Сообщений в теме: 45

[BIG DEN]

ездить можешь точно но одно но есть вероятность протекания масла через сальники но если ты уверен в своих сальниках то можно ездить точно просто синтетика жиже полусинтетики

ая после установки 06 двигла на свою двойку замены вкладышей и колец залил масло несте турбо мы его в основном в грузалей льём вот для эксперемента залил ведь оно расчитано для диких нагрузок посмотрим что получится

Да интересно что будет!А вообще какие плюсы у синтетики?

[BenZin]

не надо лить дорогую синтетику в стоковый классический двигатель. Лучше не будет, а будет течь и стоить в разы дороже.

не зря все известные марки делают полусинтетику тоже

Сообщение отредактировал BenZin: 03 December 2009 - 19:11

[karawai]

не надо лить дорогую синтетику в стоковый классический двигатель. Лучше не будет, а будет течь и стоить в разы дороже.

не зря все известные марки делают полусинтетику тоже

это точно для класики лучше полусинтетики

[Дес]

Лью синтетику уже года три , ничто никуда не течет и не расходуется ни грамма. Масло addinol 5w40 , меняю в июне и в начале декабря , получается по пробегу от 5 до 7 тысяч.

[Mong]

через 10к на полусини, на новом двиге тоже через 9-10к буду (но никак не более), но на синьке уже.

[Cy4ka89]

Всегда лью ZIC п\с 10w40 ,замена масла каждые 5000 км с промывкой

Сообщение отредактировал Cy4ka89: 11 March 2010 - 02:20