Сообщений в теме: 618

[meren-23]

НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
что это за отверстие??? под датчик?? какой??

Прикрепленные изображения

• 

[александр-док]

НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
что это за отверстие??? под датчик?? какой??

на задней крышке?!завтра в десять утра буду у Цезаря и спрошу у ребят.звони .8 926 2185900...я на своей девятке не смог посмотреть ,не удобное место.

[АНП]

на датчик температуры разве не похоже???

[александр-док]

датчик температуры антифриза.

Сообщение отредактировал александр-док: 04 April 2010 - 06:31

[meren-23]

Спасибо большое примерим его туда))

[meren-23]

хмм...странно...вот этот датчик тоже похож на датчик ОЖ...или это чтот другое?? или их 2 должно быть?? Может один лишний?? заглушку вкрутить?

Прикрепленные изображения

• 

[АНП]

2. один для тебя в панель, второй для ЭБУ.

[александр-док]

датчик температуры антифриза.

это сказал максим \цезарь клуб\,он этот мотор собирал.

[Ник]

всем привет вот и я обзавелся рпд)
ваз 2109 2000г 415 мотор)
вопрос такой есть ли вариан прейти с карба на впрыск и турбо)?реально ли это
спасибо заранее)

Сообщение отредактировал Ник: 07 April 2010 - 16:47

[Over]

здаров, я тоже в вао живу, если хочешь в живую пообщаемся

вариант перейти на впрыск и турбу - более чем реален, но по баблу проще будет купить рыксу)

свари мотору культурный выхлоп, поставь жирного карба и сделай портинг(или переходи на торцевой впуск) + бодрые мозги и вал от рыксы. Можно компрессора под карба прикрутить.

В стоке(впуск выпуск) рпд где-то 130-135 кобыл дают, с вышеперечисленными доработками можно 200 получить.

[АНП]

всем привет вот и я обзавелся рпд)
ваз 2109 2000г 415 мотор)
вопрос такой есть ли вариан прейти с карба на впрыск и турбо)?реально ли это
спасибо заранее)

200-300тр если лишние, то можно.

[Over]

ты кстати не бывшую машину макси купил?)

[александр-док]

кто в курсе!2106 с рпд от профессора на впрыске...кто видел?где владелец,почему не представляется?

Сообщение отредактировал александр-док: 08 April 2010 - 09:16

[meren-23]

пытаюсь разобраться с топливным насосом..есть варианты:
1)Топливный насос Facet Silver Top (135 L/h, 0,35 bar, 1/8NPTF)
2)Топливный насос Facet Red Top (170 L/h, 0,52 bar, 1/4NPTF)

Хватит ли давления и производительности первого насоса? если взять второй насос, а его производительность скажем больше чем нужно, то каковы последствия?
мотор на маздо-вале, портинг, WEBER-48, свободный выпуск на 60 трубе..

[александр-док]

какой диаметр воздушных ходов у вебера? и вебер один!?зачем брать сильный насос?кормить обратку?

[Ник]

как выглядилела бывшая машина макси если не секрет?давно с ним уже не общался)
Over кинь номер в лс просто в роторах я пионер есть вопросы было бы интересно пообщаца в реале)

[АНП]

первый может и без обратки работать, а вот второй продавит иглу в карбе... 48 вебер... какие диффузоры, эмульсия и жиклеры в нем? На 48-ом очень хорошо поедет, очень гуд для радиала, сил на 250 его хватит легко, так же как и первого насоса без обратки.

[александр-док]

на портинге? 250кобыл?НЕ РАДИАЛ!!!

[АНП]

только сейчас увидел, что не радиал), насоса хватит за глаза, с перспективой тюнинга отлично будет.

[александр-док]

согласен с предыдущим оратором.хватит за глаза.