т.е. как я понял каяба ультра ср с укороченным штоком?? и они прям специально для классики есть?? просто никогда каябу газ спорт да еще и с укороченным штоком для классики не видел...
Нивские пружины на классику
#41
Отправлено 11 November 2007 - 15:58
т.е. как я понял каяба ультра ср с укороченным штоком?? и они прям специально для классики есть?? просто никогда каябу газ спорт да еще и с укороченным штоком для классики не видел...
#42
Отправлено 26 November 2007 - 10:49
Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40. ![]()
#43
Отправлено 06 December 2007 - 16:54
#44
Отправлено 07 December 2007 - 12:31
_\*/_ _\*/_
#45
Отправлено 07 December 2007 - 19:10
#46
Отправлено 08 December 2007 - 21:03
#47
Отправлено 09 December 2007 - 02:41
оочень интересно увилить как сидит машина
#48
Отправлено 09 December 2007 - 19:50
#49
Отправлено 10 December 2007 - 00:48
сзади у тебя по-моему перебор низко . . .
#50
Отправлено 03 June 2008 - 05:42
Вопрос 2: а как снять передние пружины, если нет спец-съемника?
#51
Отправлено 03 June 2008 - 13:19
Вопрос 2: а как снять передние пружины, если нет спец-съемника?
Кто нибуть сможет ответить? меня тоже эти детали интересуют!
Сообщение отредактировал Leks: 03 June 2008 - 13:19
#52
Отправлено 03 June 2008 - 13:33
Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40. ![]()
#56
Отправлено 04 June 2008 - 04:27
to MSfixer: в общем, я уже понял, что у меня как-то неправильно стоят подкрылки, так как трется только правое колесо. А вообще, вы меня не совсем поняли - цепляется не пружина, а верхняя часть колеса за подкрылки. Они стоят низко. В этот выходной буду смотреть, что там. Совсем без подкрылок жалко) Вообще мне их ставили в магазе при покупке.
И еще: -1,25 витка - верх колеса стоит вровень с крылом, не заходя в него на ненагруженной машине. Это совсем не "в небо") Просто сразу резать много страшно)
И до 15шек дело дойдет, и спрошу еще форумчан, какие лучше))) для меня все только начинается)))
#57
Отправлено 04 June 2008 - 06:50
Ex-тазовод, обожаю изоленту и запах WD-40. ![]()
#59
Отправлено 04 June 2008 - 12:31
Итак, чего хочу добиться на своей шестёре:
-Жесткости (увеличить на 30-40%), но не как у табуретки)
-Небольшого занижения ( не ниже, чем -40), чтобы остаться при родных амортизаторах (не укорачивая шток), и обойтись без регулируемой тяги Панара.
Резать пружины как-то, т.к. виток будет не той формы и т.д.
Насчёт Клаксонов (-40, -70) много не хороших отзывов.
Вот присмотрел такие пружины:
Пружина Фобос (Спорт) 2101-07 передние в коробке (занижение 40мм.)
Пружина Фобос (Спорт) 2101-07 задние в коробке (занижение 40мм.)
Знатоки, нужно ваше мнение об этих пружинах, что да как. Жду ответа) Заранее спасибо)
#60
Отправлено 04 June 2008 - 15:24
Сообщение отредактировал Leks: 04 June 2008 - 15:25
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


















