую к замене следующие речевые обороты:
<< >> 1. "Х..й ли козлы припёрлися?" "Что именно Вас интересует?".
<< >> 2. "Всякая по..бень" "Широкий ассортимент товаров".
<< >> 3. "Б..я буду!" "Фирма даёт гарантию".
<< >> 4. "Где тока таких м..даков берут?" "Оставьте координаты вашей фирмы".
<< >> 5. "Засунь себе в ж..пу" "Нуждается в доработке".
<< >> 6. "Божусь на п..дораса!" "Лично проконтролирую выполнение".
<< >> 7. "Я в рот ..бал!" "В данный момент Ваше предложение нас не интересует".
<< >> 8. "Чё за х..йня?" "В этом пункте допущена ошибка".
<< >> 9. "Вот же ж б..ядь какая!" "Скажите, что Вы заканчивали?".
<< >> 10. "Х..й тебе в ж..пу!" "Скидки не предусмотрены".
<< >> 11. "М..дила гороховый" "Клиент".
<< >> 12. "Коза ..баная" "Клиентка".
<< >> 13. "Х..йло очкастое" "Перспективный клиент".
<< >> 14. "За..бал уже" "Что Вы ещё хотели бы узнать?".
<< >> 15. "Х..й проссышь" "Высокотехнологические разработки+".
<< >> 16. "Пошёл на х..й!" "Обратитесь к моему коллеге+".
<< >> 17. "Усраться можно!" "Неужели?!".
<< >> 18. "У..бывай, п..дор+" "Всегда рады Вас видеть!".
Изображение

#48 VoVaKa

VoVaKa

    Дирехтор Lada.cc Tyumen

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1058 сообщений
  • Город:г.Тюмень
  • Интересы:Тюнинг, автозвук, автомобильные мероприятия!
    Ремонт электрики, установка ксенона, сигнализаций на отечественные авто и аудиосистем.
  • Авто:Lada Priora SE & Ваз-2101

Отправлено 17 September 2009 - 10:18

Садисты тазоводы нашего города!



Priora SE Изображение
Ваз-2101 Изображение

#49 LeLiK042

LeLiK042

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 174 сообщений
  • Город:г Тюмень ул Чаплина 119
  • Интересы:Машины. Гонки и Тюнинг
  • Авто: был белый таZZик ?7

Отправлено 17 September 2009 - 11:05

мы стараемся пружины режем ставим другие чтобы машину пониже сделать а они "типа" умней делают
<a href="http://nomer.avtobeginner.ru" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...042ур72.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#50 F4RR3LL

F4RR3LL

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 722 сообщений
  • Город:TYUMEN72RUS
  • Авто:Lada kalina 1.6 8v

Отправлено 17 September 2009 - 11:44

http://vkontakte.ru/...80918_138497429 приколитесь по запчастям)))
Изображение

#51 LeLiK042

LeLiK042

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 174 сообщений
  • Город:г Тюмень ул Чаплина 119
  • Интересы:Машины. Гонки и Тюнинг
  • Авто: был белый таZZик ?7

Отправлено 17 September 2009 - 12:04

да
вот какую турбину надо ставить
<a href="http://nomer.avtobeginner.ru" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...042ур72.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#52 LeLiK042

LeLiK042

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 174 сообщений
  • Город:г Тюмень ул Чаплина 119
  • Интересы:Машины. Гонки и Тюнинг
  • Авто: был белый таZZик ?7

Отправлено 17 September 2009 - 18:38

пот что нас ждет в буууууууууууууууудущем

Прикрепленные изображения

  • m_843b0a0c.jpg
  • m_14ef22ac.jpg
  • m_97178d41.jpg

<a href="http://nomer.avtobeginner.ru" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...042ур72.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#53 Belial

Belial

    по-белка

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1102 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:корч, драг, дрифт))
  • Авто:ВАЗ 21070i

Отправлено 18 September 2009 - 05:21

А картинок покрупнее не нашлось?))
<a href="http://www.lada.cc/b...howtopic=19102" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...2/P744AO89.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#54 LeLiK042

LeLiK042

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 174 сообщений
  • Город:г Тюмень ул Чаплина 119
  • Интересы:Машины. Гонки и Тюнинг
  • Авто: был белый таZZик ?7

Отправлено 18 September 2009 - 05:42

вот парни приколисты
http://vkontakte.ru/...53058_129633308
<a href="http://nomer.avtobeginner.ru" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...042ур72.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#55 Belial

Belial

    по-белка

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1102 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:корч, драг, дрифт))
  • Авто:ВАЗ 21070i

Отправлено 18 September 2009 - 10:41

глупый оч прикол... я бы ему по ноге за такое проехал. aq.gif
<a href="http://www.lada.cc/b...howtopic=19102" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...2/P744AO89.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#56 F4RR3LL

F4RR3LL

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 722 сообщений
  • Город:TYUMEN72RUS
  • Авто:Lada kalina 1.6 8v

Отправлено 18 September 2009 - 10:59

да ну)))))))))))) разводят блин как детей)))))
Изображение

#57 С.Т.О.К.

С.Т.О.К.

    ТюменеЦЦ

  • Модераторы
  • PipPip
  • 119 сообщений
  • Город:Тюмень, Седова
  • Интересы:Мой СемЁркО, стендовый моделизм, природа, рыбалка, девушки, шаурма, пельмени и пиво
  • Авто:аццкЭ боевой СемеркО=)

Отправлено 19 October 2009 - 19:35

Письмо сотрудника Даймлер-Крайслер своему руководству: Письмо г-на Мюллера г-ну Шнайдеру.

Г-н Шнайдер, здравствуйте!
Перед тем как я представлю полный отчёт о командировке в Тольятти и Москву, я считаю необходимым познакомить Вас со своими впечатлениями относительно продукции ВАЗа и некоторых особенностях жизни российского автолюбителя. Год, проведённый мною в России, натолкнул меня на удивительные открытия. Г-н Шнайдер, главное моё открытие состоит в том, что мы никогда не сможем завоевать автомобильный рынок этой противоречивой страны.

Я знаю, что Вы удивлены и ожидали иного результата, но это именно так. Вы знаете, что я исследовал автомобильные рынки многих стран и в этом деле я не новичок, однако, такое положение вещей я встретил впервые. Всё в России происходит наоборот, а некоторые вещи останутся для меня загадкой навсегда. Г-н Шнайдер, когда я впервые увидел эти автомобили, мне сразу бросилась в глаза их угловатость. Оказалось, что это не устаревшая технология, как мы привыкли считать, а совсем наоборот,- традиция. Сила традиций здесь настолько велика, что на протяжении последнего десятилетия они не выпускали новых моделей, а трансформировали уже имеющиеся. Традиций придерживаются очень строго и даже на последних моделях, углы остаются основной линией дизайна кузова.

Я спросил инженеров ВАЗа, осведомлены ли они о пагубном влиянии традиций на аэродинамику автомобиля. Инженеры громко и долго смеялись, прежде чем ответили, что такой кузов вовсе не влияет на аэродинамику машины. Я был поражён, зная сколько труда тратят наши инженеры, выискивая пути улучшения аэродинамики автомобиля, в то время как, русские уже решили эту проблему!

Оказалось, что они ставят практически на все модели автомобилей одинаковый двигатель, которому аэродинамика кузова ни к чему. Гениально, г-н Шнайдер! Они не думают об аэродинамике, потому что с таким двигателем, думать о её улучшении вовсе нет смысла. Г-н Шнайдер, их кузов - настоящее чудо техники. Ни один его элемент не стыкуется с другим. Я сначала удивился, но мне сказали, что это специально. Размер щели можно отрегулировать в домашних условиях одной отвёрткой. У них это вроде хобби. Каждый возит с собой кучу инструмента и прямо на улице доводит машину под себя. В России любой автолюбитель ещё и механик. Я спросил о шуме, который вероятно мешает в дороге, на что мне сказали, что шум, проникающий в салон, усиливает эффект ощущения скорости. Разве наши инженеры могли додуматься до такого? Г-н Шнайдер они настоящие экстремалы, а наши автомобили слишком комфортны.

Инженеры ВАЗа рассказали мне, что автомобиль проектируется с упором на усиление эффекта ощущения скорости и эффекта ощущения дорожного покрытия. Как вы уже поняли, в эффекте скорости они используют кузов, а вот в эффекте ощущения дорожного покрытия они задействуют подвеску. Конструкция подвески позволяет водителю чувствовать даже мельчайшие дефекты дорожного покрытия, на любых скоростях. Пик эффекта наступает зимой, особенно при морозах ниже двадцати пяти градусов. Езда в таких погодных условиях напоминает спуск с лестницы на табурете. Мне очень запомнилась такая езда. Повторюсь, что на ВАЗе проповедуют только экстремальную линию езды. Вероятно, поэтому автомобили данного производителя пользуются в России таким широким спросом. Весь завод живёт мыслью об улучшении автомобиля. Некоторыми, особо смышлеными заводчанами, в отдельные узлы автомобиля самостоятельно вносятся игровые элементы. Такой ход производителя как нельзя лучше иллюстрирует заботу о потребителе. Потребителю с такой машиной скучать не приходится. Один московский водитель сказал мне, что пик экстремального вождения у каждого автомобиля связан с различными механизмами, поэтому никогда нельзя предугадать, чего ждать от автомобиля. Он, например, испытал целую гамму непередаваемых эмоций, когда на Садовом кольце, находясь между кастрированным жеребцом и таким же козлом сзади (простите, г-н Шнайдер, я не очень понял этой фразы, поэтому пишу так, как удалось перевести), в момент перехода на пятую передачу у него в руке остался рычаг коробки передач. Я помню, как его лицо перекосилось при этом воспоминании. Он также добавил, что после таких переживаний ему пришлось продать квартиру, чтобы расплатиться за жеребца.

Представляете, г-н Шнайдер! Салон у них сохраняет общую угловатую тенденцию. Индикаторы показывают минимум информации, и, по словам одного из рабочих завода, всегда её искажают. В особых случаях, сказал мастер, на автомобили ставят полностью нерабочие датчики, чтобы внести в управление автомобилем элемент неожиданности, схожий с упомянутым выше случаем. Гениально! За отдельные деньги (порядка 30$ !!!) можно приобрести маршрутный компьютер.

Маршрутный компьютер, главным образом предназначен для введения водителя в более глубокое и длительное заблуждение, но такое удовольствие может позволить себе не каждый автолюбитель. Продолжая опытную эксплуатацию автомобиля, мне пришлось завести мешочек для элементов крепления салона. Г-н Шнайдер, я знаю, что вам не очень понятно, но я всё же попытаюсь объяснить. Мне неизвестно по каким причинам отверстия в креплениях всегда больше шурупов (это мне не смогли объяснить даже на заводе), но выход из сложившейся ситуации они нашли в том, что в некоторые отверстия шурупы перестали вкручивать изначально. Странный ход, однако, и здесь чётко прослеживается забота производителя о своём клиенте. Шурупы не вкручиваются изначально: в целях безопасности водителя и пассажиров, чтобы не нанести им каких-либо травм. Коллектив завода, как Вы поняли, имеет в своём арсенале много хитростей, которые занимают пассажиров и водителя в пути. Такие хитрости помогают рассеять утомительность и монотонность длительного путешествия на автомобиле. Немецкие производители, как известно, никогда не задумывались о такой проблеме: как досуг в пути. Например, все автомобили оснащаются специальными пепельницами, это, как я узнал, не дополнительная услуга. Размеры и местоположение пепельницы продумано так, что попасть в неё практически невозможно. Особенно это занимательное занятие при езде во внедорожнике НИВА, где игра с пепельницей до предела усложнена многоуровневой посадкой пассажиров на задних местах. Убеждение, что тюннинг - это "Brabus", по меньшей мере, неточно.

Если бы вы видели, г-н Шнайдер, какой в России тюннинг автомобилей, то поняли бы, что "Brabus" сможет достичь таких вершин ещё очень нескоро. При минимальной затрате сил и материалов, они получают максимальную выгоду. В одном автосалоне я видел, как полностью обклеенную пластмассой машину продавали на две тысячи долларов (!) дороже. При мне один человек купил такой автомобиль. Это была поразительная сцена, г-н Шнайдер!

Продавец и покупатель, смеясь над этим тюннингом, обсуждают вопрос: когда он (тюннинг) отвалится? Ещё посмеявшись немного, они предполагают, что всё отвалится уже первой зимой, после чего покупатель, не раздумывая, приобретает этот автомобиль. Я не понимаю, г-н Шнайдер, как это может происходить. У них есть тюннинговые компании, которые увеличивают объём двигателя на сто-двести миллилитров и берут за это несколько тысяч долларов. Самому неожиданному и глубокому тюннингу подвергают свои автомобили люди, называемые здесь "лицами кавказской национальности". Я не могу объяснить, как выглядят такие машины, поэтому прикладываю к письму фотографию. Российский автомобиль, это не просто машина г-н Шнайдер: для некоторых людей это целый образ жизни. В Германии мы вряд ли сможем добиться такого эффекта. Однажды мне довелось посетить один из московских гаражей. Г-н Шнайдер, гараж в России это целый мир. Они здесь роют подвалы и устраивают в них целые жилища.

Многие проводят в гараже весь weekend. В гараже автолюбители радостно пьют, общаясь друг с другом, а потом все вместе чинят чей-нибудь автомобиль. Разве в Германии возможно нечто подобное? Иногда для ремонта даже не требуется ехать в магазин автозапчастей, потому что у каждого есть какая-нибудь деталь. Порой ремонт заключается в том, что детали наоборот выбрасывают. У них это называется "включить напрямую". Удивительно, но напрямую оказывается можно много всего включить. Они редко пользуются сервисом, потому что в гараже обязательно найдётся некий "Петрович", который всего после одной бутылки водки готов исправить любую поломку. Один такой "Петрович" заявлял, что после двух бутылок водки он будет готов к переборке движка у "600-го" (так они здесь называют наш автомобиль) с закрытыми глазами.

Я не поверил. Он тогда сказал, что я могу пойти посмотреть на его двадцатилетнюю "копейку" (так они называют одну из первых моделей ВАЗа), которая до сих пор бегает не хуже других. Такие "Петровичи" здесь создают непобедимую конкуренцию нашим автотехцентрам, г-н Шнайдер, ведь два "пузыря" стоят около четырёх долларов. Вы г-н Шнайдер, вероятно, думаете, что я преувеличиваю, но завершить рассказ я хочу событием, укрепившим меня в своём убеждении. Мы близко сошлись с Петровичем, и, когда он узнал о цели моего визита, то предложил мне лично убедиться в несостоятельности западной автопромышленности. Его слова звучали как вызов. На следующее утро он предложил мне прокатиться за картошкой на колхозное поле, находящееся в пятидесяти километрах от Москвы (сбор картошки, это что-то вроде времяпрепровождения для москвичей). Мы уселись в его "копейку" и двинулись в путь. Минут через сорок мы оказались на обочине огромного картофельного поля. На поле было очень много грязи и, кажется, целая армия солдат.

Недалеко от нас, как я потом узнал, проходили тесты Toyota Land Cruiser. Мой друг обрадовался и сказал, что это очень кстати и он, наконец, покажет мне, что такое "копейка". Я обрадовался. Мой друг подъехал к группе людей, которые стояли возле джипа. Мне они показались настоящими гонщиками: Трое были в форме раллийной команды ?Subaru?. Петрович спросил у гонщиков, смогут ли они на своём "сарае" доехать до его жены, которая с утра собирает картошку на другом конце поля. Лица их изменились и приняли менее дружелюбный вид. Какой-то крупный, коротко стриженый мужчина ответил, что готов к состязаниям и в случае победы пообещал наказать Петровича.

Мы, "копейка" и Toyota, стартовали. Петрович ловко справлялся с управлением, несмотря на то, что был в телогрейке (это совершенно неприспособленная для езды национальная одежда, которую носят как мужчины, так и женщины), огромных резиновых сапогах, шапке типа "петушок" и в очках на плюс шесть с резинкой из мужского белья вместо дужек. (Г-н Шнайдер, история поразит вас сильнее, когда вы увидите этот "петушок", без конца спадавший на очки Петровича. Я привезу его в качестве сувенира). Мы достаточно быстро набрали скорость. Машину бросало из стороны в сторону. Я боялся за Петровича, потому что он даже не пристегнул ремня безопасности. Поначалу он был спокоен, пока не ударился головой об потолок четвёртый раз. К счастью, гонка продолжалась недолго, потому что джип застрял в картошке уже в начале пути. Мы выиграли, хотя мне показалось, что водитель Toyota был разочарован проигрышем и ещё долго гнался за нами без машины, пока не увяз в грязи. Какие же они сумасшедшие, эти русские. После "картошки" я понял, что наши автомобили вряд ли готовы к подобным испытаниям.

Подводя итог своей поездке, я смело могу сказать, что мы всегда имели ошибочный взгляд на российский автомобиль. И все же, главной ошибкой нашей маркетинговой политики, я считаю, ложное представление о российском автолюбителе, выбирающим автомобили марки ВАЗ. Думаю, анализ российского покупателя отнимет у нас ещё много времени, прежде чем, мы сможем создать автомобиль, способный конкурировать с этим загадочным и непредсказуемым автомобилем ВАЗ...
С уважением, Г-н Мюллер
Жигули надо любить искренне, иначе эта машина не для Вас.

<a href="http://oracul.avtobe...ner.ru/nomer1/" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...s/K889XK72.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#58 Belial

Belial

    по-белка

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1102 сообщений
  • Город:г. Тюмень
  • Интересы:корч, драг, дрифт))
  • Авто:ВАЗ 21070i

Отправлено 20 October 2009 - 05:30

ухахха)) поржал от души))) Удивительно, что он не упомянул о белых медведях и пингвинах ag.gif
<a href="http://www.lada.cc/b...howtopic=19102" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...2/P744AO89.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#59 С.Т.О.К.

С.Т.О.К.

    ТюменеЦЦ

  • Модераторы
  • PipPip
  • 119 сообщений
  • Город:Тюмень, Седова
  • Интересы:Мой СемЁркО, стендовый моделизм, природа, рыбалка, девушки, шаурма, пельмени и пиво
  • Авто:аццкЭ боевой СемеркО=)

Отправлено 20 October 2009 - 08:08

Приду в гараж, открою дверь
Вот он, мой изумрудный, хищный зверь
Блестят бока, капот блестит,
Но сердце под капотом спит

Вот за рулем я, ключ в замке
И сладкий сон на волоске
Зажглись приборы на табло
Вокруг всё будто замерло

Лишь слева тихий шорох есть -
Бензонасос качает смесь
Повернут ключ, включен стартер
Проснулся с радостью мотор

Урчит, как будто и не спал
(инжектор точно делал сам)
Включаю первую, чуть газ,
Уже на улице мой ТАЗ

Пока прогреется мой зверь
Закрою гаража я дверь
Погромче музыку включу,
Я ездить тихо не хочу

Вот термостатная стрела
На девяносто замерла
Газ в пол нажат, покрышек визг
Блеснул литой спортивный диск

И ТАЗ стремительной стрелой
(на третью перешел с второй)
Летит по нашенскимкраям
Минуя люк и сотни ям

Уже на третей пять пятьсот
За ней четвертая, но вот
Гаишной палки подлый взмах
Напомнил мне о тормозах

И дядька в сером пиджачке
Бубнит про сорокет в кружке
И пальцем тыкает в радар
(у них вонять - природный дар?)

Я говорю - не превышал!
Второй на помощь подбежал
Приходится достать полтос,
Чтоб утереть гаишный нос..

Опять газ в пол, гаец в пыли
И исчезаю я вдали
Вхожу на сотне в поворот
Ручник, занос, ё@аный в рот!!!..

Нет, вроде бэху не задел,
Задел бы - здесь бы не сидел
Колеса Бриджстоун - высший класс
В любую даль доставят нас

Вот голосует за углом
Девчонка в платье голубом
Остановился, посадил
"Ты пристегнись" - предупредил

Двенагу с перекрестка взгрел
На пассажирку посмотрел
"Машинка классная у Вас"
"О да, принцесса, это ж ТАЗ"
Жигули надо любить искренне, иначе эта машина не для Вас.

<a href="http://oracul.avtobe...ner.ru/nomer1/" target="_blank"><img src="http://nomer.avtobeg...s/K889XK72.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

#60 F4RR3LL

F4RR3LL

    Я знаю ВАЗ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 722 сообщений
  • Город:TYUMEN72RUS
  • Авто:Lada kalina 1.6 8v

Отправлено 20 October 2009 - 10:27

ПивкаБ
ag.gif
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей