Сообщений в теме: 298

[Варно]

нива зачот!++++5

[Дружбан]

Не твоя? Видел у Тех Кома на Варшавке!

[ILDAR]

+1
а можно узнать схему изменения креплений рычагов . или все с офиц .сайта ниваходов?
А как езда по городу. Т.е прохождение техосмотра?
Я тоже хочу .

[Alex_P]

+1
а можно узнать схему изменения креплений рычагов . или все с офиц .сайта ниваходов?
А как езда по городу. Т.е прохождение техосмотра?
Я тоже хочу .

Схема крепления передних рычагов осталась старая. Задних косточек изменилась. По городу у гаи возникают вопросы, где можно сделать так же . А ТО не проходил еще. В данный момент доделываю ниву, чтобы сертифицировать все изменения сразу.

[ролен]

а продавать кого и зачем собрался?

[Alex_P]

а продавать кого и зачем собрался?

Тяжелая жизненная ситуация была. Поэтому анализировал, за сколько этот нив может уйти. Сейчас более-менее. Так что строительство продолжается.

[Alex_P]

Вообщем, кому интересно, продолжаю делиться наработками по ниве. Поставил лебедку, некое подобие силовых бамперов.



За 35000км выснилось, что больше 29 дюймов колеса, ставить смысла нет. Рулевое является расходником.
В связи с тем, что появилось второе гражданское авто, "боевая каппучина" превращается в ралли-рейдовый болид.

Сообщение отредактировал Alex_P: 22 April 2008 - 05:43

[Дружбан]

Тогда насколько я понимаю будет доработка мотора, да?

[Alex_P]

Тогда насколько я понимаю будет доработка мотора, да?

Будет, но незначительная. Сперва главное докаркасить. Я ведь старую ниву каркасить начинал. В итоге все переиграл, взял гольфа для города, а новый кузов уже начал каркасить. Осталось только трубогиб купить в выходные. В планах - два этапа кубка России в зачете рейд. Там мотор в принципе не нужен. Хватит того, что есть. А далее, если спонсоры не разбегутся, то не более 120 л.с. сниму. Надежность важнее все же.

[dj.em.krol]

нива просто Супер Как БТР блин))))

[Dimon kz.]

Да нива клёвая! Реснект! Слушай а как она по трассе едит - мне вот это оч итнтересно! Всегда хотел точно занать как поедит люфт! 90 идеш кидает на гарможке? Сток лучше идет?

[ЁжикВкумаре]

Прикольная НИВА,понравилась самый раз по грязи гонять !!!

[Alex_P]

Да нива клёвая! Реснект! Слушай а как она по трассе едит - мне вот это оч итнтересно! Всегда хотел точно занать как поедит люфт! 90 идеш кидает на гарможке? Сток лучше идет?

С точки зрения динамики разгона - одинаково. Так как диаметр колес компенсируется парами 4,3 в случае 29 дюймовой резины. В случае рейдового применения диаметр колес штатный => динамика выше. На 31 покрышках по GPS было 152 км/ч. С точки зрения тормозов, на 29 Гудриче авто явно "внятнее" тормозит, чем на штатной ВЛи-5. По устойчивости: учитывая, что от подвески мало что штатного осталось, то устойчивей гораздо. Сейчас её занизил для рейдов, соотвественно, центр тяжести выше только на 4 см, чем в штатном варианте. Плавность хода - никакой вообще .
Вроде все...

[Dimon kz.]

С точки зрения динамики разгона - одинаково. Так как диаметр колес компенсируется парами 4,3 в случае 29 дюймовой резины. В случае рейдового применения диаметр колес штатный => динамика выше. На 31 покрышках по GPS было 152 км/ч. С точки зрения тормозов, на 29 Гудриче авто явно "внятнее" тормозит, чем на штатной ВЛи-5. По устойчивости: учитывая, что от подвески мало что штатного осталось, то устойчивей гораздо. Сейчас её занизил для рейдов, соотвественно, центр тяжести выше только на 4 см, чем в штатном варианте. Плавность хода - никакой вообще .
Вроде все...

Ты пишеш что учавствуеш в рейдах! Поэтому ты как никто другой должен знать будет ли упровляться нива в боковом заносе на заднем приводе или нет? Тоесть если её приготовить для дрифтинга! Мне говорят что нет потому как у неё смещенный центр тяжести! Так это или нет? Слушай есть какие нибудь усиленные передние привода? Если есть то как называются, да и вообще как лучше усилить передние привода, гранаты, шаровые?

[Alex_P]

На заднем приводе нива так и норовит в занос войти и не выйти из него. Требует более ювелирных действий рулем и газом, чем та же классика. . Более резко сваливается в занос и выходит из него. Усиленные передние приводы: Внутренние гранаты Pilenga с трехшипом. Советские палки привода. Шаровые - оригинальный трек. Пока хватает...

[Dimon kz.]

На заднем приводе нива так и норовит в занос войти и не выйти из него. Требует более ювелирных действий рулем и газом, чем та же классика. . Более резко сваливается в занос и выходит из него. Усиленные передние приводы: Внутренние гранаты Pilenga с трехшипом. Советские палки привода. Шаровые - оригинальный трек. Пока хватает...

Оригинальный трек это название шаровых чтоли? Чет я не понял! А остальное все понятно, спосибо!

[seva]

зачетная мафинка!

[-=Эмиль=-]

зачетная нива!

[Alex_P]

Оригинальный трек это название шаровых чтоли? Чет я не понял! А остальное все понятно, спосибо!

Да, "трек" оригинальный. Sidem, прочие импортные комплектующие раньше сыпятся...

Всем, спасибо, пока еще не зачетная... Работ еще выше нивской крыши

[Venom]

Классная нива ! Каркас в самый раз для нее )) вообще уважаю такие гряземесы !