Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

расточка до 84мм

Автор Anvar_09 , Jun 15 2010 08:16 AM

Назад

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 51

#41 sharky

аКульный ГФК

Модераторы
4024 сообщений

Город:Пушкино
Интересы:Американские комиксы
Авто:Пешкодрал и бабоеб

Отправлено 16 June 2010 - 08:12

Цитата(DZU1 @ 16.6.2010, 11:22) <{POST_SNAPBACK}>

тема трупак канеш.
гумпр как всегда прав!
Акул стебается
всё в сттиле ада ЦЦ.... прикольно.......

Да вродь тут стеба по минимуму с моей стороны

Слава ведрам ! © Тачки 2
Атмотаз - Рождёный бегать, 3.14ды не получит!
Турботаз - Рожденный 3.14дить, один хрен догонит, и от3.14дит =)© by sharky

СТК Ярославка - спортивная подготовка и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей

http://sc.yaroslavka.ru/

blog.yaroslavka.ru/

www.yaroslavka.ru

Наверх

#42 _SleepeR_

Старожил

Пользователи
3587 сообщений

Город:Брянск
Авто:Ваз 21013

Отправлено 16 June 2010 - 11:43

Цитата(Vendentto @ 16.6.2010, 10:04) <{POST_SNAPBACK}>

как всегда бла-бла-бла. еще забыл написать., что такие моторы собирал в 10 лет.

ну а ты как всегда лошишь))))

Цитата(Vendentto @ 15.6.2010, 17:44) <{POST_SNAPBACK}>

понятно дело что не покрутишь в космос, но 8 крутится. да и не все от низа зависит, над верх еще подобрать правильно и настроить.

ну ка давайка объясни связь низа и куда его покрутить можно))) и как верх правильно настроить тож расскажи.

DZU1 ато

Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

Наверх

#43 Anvar_09

Участник

Пользователи
172 сообщений

Город:Нижнекамск
Авто:ваз 21093

Отправлено 16 June 2010 - 12:17

а какой объем лужы поршня тдмк 8в 82,8 Нужно СЖ посчитать
75,6/121/083 блок поршня со смещением 2,3. стандартная прокладка. гбц калина 1,6

Наверх

#44 Vendentto

Я понимаю ВАЗ

Пользователи.
498 сообщений

Город:Любера
Авто:21093, 93г., 1730 карб

Отправлено 16 June 2010 - 12:59

Цитата(Anvar_09 @ 16.6.2010, 16:17) <{POST_SNAPBACK}>

а какой объем лужы поршня тдмк 8в 82,8 Нужно СЖ посчитать
75,6/121/083 блок поршня со смещением 2,3. стандартная прокладка. гбц калина 1,6

~ 18куб

самый лучший вариант пролить и считать потом!

Куплю: Пороги 2109-99, Зеркала Ф1 с переходниками на 2108-99, Диски (Колеса) R15-17 4х98. Л.С не работает. Пишем СЮДА

Наверх

#45 Anvar_09

Участник

Пользователи
172 сообщений

Город:Нижнекамск
Авто:ваз 21093

Отправлено 16 June 2010 - 13:30

Цитата(Vendentto @ 16.6.2010, 16:59) <{POST_SNAPBACK}>

~ 18куб

самый лучший вариант пролить и считать потом!

так и сделаю. а какю степень лучше под 95 бенз? посчитал тут 9,25 получилось примерно

Наверх

#46 _SleepeR_

Старожил

Пользователи
3587 сообщений

Город:Брянск
Авто:Ваз 21013

Отправлено 16 June 2010 - 20:44

Цитата(Anvar_09 @ 16.6.2010, 17:30) <{POST_SNAPBACK}>

так и сделаю. а какю степень лучше под 95 бенз? посчитал тут 9,25 получилось примерно

имхо до 10.5

Вместо метро 18й радиус в арках (с)Карандаш

Наверх

#47 Anvar_09

Участник

Пользователи
172 сообщений

Город:Нижнекамск
Авто:ваз 21093

Отправлено 17 June 2010 - 05:44

Цитата(_SleepeR_ @ 16.6.2010, 23:44) <{POST_SNAPBACK}>

имхо до 10.5

Спасибо!

Наверх

#48 Shalnoi

Активный участник

Пользователи
226 сообщений

Авто:21099, Nissan, OPEL OPC

Отправлено 17 June 2010 - 07:30

Цитата(2bad4u @ 15.6.2010, 18:06) <{POST_SNAPBACK}>

да при чём тут верх? стоковый можно раскрутить. 78*121*84 это провал.

а конфиг 131*78*84 не будет провалом?

Наверх

#49 Anvar_09

Участник

Пользователи
172 сообщений

Город:Нижнекамск
Авто:ваз 21093

Отправлено 19 June 2010 - 18:42

вобщем задир тот в цилиндре вышел под 82,8, так что обошлась расточка в 800р. Пролил поршень примерно 18 кубов вышло. Теперь надо считать сколько голову снимать под 10,2 степень.
а у 1,6 гбц калина тоже 23 кс? но она у меня немного увеличилась за счет ушек около свечи,жаль что в гараже ато пролил бы ))

Наверх

#50 kamaz5310

Форумчанин

Пользователи
29 сообщений

Город:Kimovsk 71rus
Авто:Subaru legasy 4BH 2.0 AT 4wd

Отправлено 22 June 2010 - 12:30

Помнится наш доблистный автоваз выпускал моторы 1.7 с 84 поршнями.
У знакомого такой мотор отходил 300тыков без нареканий , потом стал масло жрать 1л на 1т.км .щас он 1.6 гильзованый

Главная мафия в стране-Государство. В.Цой
Пропал мысл жизни((( нашедшему просьба поделиться)))

Наверх

#51 Дима(ДМ)

Активный участник

Пользователи
275 сообщений

Город:МО
Авто:Приора

Отправлено 23 June 2010 - 06:28

Короче...Автор берет колено и штангель-циркуль...Изящным движением руки замерят (1)диаметр ОДНОЙ шатунной шейки этого шедевра инженерной мысли, потом замеряет (2)расстояние между крайними внешними точками окружностей этих шеек(самое большое расстояние по шейкам)...Потом гениальнейшим образом беспощадно вычитает из (2)-го (1)-е...Получает диаметр кривошипа...Абсолютно немыслимым способом делит пополам полученное тяжким трудом число и....вот это да...получает радиус кривошипа, или КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР КОЛЕНКИ: 75,6 или 78...а может и 80...Японский магнитофон...Процент от полученной нобелевской премии перечислять мне...

Наверх

#52 Anvar_09

Участник

Пользователи
172 сообщений

Город:Нижнекамск
Авто:ваз 21093

Отправлено 23 June 2010 - 07:47

Цитата(Дима(ДМ) @ 23.6.2010, 10:28) <{POST_SNAPBACK}>

Короче...Автор берет колено и штангель-циркуль...Изящным движением руки замерят (1)диаметр ОДНОЙ шатунной шейки этого шедевра инженерной мысли, потом замеряет (2)расстояние между крайними внешними точками окружностей этих шеек(самое большое расстояние по шейкам)...Потом гениальнейшим образом беспощадно вычитает из (2)-го (1)-е...Получает диаметр кривошипа...Абсолютно немыслимым способом делит пополам полученное тяжким трудом число и....вот это да...получает радиус кривошипа, или КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР КОЛЕНКИ: 75,6 или 78...а может и 80...Японский магнитофон...Процент от полученной нобелевской премии перечислять мне...

Спасиба! я уже замерил и двиг собрал ) обкатываюсь ) Едет бодро уже до 3тыс ) А мерил установив заново в блок,по ходу поршня 75,6 в итоге