Сообщений в теме: 551

[Бродин]

Ну розовый ХЗ.У Боди 960 желтый(2К),Мобихел желтый и оливковый(1К).Других не видел,есть они у каждого производителя,но розовый вряд ли.Один хрен потом на него 2К Акрил наносить.

[Vendentto]

кто нить знает, если грунт обычный на пластик(абс) нанести, норм будет или лучше купить для пластика?!

[Vendentto]

тут есть кто?

[lucky star]

норм у меня за год ниче неотвалилось

Сообщение отредактировал lucky star: 02 December 2010 - 16:46

[il`ja]

нужен пластификатор либо грунт по пластику!отпадёт рано или поздно без него.

[SoL]

Вопрос - покрасили машину, нанесли лак, как полагается, в несколько слоев - чем можно потом этот лак полирнуть, чтобы его "выровнять"? Надеюсь ясно изъяснился...

[tuningspets]

Вопрос такой. Какой лак проверенный заполеруется после ночной сушки 20 градусов. Особенно важно уходил чтоб потёк.
Перепробовал кучу лаков и быстрых и хс на отлип хорошо сохнут а потёки висят дня три ногтем давяться пока не просушиш добром, привозили как то лак вот марку забыл на утро стёрся на раз два и не потёка ничего, бютжет до 1тр литр,Пробовал хамелион, дайну, дюксон, мобихел и вика не рассматривается так как он мутный. Эфект нужен как будто изура красного налили (на продажу бывает доливаю сохнет махом и на утро старою шлифмашинкой рупесом а потом полирую, трёться в пыль, но последствия неизвестны треснет паутинкой или нет неизвестно так как потом машины уходят.)
И ещё стоит ли использовать активаторы дополнительные те что до 5% от объёма льют.
Хотелось бы всё таки освоить данную тонкость и найти лучший для этого лак.

[blindja]

Вопрос такой. Какой лак проверенный заполеруется после ночной сушки 20 градусов. Особенно важно уходил чтоб потёк.
Перепробовал кучу лаков и быстрых и хс на отлип хорошо сохнут а потёки висят дня три ногтем давяться пока не просушиш добром, привозили как то лак вот марку забыл на утро стёрся на раз два и не потёка ничего, бютжет до 1тр литр,Пробовал хамелион, дайну, дюксон, мобихел и вика не рассматривается так как он мутный. Эфект нужен как будто изура красного налили (на продажу бывает доливаю сохнет махом и на утро старою шлифмашинкой рупесом а потом полирую, трёться в пыль, но последствия неизвестны треснет паутинкой или нет неизвестно так как потом машины уходят.)
И ещё стоит ли использовать активаторы дополнительные те что до 5% от объёма льют.
Хотелось бы всё таки освоить данную тонкость и найти лучший для этого лак.

http://www.start-dri....php?board=10.0

[tuningspets]

СПС

[buhhu_puh]

посоветуйте краскпульт, для пораски машины. для нанесение грунта и финишной покраски нужны разные краскопульты?
у мня компрессор с производительностью 300л/мин давление 9 бар.

[blindja]

валком слим 4т.р,сата от 10.если не умеешь никакой. пулик один дюзы можно разные под грунт1,7,база1,4,лак1,3 компресор слаб,надо 350 выход,у тебя 300 вход-выход 220-200

Сообщение отредактировал blindja: 05 January 2011 - 22:09

[mixa88]

на счет компрессора конечно незнаю, может и маловат. но мне для подкраски своей машины хватит. я незанимаюсь профессиолой краской машин. просто востанавливаю свою, и хочется чтобы покраска была высокого качества. вот и прошу посоветовать краскопульт среднего класа в пределах 4 тысяч рублей под мой компрессор для покраски машиы.

Сообщение отредактировал mixa88: 06 January 2011 - 06:51

[tuninger]

на счет компрессора конечно незнаю, может и маловат. но мне для подкраски своей машины хватит. я незанимаюсь профессиолой краской машин. просто востанавливаю свою, и хочется чтобы покраска была высокого качества. вот и прошу посоветовать краскопульт среднего класа в пределах 4 тысяч рублей под мой компрессор для покраски машиы.

пистолет за 2 отличается от пистолета за 20 только сроком службы. и совсем такими мелочами которые почти не заметны. среднего класса за 4 не существует. бери любой китаец до 3 тыс. а компрес всетки имеет значение. если буде не хватать, придется стоять над наполовину покрашеной деталью и ждать пока накачает. крайне неудобно. и может отразиться и на качестве и на цвете.

[blindja]

пистолет за 2 отличается от пистолета за 20 только сроком службы. и совсем такими мелочами которые почти не заметны.

ошибаешся

Сообщение отредактировал blindja: 06 January 2011 - 08:00

[tuninger]

ошибаешся

в чем?

китайская сата стоит 2 тыс. р. копия двухтысячной саты.
а вот слим хвлп за 4 вряд ли купишь

[blindja]

почему же хорошие маляры за дорогими немецкими сатами гоняются?

у китая топорно,с заусенцами полости,иглы не нержавейка и т.д.и т.п cлим за 5 можно найти,за 4 проблемотично прав

Сообщение отредактировал blindja: 06 January 2011 - 15:41

[tuninger]

нутк ))) человек задал вопрос до 4 р. он наверное первый раз с покраской сталкивается. естессно маляры не красят китайцами) у китайца кстати факел норм. а пробдема толко в игле и дюзе разбиваются быстро.
мне лично сата не очень. 2000 ничо , 3000 вонравится. валком лучше, только не слим, а гео. а слим 5р это еще по моему без регулятора... еслине изменяет память

[blindja]

снкчала про цену ни чо не было,а китайцами грунтует даже хорошие маляры. валком слим http://aerotovary.ru/store/show/439

[tuninger]

"прошу посоветовать краскопульт среднего класа в пределах 4 тысяч рублей под мой компрессор для покраски машиы. "

нормальный маляр и покрасит без всяких проблем китайцем)

ссылка на слим высокого давления! таким замучаешься работать, даже на мощьном компрессоре. дикий расход воздуха и материала... слим хвлп стоит чуть дороже . честно лень ссылки искать около 6-7 р. выдет с регулятором

[blindja]

самый первый вопрос без ценника. лвлп может? у них тож не всё просто с расходами,чудес не бывает.